引言：光緒吃到嘴里的“十兩銀子一個(gè)雞蛋”，與小鵬汽車(chē)零部件采購(gòu)反腐年度大戲，何其相似？

問(wèn)題是，小鵬汽車(chē)的這場(chǎng)反腐大戲，從內(nèi)到外要深度要何種地步，查到哪個(gè)級(jí)別和位子，何小鵬和王鳳英商議好了沒(méi)有？

上一篇分析報(bào)道《李豐被查小鵬反腐繼續(xù)！何小鵬請(qǐng)來(lái)王鳳英值回票價(jià)》一文中，開(kāi)頭我們引用了電視劇《人民的名義》里非常經(jīng)典、但后來(lái)遭到刪減的一句臺(tái)詞——

“哪來(lái)那么多腐敗分子，說(shuō)白了，不就是你們內(nèi)斗嗎？”

這是反派大BOSS趙家公子趙瑞龍，跟詭辯奇才高育良對(duì)話(huà)的一個(gè)名場(chǎng)面。

十兩銀子一個(gè)雞蛋的故事

這一篇我們不妨引用電視劇《走向共和》中，光緒皇帝吃早餐的一個(gè)名場(chǎng)面——十兩銀子一個(gè)雞蛋。

劇中，光緒“開(kāi)箱”今日份早餐餐盤(pán)，驚訝發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)雞蛋，于是就隨口來(lái)了句，“平日早餐都是三個(gè)雞蛋，今天怎么就只有一個(gè)？”

見(jiàn)狀，身旁的太監(jiān)侍從小順子隨即回答道：“皇上您下過(guò)旨，要節(jié)儉宮中開(kāi)支，這一只雞蛋就要十兩銀子呢！”

光緒驚訝之余一臉懵逼，然后從接下來(lái)覲見(jiàn)的大臣李鴻章口中得知，市面上一兩銀子可以買(mǎi)800來(lái)個(gè)雞蛋……

事后李鴻章令人暗自調(diào)查后得知：

市面上的雞蛋進(jìn)入宮中可謂要經(jīng)歷“九九八十一關(guān)”，每一關(guān)都層層吃拿卡要撈油水和回扣，最終到了光緒口中的價(jià)格就變成了十兩銀子一個(gè)。

老實(shí)說(shuō)，重溫這部劇的時(shí)候，當(dāng)我看到這一段名場(chǎng)面的那一刻，不由自主的就聯(lián)想到了小鵬汽車(chē)最近轟轟烈烈的“反腐”大戲！

如大家所聞，前不久小鵬汽車(chē)公示了內(nèi)部供應(yīng)鏈的反腐調(diào)查結(jié)果，在當(dāng)天的內(nèi)部會(huì)議上，小鵬汽車(chē)分管采購(gòu)等業(yè)務(wù)的副總裁李豐被停職，另有多名員工被點(diǎn)名留下配合調(diào)查。

伴隨著更多信息的釋放流出，諸如警方等司法機(jī)關(guān)已全面介入，李豐也已經(jīng)被警方帶走調(diào)查等大瓜，快速引爆網(wǎng)絡(luò)，將小鵬汽車(chē)再次推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

小鵬汽車(chē)方面對(duì)外表示，公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為，對(duì)于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯(cuò)一起，絕不姑息，此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

王鳳英揮刀，小鵬零部件采購(gòu)價(jià)高的離奇

朗朗乾坤，義正嚴(yán)詞背后，有沒(méi)有值得小鵬汽車(chē)及業(yè)界深度思考及反思的點(diǎn)？！我想，答案無(wú)疑是肯定的。

眾所周知，去年小鵬汽車(chē)年度戰(zhàn)略旗艦SUV產(chǎn)品——G9，原本是氣勢(shì)洶洶、志在必得，從何小鵬本人到業(yè)界內(nèi)外，普遍對(duì)這款新車(chē)給予了高度關(guān)注和超高期待。

但后來(lái)實(shí)踐證明，由于極其不合理的定配和定價(jià)等“人為”原因，一款好車(chē)硬生生被搞砸、搞殘，最終淪為了市場(chǎng)炮灰。

包括樂(lè)逗同學(xué)在內(nèi)，不少意向車(chē)主用戶(hù)被直接“勸退”，我個(gè)人后面綜合考量選購(gòu)了在小鵬G9之后新出的理想L7。

