深圳地鐵8號(hào)線二期熱滑試驗(yàn)完成、深圳地鐵8號(hào)線二期提前實(shí)現(xiàn)全線軌通

中國青年報(bào)客戶端訊(韓國瑤 秦鴻飛 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 孟佩佩)近日,深圳地鐵8號(hào)線二期洪安圍站順利完成熱滑試驗(yàn),標(biāo)志著該站具備了電客車開行條件,為年內(nèi)全線開通試運(yùn)營邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)介紹,熱滑試驗(yàn)是對(duì)供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)等運(yùn)行穩(wěn)定性和聯(lián)動(dòng)性的全面檢驗(yàn),以確認(rèn)車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛與軌道系統(tǒng)之間的配合是否具備開行條件。中鐵電氣化局在深圳地鐵8號(hào)線二期具備熱滑條件時(shí),即開始推進(jìn)通信、信號(hào)等系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試工作,如今已完成約43%的工作量,正在加速進(jìn)入動(dòng)車聯(lián)調(diào)調(diào)試和各項(xiàng)試運(yùn)行準(zhǔn)備階段。

作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動(dòng)脈,8號(hào)線二期工程建成后將與地鐵2號(hào)線三期、8號(hào)線一期貫通運(yùn)營,不僅有效服務(wù)羅湖、鹽田的通勤客流,市民還能搭乘地鐵直達(dá)大小梅沙,實(shí)現(xiàn)“乘著地鐵去看?!钡膲?mèng)想。
來源:中國青年報(bào)客戶端

作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動(dòng)脈,8號(hào)線二期起自一期工程鹽田路站(不含),終至小梅沙站,線路全長(zhǎng)8.019公里,共設(shè)北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座車站。
目前,深圳地鐵四期工程三階段約100公里線路建設(shè)正有力有序推進(jìn)。除計(jì)劃年內(nèi)開通的8號(hào)線二期項(xiàng)目外,其他線路將于2025年、2026年開通。來源:深圳新聞網(wǎng)
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