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夜空中最亮的星——斯巴魯Alcyone系列歷史(上):Alcyone XT/VX(XT6)

2021-02-19 00:34 作者:ZQY____  | 我要投稿


誰(shuí)還記得斯巴魯也造過科幻片一樣的豪華性能轎跑車?

斯巴魯Alcyone XT6
斯巴魯Alcyone SVX

上面兩款看起來(lái)及其科幻的轎跑車便是斯巴魯?shù)腁lcyone系列。該系列共有兩代車型,但兩代車的命運(yùn)卻像《Fate/Stay Night》和《Fate/Apocrypha》一樣有天壤之別。

讓我們先從第一代開始,慢慢捋順Alcyone車系的歷史。

初代Alcyone XT/XT6(生卒年1985年~1991年):

斯巴魯Alcyone XT

時(shí)間回到1985年,當(dāng)時(shí)的斯巴魯急切的想要擺脫自己“廉價(jià)產(chǎn)品專業(yè)戶”的品牌形象,于是便打造了一款豪華轎跑車來(lái)提升品牌形象。就這樣,斯巴魯于1985年2月在美國(guó)發(fā)布(日本區(qū)則在1985年6月發(fā)布)?;谇爸们膀?qū)平臺(tái)打造,定位中型豪華轎跑車。“Alcyone”是昴宿星團(tuán)的英文名,昴宿星團(tuán)是距我們最近也是我們?cè)谝箍罩心芸吹降淖盍恋男菆F(tuán)之一。

斯巴魯Alcyone XT

即便是一臺(tái)發(fā)布于80年代中期的轎跑車,Alcyone XT的外觀設(shè)計(jì)卻十分超前,被《紐約時(shí)報(bào)》戲稱為“The Ultimate in jazzy Disign”(花里胡哨設(shè)計(jì)的巔峰)。

斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT
斯巴魯Alcyone XT

感謝水平對(duì)置引擎的低矮使得Alcyone XT的車頭被設(shè)計(jì)的盡可能扁平,同時(shí)車身玻璃面積占比很大,猶如溫室一般,采光好。為了降低風(fēng)阻系數(shù),Alcyone?XT的擋泥板經(jīng)過了特殊處理使得可以引定風(fēng)向,Alcyone XT的門把手也被設(shè)計(jì)為隱藏式的,所以你在拉開拉手之前必須先摳進(jìn)下面的板子里。

開門演示
底下的面板自帶防夾手
拉開車門后底下的面板自動(dòng)歸位

為了營(yíng)造科幻感,Alcyone XT還使用了單雨刷+多運(yùn)動(dòng)元件設(shè)計(jì)。

單雨刷,兩個(gè)運(yùn)動(dòng)元件

這些“花里胡哨”的設(shè)計(jì)使得Alcyone XT的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,這大大的提升了燃油經(jīng)濟(jì)型和性能。

斯巴魯Alcyone XT

內(nèi)飾方面,Alcyone XT有航天器一般的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤采用了逼死強(qiáng)迫癥的不對(duì)稱設(shè)計(jì),多數(shù)與駕駛有關(guān)的按鍵都被移到了方向盤后面的操縱桿上,儀表盤也采用了科幻風(fēng)的數(shù)字顯示(僅供Turbo版本)。空調(diào)系統(tǒng)被移至手剎和檔把附近,四驅(qū)系統(tǒng)的開關(guān)則放在了檔把上。

斯巴魯Alcyone XT內(nèi)飾
斯巴魯Alcyone XT方向盤后操縱桿
斯巴魯Alcyone XT儀表盤(Turbo版本獨(dú)享
斯巴魯Alcyone XT儀表盤(Turbo版本獨(dú)享)

斯巴魯Alcyone XT儀表盤(Turbo版本獨(dú)享)
斯巴魯Alcyone XT空調(diào)控制區(qū)域
斯巴魯Alcyone XT車內(nèi)門把手
斯巴魯Alcyone XT四驅(qū)開關(guān)按鈕

為了擺脫斯巴魯?shù)土钠放菩蜗?,斯巴魯給Alcyone?XT上塞了不少配置——例如空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、真皮座椅、多功能方向盤(舵)、磁帶播放機(jī)、行車電腦、可放倒的后排大燈清洗等。這在當(dāng)時(shí)同級(jí)別算是罕見的配置。

斯巴魯Alcyone XT的大燈清洗噴頭

動(dòng)力方面,斯巴魯Alcyone XT搭配可選裝的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),共有三種動(dòng)力可選:

1.8升(1781cc)

EA82型1.8升水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(XT):

最大馬力97匹,最大功率72kW,最大扭矩140N. m

EA82T型1.8升水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(XT Turbo):

前期型最大馬力112匹(歐洲版本136匹),最大功率83kW(歐洲版本100kW),最大扭矩194N. m。1987年改款后最大馬力115匹,最大功率86kW。

1987年新增2.7升(2700cc)

ER27型2.7升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(XT6/VX):

最大馬力145匹,最大功率108kW,最大扭矩約200N. m。

斯巴魯Alcyone XT結(jié)構(gòu)透視圖
斯巴魯Alcyone XT結(jié)構(gòu)透視圖

1987年Alcyone改款,新增XT6版本,想要將Alcyone XT車系變得更高級(jí),搭載一臺(tái)水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在日本本土市場(chǎng)被成為Alcyone VX,并且僅供四驅(qū)版本。作為Alcyone XT車系的大哥大,Alcyone XT6獨(dú)占一套主動(dòng)液壓主力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、升級(jí)過的懸架和五顆螺絲固定的輪圈。

斯巴魯Alcyone XT6(VX)
Alcyone XT6(日本區(qū)叫Alcyone VX)

1991年,Alcyone XT系列停產(chǎn),繼任者是下一期的主角:Alcyone SVX。在這6年間,Alcyone XT系列共賣出9萬(wàn)8千918臺(tái),其中僅有8170臺(tái)在日本本土市場(chǎng)售出,其余都售往國(guó)外。這使得斯巴魯嘗到了甜頭。因此,斯巴魯決定繼續(xù)出口Alcyone XT的繼任者Alcyone SVX,殊不知這是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤……

斯巴魯Alcyone SVX


小知識(shí):

1.斯巴魯售往新西蘭和澳大利亞的Alcyone XT名為“Vortex”(渦流),同樣被Alcyone SVX代替。

2.Alcyone XT系列是斯巴魯唯一一款帶跳燈的原廠量產(chǎn)車。

3.Alcyone XT曾在湯姆?漢克斯主演的電影《Big》中多次出現(xiàn)。

《Big》里的Alcyone XT

The END

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