2022年9月21日（補(bǔ)）

007：T-72M2D Wilk主戰(zhàn)坦克

T-72M2D Wilk主戰(zhàn)坦克是T-72M2 Wilk主戰(zhàn)坦克（注：和捷克T-72M2 Moderna沒(méi)有任何關(guān)系）的指揮型號(hào)，是波蘭T-72A/M1主戰(zhàn)坦克現(xiàn)代化項(xiàng)目的中間型號(hào)之一。其繼續(xù)發(fā)展，最終形成了大名鼎鼎的PT-91 Twardy車(chē)系。

1981年，波蘭開(kāi)始生產(chǎn)T-72M，1986年又獲準(zhǔn)生產(chǎn)T-72M1。但此時(shí)此刻，波蘭國(guó)防部認(rèn)為T(mén)-72M1與T-72A相仿的性能已經(jīng)不再滿(mǎn)足與假想敵作戰(zhàn)的需要了，處在華約與西方對(duì)抗前線的波蘭切實(shí)感受到了來(lái)自西德豹2和美國(guó)M1艾布拉姆斯的壓力，更新裝備的需求切實(shí)存在。

80年代后期，波蘭啟動(dòng)了對(duì)陸軍作戰(zhàn)力量加強(qiáng)的計(jì)劃。該計(jì)劃分為兩部分：一方面，波蘭將與蘇聯(lián)就引進(jìn)新的T-72改進(jìn)型號(hào)進(jìn)行談判；另一方面，波蘭將依靠自身國(guó)防工業(yè)，開(kāi)發(fā)T-72M1的升級(jí)方案。

1988年，波蘭和蘇聯(lián)開(kāi)始就引進(jìn)T-72B的出口型號(hào)T-72S進(jìn)行談判，但由于各種原因，談判在1989-1990年間破裂，而自家國(guó)防工業(yè)對(duì)于坦克升級(jí)套件的探索已經(jīng)取得了初步成果：成功為T(mén)-54/55系列主戰(zhàn)坦克開(kāi)發(fā)了升級(jí)套件，典型的如T-55AM Merida。

因此，波蘭決定再接再厲，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)發(fā)72A/M1的升級(jí)套件。

波蘭在此研發(fā)期間進(jìn)行了大量探索，先后研發(fā)了T-72M1 Jaguar、T-72M1 Wilk、T-72M1D Wilk、T-72M2 Wilk、T-72M2D Wilk等改進(jìn)型號(hào)，最終定型為PT-91 Twardy。

T-72M2D Wilk使用125mm 2A46或2A46M滑膛炮，同軸機(jī)槍為12.7mm NSW。該車(chē)披掛了波蘭國(guó)產(chǎn)的ERAWA-1爆炸反應(yīng)裝甲，加裝了OBRA-1激光告警系統(tǒng)。其引擎是由蘇聯(lián)V-46-6柴油機(jī)升級(jí)研發(fā)而來(lái)的S-12U柴油機(jī)，最大可輸出850馬力。戰(zhàn)斗全重44.2噸，功重比19.23馬力/噸，極速60km/h。

該車(chē)的特色是波蘭國(guó)產(chǎn)ERAWA-1爆炸反應(yīng)裝甲。這種爆炸反應(yīng)裝甲不同于蘇聯(lián)的接觸-1爆炸反應(yīng)裝甲，其體積小巧，且單塊為正方形而非K-1的長(zhǎng)方形，尺寸僅有150x150x23mm，單塊重量?jī)H2.9公斤。ERAWA-1小巧尺寸使其在車(chē)上得以更緊密的排布，減少了防御弱區(qū)。