小鵬G9為啥定配定價(jià)如此不合理？

站在當(dāng)下回過(guò)頭來(lái)看，何小鵬已經(jīng)對(duì)此直言不諱地給出了答案——內(nèi)部“蛀蟲(chóng)”太多，零部件采購(gòu)成本嚴(yán)重偏高、很多普遍超出市面價(jià)格的幾倍，由此直接拉高了單車(chē)生產(chǎn)制造成本，成本價(jià)格下不來(lái)。

所以從去年底到現(xiàn)在，由“鐵娘子”兼霸道總裁王鳳英主刀力推、何小鵬本人親自督陣并力挺的一系列“刮骨療毒”式的組織架構(gòu)+人事變革，在小鵬汽車(chē)內(nèi)部席卷開(kāi)來(lái)。

前不久2024款G9的上市發(fā)布會(huì)上，何小鵬進(jìn)行了深刻的反思與總結(jié)，歸根結(jié)底小鵬之前的核心癥結(jié)點(diǎn)，還是落在了“人”的問(wèn)題上。

人不行，人心散了隊(duì)伍不好帶了，自然而然原本以為能穩(wěn)操勝券的贏仗，給人為地打輸了，而且輸?shù)囊粩⊥康亍?/p>

結(jié)合此番李豐這等副總裁級(jí)別的高管被查來(lái)看：

小鵬汽車(chē)內(nèi)部的“人心”確實(shí)有些散，隊(duì)伍很不好帶，凡事不以公司和集體的利益為核心出發(fā)點(diǎn)，而是以自身及個(gè)人的小算盤(pán)為第一考量，這樣的隊(duì)伍能打勝仗那才怪呢！

只是李豐事件背后所透露和折射出來(lái)的問(wèn)題點(diǎn)，或許更加的應(yīng)當(dāng)引起小鵬汽車(chē)的反思和重視。

小鵬這波反腐要持續(xù)多久、深度到何種程度

無(wú)須諱言，營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)這些個(gè)領(lǐng)域，各行各業(yè)歷來(lái)均是容易滋生“腐敗”問(wèn)題的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，那么多傳統(tǒng)車(chē)企、新勢(shì)力友商，怎么到了小鵬汽車(chē)這里，就被吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)搞得滿(mǎn)城風(fēng)雨？

是其它車(chē)企友商的高管都更加的潔身自好、廉潔奉公？

還是小鵬汽車(chē)在對(duì)待和處理內(nèi)部腐敗問(wèn)題時(shí)，格外的與眾不同？！

毫無(wú)疑問(wèn)，站在道德制高點(diǎn)上，我們當(dāng)然也必須要為小鵬汽車(chē)嚴(yán)肅查處和處理問(wèn)題的勇氣和魄力點(diǎn)贊，頂著如此巨大的內(nèi)外部壓力把問(wèn)題亮出來(lái)、放到臺(tái)面上和太陽(yáng)底下暴曬一番。

但一如我們上一篇評(píng)論文章中發(fā)出的靈魂拷問(wèn)——小鵬汽車(chē)從內(nèi)到外掀起的這場(chǎng)反腐風(fēng)暴，還將持續(xù)多久、將深入到何種程度和深度？

是真的“蒼蠅老虎一起拍”，上至副總裁下至什么科長(zhǎng)科員甚至小蘿卜頭，都一起拔出蘿卜帶出泥，還是只是有針對(duì)性的、有象征性地對(duì)特定的板塊和人事，進(jìn)行特事特辦、敲山震虎？！

此外，其實(shí)還有一個(gè)非常重要的問(wèn)題點(diǎn)，李豐這樣的副總裁級(jí)別高管被查落馬了，那么諸如總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人的夏珩等更高級(jí)別的高管，要不要查、用不用查？

更別說(shuō)目前可以視為小鵬汽車(chē)二號(hào)+一號(hào)最高操盤(pán)手CP的王鳳英+何小鵬了，他們用不用自查、自證清白，或者說(shuō)他們這樣的最大BOSS，由誰(shuí)來(lái)查和監(jiān)督？

