霍爾木茲海峽一直被稱為全球最重要的海運(yùn)咽喉之一，這是因?yàn)檫@個(gè)非常狹窄而且形狀怪異的海峽。連接著24萬平方公里的波斯灣和外面上億平方公里的印度洋。波斯灣內(nèi)部的沙特、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林包括東岸的伊朗，都是全球有名的產(chǎn)油大國，而且波斯灣相當(dāng)面積海面下面的海床，也往往有大油田埋藏。導(dǎo)致波斯灣內(nèi)部的海面上有無數(shù)的石油平臺(tái)。通過超級(jí)石油碼頭裝載，超級(jí)油輪由海路往全球輸出原油和成品油，就是比石油管道效率還高的主要運(yùn)油方式。因此日夜不停通過霍爾木茲海峽的巨型油輪運(yùn)出的原油，幾乎占據(jù)了全球的50%。而波斯灣內(nèi)部的這些產(chǎn)油國，大多又沒有什么規(guī)模性的工業(yè)，因此這些相對(duì)富裕的國家消耗的大量工業(yè)制成品和其他的生產(chǎn)生活物資，又需要通過集裝箱班輪大量的運(yùn)入波斯灣。這樣的一出一進(jìn)，

就讓經(jīng)過霍爾木茲海峽的各種大型輪船如穿梭一般的總運(yùn)量巨大?；魻柲酒澓{基本上在西岸屬于阿曼的一個(gè)向東北方向伸出的一個(gè)陸地尖角，和屬于東岸的伊朗的反C形狀的陸地之間。并且伊朗那邊在海峽中還有好幾個(gè)島嶼。因此整個(gè)霍爾木茲海峽，很大一部分海區(qū)屬于伊朗方面的12海里領(lǐng)海。海峽的很多地方寬度只有四五十公里，再除去阿曼這邊的12海里領(lǐng)海，真正留給國際航道的寬度，其實(shí)只有非常狹窄的10公里左右。而且是形狀非常不規(guī)則的弧形。進(jìn)出霍爾木茲海峽的艦船和飛行器，一不小心就可能闖入伊朗的領(lǐng)海和領(lǐng)空。這也伊朗方面敢擊落美國海軍昂貴的全球鷹偵查機(jī)。而美國方面只能啞巴吃黃連的一個(gè)重要天然軍事地理因素。總之一句話，伊朗方面在這個(gè)海峽，有很大的先天優(yōu)勢(shì)，甚至只用帶武裝的摩托艇，就可以和對(duì)手的10萬噸航母周旋。

如果斗不過就往自己的領(lǐng)海里一退。對(duì)手在海峽里稍微動(dòng)作大一點(diǎn)，就會(huì)闖入伊朗的領(lǐng)海而理虧。過去的40年，也是美國的第五艦隊(duì)和伊朗的小噸位但是數(shù)量很多的摩托艇艦隊(duì)長(zhǎng)期在海峽內(nèi)部捉迷藏，美國方面為此甚至還“誤擊”過伊朗的民航客機(jī)。但是今年以來，伊朗海空軍在海峽內(nèi)部重點(diǎn)關(guān)照的對(duì)象，卻不再是第五艦隊(duì)，而換成了大英皇家海軍的艦艇和經(jīng)過海峽的，打英國旗幟的各種船只。事情的起因自然是因?yàn)橛嗽趲浊Ч镏獾闹辈剂_陀海峽“雄起”了一次，扣了伊朗的超級(jí)油輪。此后事態(tài)的發(fā)展，明顯可以看出英國人捅了馬蜂窩?；蛘甙凑账麄兊恼f法，叫做打開了潘多拉魔盒。瀚海狼山認(rèn)為伊朗方面不但對(duì)等扣船，而且即使在英國人已經(jīng)率先放行了伊朗在直布羅陀的被扣油輪后，伊朗人也顯然沒有“消氣”的跡象。據(jù)說伊朗扣留了那艘英國運(yùn)油船后，發(fā)現(xiàn)這艘船雖然是掛了英國國旗，但是從船長(zhǎng)到船員，沒有一人是拿英國護(hù)照。而伊朗方面一定要抓一艘英國人開的英國船。

關(guān)于這一點(diǎn)，堂堂大英真的有點(diǎn)慌。下令所有經(jīng)過霍爾木茲海峽的掛英國旗和英國公民駕駛的任何船舶。必須在有皇家海軍近距離護(hù)航下才可以通過海峽。結(jié)果在幾周內(nèi)，通過海峽并且被直接護(hù)航的英國船運(yùn)輸?shù)呢浳锞陀?00萬噸。這說明了英國在霍爾木茲海峽有巨大的利益。卻偏偏無事生非式的首先招惹了地頭蛇?，F(xiàn)在的伊朗，似乎不再抓一艘“合適的”英國船就誓不罷休。不是快艇圍著經(jīng)過海峽的英國船轉(zhuǎn)，就是突然有直升機(jī)或者無人機(jī)飛過頭頂。一個(gè)月內(nèi)僅僅被英國護(hù)衛(wèi)艦記錄的這類騷擾，就有200多次了?；始液＼娨呀?jīng)把45驅(qū)逐艦在內(nèi)的4艘主力艦都部署到了海峽。這幾乎是除航母外他家全部能動(dòng)的水面艦艇了。家里早唱開了空城計(jì)，這么好的機(jī)會(huì)上哪里找？只可惜馬島邊的某個(gè)國家爛泥上不了墻。