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上海港緩蝕劑進(jìn)口清關(guān)公司，進(jìn)口步驟【進(jìn)口便利通關(guān)指南】

緩蝕劑是“一種以適當(dāng)?shù)臐舛群托问酱嬖谟诃h(huán)境（介質(zhì)）中時(shí)，可以防止或減緩腐蝕的化學(xué)物質(zhì)或幾種化學(xué)物質(zhì)的混合物?！币话銇?lái)說(shuō)，緩蝕劑是指那些用在金屬表面起防護(hù)作用的物質(zhì)，加入微量或少量這類化學(xué)物質(zhì)可使金屬材料在該介質(zhì)中的腐蝕速度明顯降低直至為零。同時(shí)還能保持金屬材料原來(lái)的物理、力學(xué)性能不變。合理使用緩蝕劑是防止金屬及其合金在環(huán)境介質(zhì)中發(fā)生腐蝕的有效方法。緩蝕劑技術(shù)由于具有良好的效果和較高的經(jīng)濟(jì)效益，已成為防腐蝕技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的方法之一。尤其在石油產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、化學(xué)清洗、大氣環(huán)境、工業(yè)用水、機(jī)器、儀表制造及石油化工生產(chǎn)過(guò)程中，緩蝕技術(shù)已成為主要的防腐蝕手段之一。

當(dāng)您想進(jìn)口緩蝕劑的時(shí)候，您是否有以下等困惑？

進(jìn)口緩蝕劑到國(guó)內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)？

進(jìn)口緩蝕劑需要哪些報(bào)關(guān)單證提供給海關(guān)？

進(jìn)口緩蝕劑進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口緩蝕劑海關(guān)查驗(yàn)的布控要求

進(jìn)口緩蝕劑是否涉及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)

進(jìn)口緩蝕劑一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時(shí)間

進(jìn)口緩蝕劑海運(yùn)換單注意要點(diǎn)

進(jìn)口緩蝕劑如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來(lái)了解下緩蝕劑進(jìn)口相關(guān)的一些事宜，希望對(duì)你有幫助哦。

首先，作為國(guó)內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì)，比如進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍，海關(guān)注冊(cè)登記證，用電子口岸法人卡做通關(guān)無(wú)紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。

資質(zhì)齊全后，需要和國(guó)外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件，文件清單如下：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、發(fā)票

C、裝箱單

D、合同

E、緩蝕劑產(chǎn)品信息（申報(bào)要素）

F、MSDS

G、如是危險(xiǎn)品提供一套危險(xiǎn)品申報(bào)資料

進(jìn)口國(guó)外緩蝕劑報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

關(guān)于進(jìn)口緩蝕劑海運(yùn)換單的注意要點(diǎn)：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍蓋章（沒(méi)有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國(guó)外發(fā)貨人的公章

進(jìn)口緩蝕劑清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫(kù)費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

進(jìn)口緩蝕劑空運(yùn)通關(guān)費(fèi)用：

機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

其他雜費(fèi)

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知識(shí)拓展：

進(jìn)境糧食（薯類、油菜籽除外）加工企業(yè)備案辦理流程

一）企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)向所在地直屬海關(guān)申請(qǐng)備案。

方式一：登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺(tái)→動(dòng)植物檢疫→更多→進(jìn)境糧食存放、加工過(guò)程的檢疫監(jiān)督。

方式二：登錄中國(guó)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”→企業(yè)資質(zhì)→行政相對(duì)人統(tǒng)一管理→進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫→進(jìn)境糧食（含儲(chǔ)備糧）加工、儲(chǔ)存企業(yè)。

（二）直屬海關(guān)或隸屬海關(guān)收到申請(qǐng)后對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查，不符合受理?xiàng)l件的不予受理，材料符合或經(jīng)補(bǔ)正合格的予以受理；

（三）直屬海關(guān)或隸屬海關(guān)受理申請(qǐng)后，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，評(píng)估合格的，由直屬海關(guān)上報(bào)海關(guān)總署備案；評(píng)估不合格的，不予核準(zhǔn)；

（四）各直屬海關(guān)在官網(wǎng)公布指定企業(yè)名單；

（五）變更、延續(xù)、注銷申請(qǐng)可參考上述流程辦理。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

通關(guān)中的燃油附加費(fèi)

燃油附加費(fèi)（Bunker Adjustment Factor，簡(jiǎn)稱BAF；或Bunker Surcharge，簡(jiǎn)稱BS），也被稱為FAF（Fuel Adjustment Factor），是指由于燃油價(jià)格上漲，使船舶的燃油費(fèi)用支出超過(guò)原核定的運(yùn)輸成本中的燃油費(fèi)用，船公司在不調(diào)整基本運(yùn)價(jià)的前提下，為補(bǔ)償燃油費(fèi)用的增加而加收的附加費(fèi)。此外，在已經(jīng)加收燃油附加費(fèi)的情況下，如果發(fā)生燃油價(jià)格又突然上漲，且幅度較大，船公司還會(huì)在正常收取燃油附加費(fèi)外增收緊急燃油附加費(fèi)（Emergency Adjustment Surcharge，簡(jiǎn)稱 EAS）。本文意見(jiàn)適用于一般貿(mào)易方式進(jìn)口的海運(yùn)運(yùn)輸貨物產(chǎn)生的燃油附加費(fèi)。