俄羅斯記者走訪了位于濱海邊疆區(qū)某空軍基地。

這里駐扎著一直俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)最精銳的武裝直升機(jī)部隊(duì)。不過(guò)，讓這位記者吐槽的是，這支部隊(duì)居然裝備了三種不同型號(hào)的武裝直升機(jī)，分別是米-28、米-35、卡-52。如果算上兼職的米-8AMTSh，居然是四種武裝直升機(jī)，這真的要累死后勤不償命啊。

米-28“浩劫”重型武裝直升機(jī)，從結(jié)構(gòu)布局、作戰(zhàn)特點(diǎn)上看，米-28可以與美國(guó)AH-64“阿帕奇”相提并論，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)與“阿帕奇”也有很多相似之處。該機(jī)目前是俄羅斯空軍航空兵兩種主力武裝直升機(jī)之一。

先進(jìn)的武器很多時(shí)候就意味著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)困難等弊端。盡管米-28的發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)后可以作為地勤人員的工作平臺(tái)，但繁復(fù)龐雜的維修工作還是讓很多人抓狂。機(jī)身側(cè)面的編號(hào)明顯是修改過(guò)的，給這么貴的武裝直升機(jī)上油漆就不能再調(diào)仔細(xì)點(diǎn)嗎？

看看什么叫“火箭彈狂魔”，左邊是B-8型80mm20管火箭巢，右邊是B-13型130mm5管火箭巢。

看看B-13發(fā)射的130mm火箭彈有多大，需要三個(gè)人才能裝填。

米-28起飛，它將前往靶場(chǎng)進(jìn)行火箭彈射擊訓(xùn)練。“航空飛鏢”國(guó)際軍事比賽中，米-28就是使用的B-13火箭巢射擊靶標(biāo)。

B-13那么巨大的彈體，沒(méi)有配備制導(dǎo)彈頭，實(shí)在是浪費(fèi)了那么巨大的殺傷力。不過(guò)，真的要裝備了制導(dǎo)火箭彈，恐怕最受傷的是俄羅斯捉襟見(jiàn)肘的軍費(fèi)。

米-35武裝直升機(jī)，該機(jī)是米-24“雌鹿”的終極改進(jìn)型。機(jī)頭下方配備一門(mén)23mm雙管加斯特機(jī)炮，起落架也改成固定式的。注意發(fā)動(dòng)機(jī)罩上有塊淺綠色的油漆，那是遮蓋舊編號(hào)的痕跡。新編號(hào)采用白邊紅色大號(hào)自體，更容易識(shí)別。

米-35同樣配備了B-8火箭巢。

機(jī)頭特寫(xiě)，可以看到起落架左邊是光電轉(zhuǎn)塔，右邊是雷達(dá)。兩者距離地面都非常近，如果是迫降，這兩個(gè)設(shè)備肯定報(bào)廢。

目前，俄羅斯直升機(jī)工業(yè)集團(tuán)正在批量生產(chǎn)米-35武裝直升機(jī)，以替換業(yè)已老舊的米-24。

盡管俄羅斯方面宣稱(chēng)，米-35的作戰(zhàn)效能是米-24的數(shù)倍，但看著這種肥胖的機(jī)身，打死誰(shuí)我都不會(huì)信的。

三名地勤正在維修加斯特機(jī)炮。為最大程度提高射速，加斯特機(jī)炮結(jié)構(gòu)特殊，由炮管、電發(fā)火機(jī)、緩沖器和進(jìn)彈機(jī)這四個(gè)組件組成，并列兩根炮管，各配有一套互相聯(lián)動(dòng)的滑板閉鎖機(jī)構(gòu)，而全炮的其它機(jī)構(gòu)則共用一套，整個(gè)機(jī)炮活動(dòng)部件質(zhì)量小，體積緊湊。當(dāng)?shù)谝桓诠苌鋼艉螅瑥脑撆诠芤龅娜細(xì)膺M(jìn)入第二根炮管的燃?xì)馔矁?nèi)推動(dòng)第一根炮管的滑板閉鎖機(jī)構(gòu)后退。與此同時(shí)，進(jìn)入第二根炮管燃?xì)馔驳娜細(xì)猓苿?dòng)本身炮管內(nèi)的滑板閉鎖機(jī)構(gòu)復(fù)進(jìn)。兩根炮管的滑板閉鎖機(jī)構(gòu)通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)后退和復(fù)進(jìn)運(yùn)動(dòng)，共用一個(gè)進(jìn)彈機(jī)給兩根炮管的各自機(jī)心供彈，左、右炮管連續(xù)不斷地交替射擊。機(jī)炮采用火藥燃?xì)鈴椷M(jìn)行裝彈和再次裝彈，機(jī)炮的燃?xì)鈴検铱擅看窝b填三發(fā)燃?xì)鈴?。由于每個(gè)滑板閉鎖機(jī)構(gòu)的后退與復(fù)進(jìn)都是在火藥燃?xì)獾淖饔孟峦瓿傻模@使復(fù)進(jìn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與后退的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一樣短，因此每個(gè)炮管的射速比同口徑的單管機(jī)炮相比也高得多，故雙管的整體射速達(dá)到3000～3400發(fā)/分鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同口徑的23mm單管機(jī)炮的850發(fā)/分鐘射速，雙管炮的射速雖然比同口徑的單管航炮成倍地提高，但是體積和質(zhì)量增大不多，重量只有50.5千克（不含炮口消焰器）。因此綜合性能較好，威力與同口徑的多管旋轉(zhuǎn)式機(jī)炮接近，且比多管旋轉(zhuǎn)式機(jī)炮在飛機(jī)上布置更為簡(jiǎn)便容易。

這架米-35沿用了舊編號(hào)，所以沒(méi)有涂抹掉發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的小編號(hào)，另外在側(cè)面涂了同樣的新編號(hào)。

在它身后跟著的是卡-52“短吻鱷”武裝直升機(jī)，左邊是米-28“浩劫”，三種武裝直升機(jī)同框。

米-35列隊(duì)起飛。

通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，米-35機(jī)動(dòng)性相比米-24有了顯著的提高。

卡-52“短吻鱷”是在卡-50的基礎(chǔ)上修改而來(lái)，也是世界上唯一采用共軸反槳、并列雙座的專(zhuān)用武裝直升機(jī)。它是俄羅斯另一種主力武裝直升機(jī)。

這架卡-52有很重的使用痕跡，地勤人員正在為它裝填30mm炮彈。

直升機(jī)都是油老虎，小點(diǎn)的加油車(chē)都不夠它塞牙縫的。

這架卡-52的藍(lán)色編號(hào)非常特色。

卡-52與身后的米-28同時(shí)作為俄軍主力武裝直升機(jī)，更多的是出于對(duì)廠家的保護(hù)和妥協(xié)。

這架卡-52也用的是藍(lán)色編號(hào)。

看著三種不同的武裝直升機(jī)，真替這些地勤人員叫苦。