2023年2月，新能源輕卡銷量1043輛，環(huán)比上月增長55%，同比去年增長3%。1-2月累計(jì)銷售1717輛，其中純電輕卡仍占據(jù)絕對地位，銷量達(dá)到1594輛，占新能源輕卡總銷量的92.8%。柴油混動輕卡為88輛，占據(jù)新能源輕卡總銷量的5.1%，相較去年的0.8%有了大幅提高。

從1-2月累計(jì)市場銷量排位來看，連續(xù)兩年占據(jù)細(xì)分市場銷量第一的遠(yuǎn)程新能源商用車，以絕對的優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)先全行業(yè)。福田汽車與一汽解放作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，在新的一年力強(qiáng)勢發(fā)力新能源輕卡市場，市場份額均已超過10%，并分列細(xì)分市場第二、三名。.

在運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程、福田、解放、江淮、中國重汽、上汽的新能源輕卡產(chǎn)品受到運(yùn)輸人的廣泛關(guān)注。

遠(yuǎn)程新能源商用車

2月份，遠(yuǎn)程新能源商用車共銷售397輛新能源輕卡，環(huán)比增長26%，同比增長31%。1-2月累計(jì)銷售達(dá)到713輛，同比增長22%，以高達(dá)41.7%的市占率繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一，連續(xù)14個月霸榜。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品榜中，專為城配冷鏈定制、全面正向研發(fā)的增程式輕卡遠(yuǎn)程星智吉冷鮮熱度較高。

作為遠(yuǎn)程“1233”市場生態(tài)戰(zhàn)略中的三大平臺支柱之一，綠色慧聯(lián)于2月22日在杭州隆重舉行2023戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)布“一體系三平臺”戰(zhàn)略，綠色慧聯(lián)將在線下構(gòu)建慧聯(lián)租車運(yùn)營體系，線上打造慧充電、慧管車、慧運(yùn)力三大平臺。

其中，慧充電是國內(nèi)物流行業(yè)最大的充電平臺，線上電樁槍數(shù)超66萬，成為新能源城配場景的重要基礎(chǔ)設(shè)施?；酃苘囀切袠I(yè)內(nèi)首個軟硬件一體的管車產(chǎn)品，用于提高企業(yè)經(jīng)營效率?；圻\(yùn)力探索基于遠(yuǎn)程自動駕駛車輛的全新運(yùn)力模式，是行業(yè)首個落地的L4級自動駕駛項(xiàng)目，目前已開始測試。

通過線上線下一體化運(yùn)營生態(tài)，綠色慧聯(lián)將助力遠(yuǎn)程快速實(shí)現(xiàn)“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”的目標(biāo)。

福田汽車

2月份，福田汽車共銷售194輛新能源輕卡，環(huán)比增長162%，同比增長146%。1-2月累計(jì)銷售達(dá)到268輛，同比增長179%，以15.6%的市占率位居行業(yè)第二。作為傳統(tǒng)動力輕卡行業(yè)內(nèi)的絕對領(lǐng)軍者，福田汽車的新能源輕卡發(fā)力相當(dāng)迅猛。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品榜中，智藍(lán)純電輕卡上榜。

2月，福田汽車在澳大利亞悉尼交付屬地客戶6臺歐馬可電動輕卡，產(chǎn)品根據(jù)場景需求進(jìn)行規(guī)格定制，用于澳大利亞四個州際間的運(yùn)輸和倉儲物流。作為目前澳大利亞市場上唯一一款擁有ESC標(biāo)準(zhǔn)的可上牌電動卡車，歐馬可電動輕卡受到了當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的青睞。

福田汽車將以純電動、氫燃料、混動等新能源產(chǎn)品，定制化滿足國際技術(shù)要求，以自重輕、承載高、續(xù)航里程長等核心優(yōu)勢，為全球交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)帶來系統(tǒng)化的“福田方案”，拓寬新能源商用車發(fā)展新路徑，開創(chuàng)全球低碳運(yùn)輸新格局。

一汽解放

2月份，一汽解放新能源輕卡銷售145輛，環(huán)比增長458%，同比增長36%。1-2月累計(jì)銷售171輛，同比增長5%，以10%的市占率位居行業(yè)第三。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品榜中，基于領(lǐng)途高端輕卡平臺開發(fā)的新能源產(chǎn)品具有較高熱度。