回到開(kāi)頭提到的《走向共和》電視劇里的名場(chǎng)面。

一件小小的“雞蛋腐敗案”背后，順藤摸瓜實(shí)事求是全面較真的話(huà)，最終會(huì)不會(huì)把慈溪這個(gè)老佛爺牽扯進(jìn)來(lái)，不是中堂大人李鴻章能夠完全掌控得了的。

所以李中堂權(quán)衡利弊之后，作出了適可而止的決策，很多事情剪不斷理還亂，哪兒有那么多的是非黑白和快刀斬亂麻……

夏珩+王鳳英，小鵬汽車(chē)罕見(jiàn)兩個(gè)總裁格局

換一個(gè)角度，李豐從什么時(shí)候開(kāi)始腐敗的，為什么要身居高位還不收斂，是李這個(gè)“人”一開(kāi)始就不行，還是小鵬汽車(chē)內(nèi)部的文化土壤出了問(wèn)題，助力李豐這等高管要員不惜以身試法鋌而走險(xiǎn)？

李豐咱過(guò)去關(guān)注不多了解甚少，但此前小鵬汽車(chē)臺(tái)面上的臺(tái)柱子兼話(huà)事人——夏珩，樂(lè)逗同學(xué)還是關(guān)注了有些年頭。

記得2015、2016年小鵬汽車(chē)成立不久“小荷才露尖尖角”艱苦創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)期，何小鵬都還只是幕后大佬，更多時(shí)候技術(shù)工程師背景出身的夏珩，一度扮演起了小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人的角色。

當(dāng)然，回過(guò)頭來(lái)看夏本質(zhì)上只是聯(lián)合創(chuàng)始人，創(chuàng)業(yè)早期沖鋒陷陣和臺(tái)前露臉過(guò)度而已，何小鵬才是小鵬汽車(chē)真真正正的終極大BOSS。

所以七八年時(shí)間過(guò)去，夏珩白頭發(fā)肉眼可見(jiàn)地增多了很多，小鵬汽車(chē)也早已經(jīng)從創(chuàng)業(yè)1.0時(shí)期駛?cè)肓?.0、3.0甚至4.0階段……

為啥何小鵬要費(fèi)勁巴力從外部盛情邀請(qǐng)和請(qǐng)來(lái)“鐵娘子”王鳳英、并委以小鵬汽車(chē)總裁的高位，使得小鵬汽車(chē)居然同時(shí)存在夏珩+王鳳英兩個(gè)總裁的罕見(jiàn)格局？

顯而易見(jiàn)，王鳳英這個(gè)新總裁來(lái)了之后，何小鵬對(duì)其展現(xiàn)出了空前的信任+放權(quán)的一面。

甚至接受媒體采訪時(shí)直言，“只要不出差在小鵬總部辦公的日子里，基本上每天都會(huì)同鳳英一起去食堂吃午飯”，邊吃邊聊相見(jiàn)恨晚。

所以王鳳英來(lái)了之后，夏珩一度被傳出“套現(xiàn)離場(chǎng)”和離職等消息，也并非完全無(wú)風(fēng)起浪空穴來(lái)風(fēng)。

雖說(shuō)后面來(lái)看夏沒(méi)有出走，之前車(chē)展還特意安排了王鳳英和夏珩同時(shí)分坐何小鵬左右的場(chǎng)景，但王來(lái)了之后，夏在小鵬汽車(chē)的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力，已然肉眼可見(jiàn)被稀釋和分權(quán)。

樂(lè)逗觀察：

我想，這同樣值得小鵬汽車(chē)尤其何小鵬深思。

如果連夏珩這樣的一起喝過(guò)稀飯、扛過(guò)小米+步槍的聯(lián)合創(chuàng)始人，在小鵬汽車(chē)發(fā)展壯大之后都不可避免地要被替換甚至取代掉，那么在小鵬汽車(chē)內(nèi)部，還有哪一位核心高管和兄弟姐妹們，能有十足的安全感呢？

或許，這就是造物弄人，萬(wàn)般皆是命半點(diǎn)不由人。

憶當(dāng)年，今時(shí)今日受到小鵬汽車(chē)何小鵬深情厚誼和空前重視的王鳳英，起初恰恰是陪同了長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍攻城拔寨建立起“長(zhǎng)城帝國(guó)”的鐵娘子！