作為別克旗艦級轎車，君越在國內已經(jīng)有接近20年的歷史，是一款相當成功的高端車。只是面對電動化、智能化，君越的市場表現(xiàn)也開始力不從心，雖然君越在美國已經(jīng)停產(chǎn)，但在國內卻仍有市場，于是我們迎來了它的換代。

5月15日，全新一代君越正式上市，包括一款1.5T、三款2.0T共四款車型，指導價：17.99-23.99萬元。

這一次換代，新車升級非常大，Pure Design純粹設計理念之下，君越告別過往的商務風，更顯年輕運動，而2.0T+9AT的動力又滿足著用戶對美系強動力的追求，為時代進取者而來，就問你心動了嗎？

全新一代君越前臉采用梯形格柵設計，其中艾維亞版本格柵內采用星耀鍍鉻，并在兩側加入鍍鉻條，更有視覺沖擊。同時艾維亞版本配備Matrix自適應矩陣大燈，采用222顆LED光源，擁有15個獨立照射分區(qū)，提供9種智能照明模式，可根據(jù)路況自動切換遠近光燈。同時艾維亞版本擁有專屬帝王藍車身涂裝。

車身尺寸方面，長寬高分別為4996/1866/1472mm，相比現(xiàn)款新車車長縮減了30mm，高度增加了10mm，軸距2905mm保持不變，但官方表示乘坐空間比現(xiàn)款更好。

車內標配30英寸曲面連體屏，6K級的水準顯示效果非常細膩，并采用防眩光低反射表面處理和防指紋處理，芯片也升級為高通驍龍8155，智能體驗有著不小的提升。支持語音私人訂制，最多可聯(lián)動20項功能，包括導航、音響等，一句話即可解鎖更為舒適的駕乘氛圍。

與此同時，新車座椅調節(jié)位于車門，換擋機構回歸懷擋式，雙層設計的操控臺也大幅提升了空間感，整體更符合時代審美。真皮座椅就連后排都有按摩功能，加上121色氛圍燈、BOSE音響，豪華體驗同級更優(yōu)。

另外，搭載全新一代VIP智能電子架構+5G通信，也使得全新一代君越數(shù)據(jù)處理能力是上一代的5倍，并支持全生命周期整車FOTA升級。

動力方面，1.5T發(fā)動機最大功率132kW，相比舊款提高8kW，峰值扭矩250Nm保持不變，傳動系統(tǒng)從9擋手自一體變速箱調整為CVT無級變速箱。

2.0T發(fā)動機新增48V輕混系統(tǒng)，最大功率為174kW，峰值扭矩為350Nm，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配9擋手自一體變速箱。

@一同君：

在合資中型車市場，別克君越產(chǎn)品定位具有商務化側重，同級對手指向豐田亞洲龍等，以及同價位的比亞迪漢、小鵬P7等新能源車型。雖為燃油車，但全新一代君越不管智能網(wǎng)聯(lián)還是智能駕駛輔助都在與時俱進，加上舒適、動力等優(yōu)勢，你覺得它能拿回屬于它的一切嗎？