【考證】四沖程3000馬力柴油機——拉脫維亞鐵路2M62UR-0112號內(nèi)燃機車
文章作者：FOREVER CHANGZHENSKY（ACFUN、BILIBILI、百度、頭條、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）
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縮寫提示
蘇聯(lián)烏克蘭盧甘斯克/伏羅希洛夫格勒“十月革命”內(nèi)燃機車制造廠在本文簡稱“VZOR”⑴，哈爾科夫馬雷舍夫工廠簡稱“KhZTM”⑵，俄羅斯聯(lián)邦科洛姆納工廠簡稱“KZ”⑶，雙城子機車修理廠簡稱“ULRZ”⑷，拉脫維亞陶格夫皮爾斯機車修理廠簡稱“DLRZ”⑸。
引子
在前面的文章中，我介紹了俄羅斯聯(lián)邦鐵道部及后繼的俄羅斯鐵路是如何對M62型內(nèi)燃機車家族進行現(xiàn)代化改造，以及更換四沖程2D49型柴油機的過程。不過，除了俄羅斯鐵路外，拉脫維亞鐵路、立陶宛鐵路以及白俄羅斯鐵路，也對各自擁有的部分M62型機車進行更換柴油機的改造。
在這篇文章，我介紹的是拉脫維亞鐵路在2M62U型內(nèi)燃機車裝用KZ制四沖程12D49M-01型柴油機的成果——2M62UR-0112號機車。
12D49M-01型柴油機設計概況
12D49M型柴油機是一款由KZ研制的四沖程、12氣缸、二級增壓帶中間冷卻的V型中速柴油機。12D49M型柴油機氣缸直徑為260 mm，活塞行程為260 mm，額定轉速為1000 r/min。柴油機曲軸采用球墨鑄鐵制造。值得注意的是，12D49M型和2D49型柴油機在蘇聯(lián)國家標準中均被定型為12ChN26/26型，但前者的裝車功率為3000hp（2206 kW），后者的裝車功率為2000hp（1470 kW）。
2001年，KZ向德國鐵路股份公司貨運分公司提供64臺12D49M型柴油機，安裝到64臺“Ludmila”232型內(nèi)燃機車，替換5D49型柴油機，以便將它們繼續(xù)運行到2020年。裝用12D49M型柴油機的232型內(nèi)燃機車，被德國鐵路定型為233型。
至于2M62UR-0112號機車裝用的12D49M-01型柴油機，是12D49M型柴油機的改進型。
2M62UR-0112號機車的改造經(jīng)過
2M62U-0112號機車，是VZOR于1989年2月制造出廠、交付蘇聯(lián)鐵道部波羅的海鐵路局陶格夫皮爾斯機務段的1組2M62U型內(nèi)燃機車。當時VZOR除了交付2M62U-0112號機車外，還向波羅的海鐵路局陶格夫皮爾斯機務段交付單節(jié)功率均為3000 hp的2TE10M型和2TE10U型機車各10余組。
八一九事件后，拉脫維亞于1991年8月21日宣布獨立。1991年12月28日，當時尚未解散的蘇聯(lián)鐵道部簽署命令，宣布波羅的海鐵路局自1992年1月1日起停止存在。1992年1月1日，拉脫維亞鐵路正式成立，接管拉脫維亞境內(nèi)所有的鐵路基礎設施和機車車輛。這組2M62U-0112號機車也一并被拉脫維亞鐵路接收。
2006年12月，2M62U-0112號機車被送至VZOR進行現(xiàn)代化改造，柴油機更換為12D49M-01型柴油機，但GP-312型牽引發(fā)電機、其他電氣設備以及輔助設備保持不變。
改造完成后，2M62U-0112號機車改號為2M62UR-0112號，同時轉移配屬到里加機務段。
2018年11月，2M62UR-0112號和2M62US-0118號機車被拉脫維亞鐵路出售給立陶宛鐵路維爾紐斯機車修理段。
注釋
⑴俄語：Ворошиловградский (Луганский) тепловозостроительный завод имени Октябрьской революции；烏克蘭語：Ворошиловградський (Луганський) тепловозобуд?вний завод ?мен? Жовтнево? Революц??。
⑵俄語：Харьковский завод транспортного машиностроения имени Вячеслава Александровича Малышева；烏克蘭語：Харк?вський завод транспортного машинобудування ?мен? В'ячеслава Олександровича Малишева。
⑶俄語：Коломенский завод。
⑷俄語：Уссурийский локомотиворемонтный завод。
⑸俄語：Даугавпилсский локомотиворемонтный завод；拉脫維亞語：Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca。
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參考文獻
《М62型內(nèi)燃機車》，中國鐵道部鐵路工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)燃機車技術情報交流網(wǎng) 編，《國外內(nèi)燃機車概況》，第158頁~第161頁
《Грузовые тепловозы М62 и 2М62》，V.A.Rakov 著，《Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985 гг.》，第69頁~第73頁
參考鏈接
http://www.kolomnadiesel.com/catalog/detail.php?ID=70
https://gudok-photo.ucoz.ru/photo/6-0-212-3
https://vlrd.lt/lt/apie-mus/istorija-pasiekimai/
https://trainpix.org/vehicle/135231
完稿時間：2022年1月29日
A0級發(fā)表時間：2022年1月29日
