實(shí)在是太讓人痛心了！近日，南京又發(fā)生了一起電動(dòng)車(chē)電池起火的事件，該男子晚上將電池帶回家充電引發(fā)了火災(zāi)，導(dǎo)致父子二人雙雙遇難！

此類(lèi)火災(zāi)事故的頻發(fā)，對(duì)人民財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅，種種觸目驚心的事件，給鋰電池的安全性問(wèn)題再次敲響了警鐘！

那么釀成悲劇的原因是什么呢？我認(rèn)為可以從以下四方面來(lái)探討。

一、對(duì)于電池制造商來(lái)說(shuō)

要把控好產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)生命安全負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。目前的電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些不良商家為降低電池成本，使用劣質(zhì)便宜的電芯，極其容易造成破損短路，甚至引發(fā)起火爆炸的危險(xiǎn)。對(duì)于正規(guī)的生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，電池在到達(dá)消費(fèi)者手中之前，還要進(jìn)行一系列的檢測(cè)，例如高低溫測(cè)試、老化測(cè)試、短路測(cè)試和針刺等測(cè)試來(lái)盡量保證它的安全性。

二、對(duì)于我們平常用戶(hù)來(lái)說(shuō)

（1）鉛酸電池的確是電動(dòng)車(chē)不走遠(yuǎn)路的第一選擇，但如果通勤比較遠(yuǎn)或者需要頻繁用到電動(dòng)車(chē)，鉛酸電池就不太合適了。現(xiàn)在鉛酸電池是國(guó)家審核優(yōu)化之后的電池，電池里去掉了很多污染的化學(xué)原料，這些原料可以增加鉛酸電池壽命，現(xiàn)在被剔除了，鉛酸電池的性能壽命大大不如從前，這就是很多抱怨鉛酸電池為什么越來(lái)越不好用了的原因。

（2）必要用鋰電池的話(huà)，最好不要使用三元鋰，像下面視頻就是三元鋰爆燃時(shí)的場(chǎng)景。磷酸鐵鋰相對(duì)穩(wěn)定點(diǎn)，雖然大家都說(shuō)不耐低溫，但耐低溫性能還是比鉛酸稍微好一點(diǎn)，還有就是即使遇到極端情況也只會(huì)起火不會(huì)爆炸，不像三元鋰連逃生的時(shí)間都沒(méi)有。不要貪便宜選擇低于市場(chǎng)價(jià)的鋰電池和小作坊生產(chǎn)的出來(lái)的三無(wú)產(chǎn)品。

爆燃的三元鋰

（3）如果小區(qū)樓下有充電樁的話(huà)不要為了省那幾塊錢(qián)，就把電動(dòng)車(chē)電池拿到家里充電，或者飛線(xiàn)充電。

三、對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō)

要做好小區(qū)管理，設(shè)置好非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用停車(chē)區(qū)和專(zhuān)用充電區(qū)，建立防止電池入戶(hù)充電的監(jiān)督機(jī)制，多設(shè)置充電樁。因?yàn)椴糠秩讼掳嗤?，回到家，發(fā)現(xiàn)充電樁都已經(jīng)被占滿(mǎn)了，包括一些不充電的車(chē)也停在那里占用位置，就會(huì)逼得不得不飛線(xiàn)充電或者入戶(hù)充電。

四、對(duì)于充電樁公司來(lái)說(shuō)

每度電的充電價(jià)格高于一些平常百姓的接受程度，充電功率設(shè)置的很低，導(dǎo)致充電時(shí)間變長(zhǎng)，增加電池過(guò)充風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)期的低電壓充電對(duì)于電池來(lái)說(shuō)很不利，很容易把電池沖壞。這也是間接導(dǎo)致了居民入戶(hù)充電的原因之一。充電樁公司要提供充滿(mǎn)斷電的功能。

沒(méi)有人是傻子，大家都知道鋰電池危險(xiǎn)，生活所迫都抱有一絲僥幸。出事了，大家都指責(zé)當(dāng)事人，殊不知沒(méi)有一個(gè)人是無(wú)辜的。一件事情的背后往往是多種因素并發(fā)導(dǎo)致的，如果小區(qū)能多設(shè)置充電樁并且管理好非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放，不占用充電區(qū)；充電樁公司能提供價(jià)格優(yōu)惠且功率充足的充電；電池廠(chǎng)家能提供優(yōu)良產(chǎn)品；個(gè)人用戶(hù)不入戶(hù)充電，不選擇便宜劣質(zhì)電池。我們還會(huì)選擇上樓充電嗎？還會(huì)有導(dǎo)致家破人亡的新聞嗎？我相信此類(lèi)事故會(huì)大大的減少生命財(cái)產(chǎn)損失。