領(lǐng)途系列純電動輕卡產(chǎn)品采用解放自主整控系統(tǒng)和新能源一體化EE架構(gòu)設(shè)計(jì)，配合解放成熟的傳動總成和一流的電池資源，使得整車的性能表現(xiàn)較同級產(chǎn)品更加優(yōu)異。

更有電子液壓制動系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子駐車、旋鈕式換擋器等實(shí)用配置，加上解放自主高速電機(jī)集成橋系統(tǒng)和鋁合金輪輞、少片簧等輕量化措施加持，可輕松助力運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。

中國重汽

2月份，中國重汽銷售新能源輕卡69輛，環(huán)比增長25%，同比增長44%。1-2月累計(jì)銷售81輛，同比增率達(dá)到45%，市占率為4.72%。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品榜中，面向短途運(yùn)貨、擺攤、送餐等需求的中國重汽HOWO智相純電輕小卡，具有靈活、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)勢，熱度相當(dāng)高。

在2月21日中國重汽2023年合作伙伴大會現(xiàn)場，運(yùn)輸人網(wǎng)見到了兩款新能源輕卡，均搭載重汽自研電驅(qū)集成橋，無需變速箱與傳動軸，擁有超高的能量轉(zhuǎn)化率，還是行業(yè)內(nèi)“獨(dú)一份”的雙擋電驅(qū)集成橋，具有輕量化、節(jié)省能耗、質(zhì)量可靠、動力充沛的特點(diǎn)，形成了強(qiáng)大的核心差異化優(yōu)勢。

其中，藍(lán)立方純電動載貨物流車搭載重汽自研3噸電驅(qū)集成橋，通過集成電驅(qū)橋+高效電控設(shè)備+超高性能電池，綜合工況續(xù)航可達(dá)200公里，快速充電45分鐘即可完成充電80%。另一款藍(lán)立方純電動廂式物流車搭載重汽自研5噸電驅(qū)集成橋，采用180直通梁高強(qiáng)鋼車架、800mm寬車架、中國重汽原廠廂，不僅承載性更強(qiáng)，且美觀防銹質(zhì)量輕。

江淮1卡

2月份，江淮1卡銷售新能源輕卡46輛，環(huán)比增長283%，同比增長171%。1-2月累計(jì)銷售113輛，同比增長157%，市占率為6.58%。

2月10日，在工信部發(fā)布的第368批新品公示中，江淮1卡申報(bào)兩款新能源輕卡底盤，分別采用柴油插電混動、純電動兩種技術(shù)路線。純電輕卡搭載遠(yuǎn)景動力磷酸鐵鋰電池，采用換電補(bǔ)能。驅(qū)動電機(jī)由濰坊佩特來提供，峰值功率125kW（170馬力）。

另一款混動車型搭載云內(nèi)動力D20發(fā)動機(jī)，驅(qū)動電機(jī)及電池包由無錫明恒動力提供，整車動力系統(tǒng)與近期上市的駿鈴聚寶盆幾乎一致，未來或?qū)⒒诮雌煜露鄠€輕卡平臺，打造不同款式、不同規(guī)格的混動產(chǎn)品。

上汽輕卡

2月份，上汽輕卡銷售37輛新能源輕卡，同比增長95%。1-2月累計(jì)銷售92輛，同比增率達(dá)到119%，市占率為5.36%。

2月，上汽輕卡&盈峰環(huán)境交付意大利的第二批次LADURNER新能源環(huán)衛(wèi)裝備裝船啟航。LADURNER新能源環(huán)衛(wèi)裝備底盤基于上汽躍進(jìn)EH500輕卡底盤打造，目前已獲得歐盟認(rèn)證，可在整個歐盟范圍內(nèi)的道路上行駛。

EH500輕卡底盤憑借強(qiáng)悍的作業(yè)實(shí)力與小巧靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的作業(yè)優(yōu)勢，高度匹配意大利城市的狹窄街區(qū)作業(yè)場景，得到客戶單位及當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可，成為上汽代表“中國智造”閃亮海外的又一名片。

國家“雙碳”戰(zhàn)略深化落實(shí)，八部委于2月初聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，新能源路權(quán)政策在一二線城市推進(jìn)，充電設(shè)施逐步完善。這意味著新能源輕卡市場有極大發(fā)展空間，同時也預(yù)示著行業(yè)格局將持續(xù)變化。各企業(yè)將繼續(xù)突破科技創(chuàng)新，深化生態(tài)布局，打造更具價(jià)值的新能源輕卡產(chǎn)品。