隨著中國年輕用戶對(duì)個(gè)性化、高性能車的需求愈發(fā)旺盛，各個(gè)車企開始布局高性能產(chǎn)品。長安馬自達(dá)緊跟市場(chǎng)需求推出備受年輕用戶喜愛的高性能運(yùn)動(dòng)轎車——MAZDA3昂克賽拉黑曜版車型，為熱愛激情駕駛、追求個(gè)性的年輕人提供了不二選擇。

在物質(zhì)極其豐富的時(shí)代，很多消費(fèi)者買車的主要目的是為了解決出行的困擾以及實(shí)用性帶來更強(qiáng)的便利性。但是，在追求實(shí)用的同時(shí)，大家也十分注重車輛的質(zhì)感和安全性。

作為一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚轎車，MAZDA3昂克賽拉打造更加立體、精致的外觀風(fēng)格，輪轂、后視鏡均采用亮黑設(shè)計(jì)，在「魂動(dòng)2.0」設(shè)計(jì)美學(xué)的加持下，MAZDA3昂克賽拉呈現(xiàn)出更具力量感、速度感的視覺享受，方方面面均符合年輕人的個(gè)性和審美，開在路上回頭率直接拉滿。

升級(jí)改造，進(jìn)攻“年輕”市場(chǎng)

另外，MAZDA3昂克賽拉還新增備受用戶喜愛的馬自達(dá)獨(dú)家研發(fā)的極境灰車漆，視覺觀感通透，提升車輛行駛過程中的運(yùn)動(dòng)感。而除了外觀質(zhì)感上的提升，MAZDA3昂克賽拉在內(nèi)飾上還新增勃艮第紅座椅選裝，配合極具手工匠心的紅色內(nèi)飾縫線，激發(fā)用戶駕駛欲望的同時(shí)，提升了內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感。

一直以來，十萬級(jí)家用轎車市場(chǎng)都十分內(nèi)卷，但長安馬自達(dá)作為家轎市場(chǎng)的引領(lǐng)者，多年來一直致力于為最廣泛人群打造最優(yōu)質(zhì)家轎，始終致力于貫徹和實(shí)施「以人為本」的設(shè)計(jì)理念，打造兼?zhèn)涫孢m安全同時(shí)能順暢操控的駕駛環(huán)境。

目前，MAZDA3昂克賽拉黑曜版的出現(xiàn)全面顛覆家轎市場(chǎng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來越級(jí)的用車享受，引領(lǐng)生活品質(zhì)的全面進(jìn)階。尤其配置方面，搭載升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)，以及越級(jí)地搭載了L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。

同時(shí)搭載全首創(chuàng)的「i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)」，讓「人馬一體」駕乘愉悅變得可視化、具象化，增加了人車互動(dòng)性，讓用戶能直觀看到自身操作和車輛反饋，讓每一位駕駛者，無論是新手還是老司機(jī)，都能擁有如影隨行的安心感。

以人為本，安全為根基

現(xiàn)在，很多品牌宣傳新車時(shí)都過分強(qiáng)調(diào)車的價(jià)格和外在設(shè)計(jì)。在國外，沃爾沃是汽車界的安全標(biāo)桿，而在國內(nèi)，以安全為造車?yán)砟畋囟ㄓ虚L安馬自達(dá)。次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版搭載了馬自達(dá)全球首度開發(fā)的1,310兆帕（Mpa）級(jí)高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕（Mpa）以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%，同級(jí)領(lǐng)先；均采用了符合美國IIHS碰撞試驗(yàn)五星要求的大型氣囊，并且全系車型標(biāo)配膝部氣囊，讓安全進(jìn)行到底。

售價(jià)14.39萬元起的MAZDA3昂克賽拉黑曜版，在動(dòng)力上搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116KW，最大扭矩202N.m。擁有13:1的超高壓縮比自然吸氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使動(dòng)力輸出更流暢，油耗更低，兼顧高效、經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力性能。

如今，汽車消費(fèi)市場(chǎng)越來越年輕化，長安馬自達(dá)極大限度聽取消費(fèi)者的聲音，在次世代MAZDA3昂克賽拉各方面也越來越年輕化。次世代MAZDA3昂克賽拉的升級(jí)不僅突破了家轎市場(chǎng)的平庸，更突破了長安馬自達(dá)的桎梏，使其變得更年輕、更有魅力。