最近，阿斯頓·馬丁官方發(fā)布了三張全新一代DB GT預(yù)告圖。根據(jù)官方表示，新車不僅是一個(gè)新的DB系列，而是一種“將要改變GT行業(yè)規(guī)范”的新車型。看到此，相信很多人好奇新車到底如何改變行業(yè)規(guī)范，今天就來(lái)先睹為快。另外，新車將于5月24日首發(fā)，土豪們可以準(zhǔn)備起來(lái)了。

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從給出的圖片看，新車依舊采用了阿斯頓·馬丁家族標(biāo)志性的大面積鍍鉻橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì)，因此品牌辨識(shí)度依舊非常高。而在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋的后端，則有散熱孔設(shè)計(jì)，一看就知道這不是一臺(tái)好惹的家伙。至于大燈倒是全新的設(shè)計(jì)，它由內(nèi)部三個(gè)小燈組+下方一條LED燈帶組成，科技?xì)庀⒎浅２诲e(cuò)。

至于車側(cè)造型，依舊延續(xù)了DB系列流暢的設(shè)計(jì)。相比于那些線條犀利的跑車，這樣的設(shè)計(jì)公告君認(rèn)為更偏向于優(yōu)雅和豪華。另外在細(xì)節(jié)方面，新車采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)，并且為玫瑰金配色，只能說(shuō)豪里豪氣的。

來(lái)到車內(nèi)，官方只給出了一張操縱臺(tái)的照片。從圖中可以看到，新車保留了大量的物理按鍵，其實(shí)相比觸控式，物理按鍵在操控上更具優(yōu)勢(shì)。具體功能方面，新車支持調(diào)節(jié)排氣閥門、懸架軟硬等。此外，新車的換擋模塊改為了撥桿式。

動(dòng)力方面，有傳言新車會(huì)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但也有可能采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，畢竟這樣的操作很多跑車上都采用了。當(dāng)然，關(guān)于動(dòng)力東西可能還是要要等到新車發(fā)布后才知曉，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。