梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車，作為豪華高中端車型中商務(wù)及家用的典范，傳承經(jīng)典，引領(lǐng)未來。既有商務(wù)車型遠(yuǎn)見高謀的格局，又有著運(yùn)動(dòng)車型馭時(shí)而進(jìn)的風(fēng)范。尤其是源自邁巴赫S級(jí)同樣的后排三角窗設(shè)計(jì)，提供尊享的私密視野，讓奔馳E級(jí)獲得“小邁巴赫”的稱號(hào)。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的是一臺(tái)21款奔馳E260L運(yùn)動(dòng)轎車，升級(jí)原廠360全景影像及四門無鑰匙舒適進(jìn)入，讓車輛在駕駛時(shí)輕松從容，進(jìn)停無憂。

奔馳E260運(yùn)動(dòng)型升級(jí)360全景影像系統(tǒng)共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車頭，車尾，以及兩邊反光鏡下各一個(gè)，分別用來采集車頭，車側(cè)盲區(qū)，車尾情況的圖像。因?yàn)樵囈呀?jīng)有倒車影像，尾部的攝像頭可以不用更換，只需要加裝前部和兩側(cè)的攝像頭及控制模塊。四門舒適進(jìn)入需要原車支持一鍵啟動(dòng)，更換帶觸摸感應(yīng)的門把手，加裝控制模塊編程即可。

原車是低配滿天星中網(wǎng)，在大標(biāo)的上方位置是沒有攝像頭孔位的，因此需要更換帶攝像頭孔位的高配中網(wǎng)才行。

更換帶攝像頭孔位的高配中網(wǎng)，前部的攝像頭可用于覆蓋前方3米左右的區(qū)域。

兩側(cè)的后視鏡底殼安裝攝像頭，采用比較經(jīng)濟(jì)的方式，直接更換底殼，不用更換整個(gè)后視鏡總成。

原廠無鑰匙舒適進(jìn)入讓開關(guān)車門更加優(yōu)雅，只要鑰匙隨身攜帶，在車輛能感應(yīng)的情況下，可實(shí)現(xiàn)觸摸門把手外側(cè)上鎖，觸摸門把手內(nèi)側(cè)開鎖功能。

安裝完成后要經(jīng)過校準(zhǔn)測(cè)試，編程后在顯示屏?xí)霈F(xiàn)360全景的設(shè)置界面，在車輛啟動(dòng)時(shí)可以看到前視、側(cè)面及后視的實(shí)時(shí)畫面。

通過360全景影像系統(tǒng)，駕駛員還可以看到車窗線以下的障礙物，這在接近路緣等情況下十分有用，攝像頭圖像中的虛擬視圖覆蓋車輛前后約 3 米及兩側(cè)約 2.5 米的區(qū)域。

各視圖中的基準(zhǔn)線也令駐車更加容易，來自駐車定位系統(tǒng)的信息顯示在車輛輪廓上，還會(huì)通過畫出車輛的運(yùn)動(dòng)弧線來顯示轉(zhuǎn)向角。

360°全景影像通過車輛四周的攝像頭同時(shí)采集車輛周圍的影像，將圖像傳送至圖像處理單元，經(jīng)過一系列圖像處理后，最終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。這對(duì)于車輛在倒車和狹窄路段解決盲區(qū)監(jiān)測(cè)的問題，不管是對(duì)周邊路人、障礙物都能起到及時(shí)地避讓，保護(hù)好車輛防止剮蹭。