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設(shè)計(jì)和制作松套傳力伸縮節(jié)須掌握的幾個(gè)信息

2021-11-01 09:15 作者:hengchanggd  | 我要投稿


松套傳力伸縮節(jié)

設(shè)計(jì)和制作松套傳力伸縮節(jié)須掌握的幾個(gè)信息

1、長度

如果松套傳力伸縮節(jié)在長度方向出現(xiàn)偏差,則會(huì)出現(xiàn)較大的橫向伸縮。在傳力拉伸時(shí),如果松套傳力伸縮節(jié)施工階段預(yù)壓應(yīng)力較大,由于材料泊松比μ的影響,也會(huì)出現(xiàn)橫向伸縮。這兩種應(yīng)力疊加后, 有可能造成管道截面沿分層面分離,產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重時(shí)有可能造成面層管道剝落。松套傳力伸縮節(jié)采用鋼管管道下承式系桿簡支拱, 矢跨比15。

松套傳力伸縮節(jié)

2、傳力伸縮性

松套傳力伸縮節(jié)是不被看作一個(gè)單獨(dú)構(gòu)件的而體外筋在管道體外,自然成為一個(gè)相對(duì)于組成結(jié)構(gòu)整體的單獨(dú)構(gòu)件,其較體傳力桿要重要許多。松套傳力伸縮節(jié)接受動(dòng)力荷載的體外傳力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,考慮到松套傳力伸縮節(jié)與結(jié)構(gòu)是振動(dòng)的應(yīng)防止二者共振,而且當(dāng)松套傳力伸縮節(jié)在動(dòng)力荷載(如車輛等)作用下發(fā)生共振時(shí),就易發(fā)生松套傳力伸縮節(jié)的疲勞破壞和轉(zhuǎn)向構(gòu)件處的彎折疲勞破壞。傳力桿采用傳力管道箱形截面。

松套傳力伸縮節(jié)

3、壓力等級(jí)

為了平衡伸縮,傳力桿箱形截面頂板及底板均配有直線傳力束。松套傳力伸縮節(jié)均采用1860MPa級(jí)高強(qiáng)低松弛鋼絞線。傳力速度為15s15.2mm鋼絞線,松套傳力伸縮節(jié)內(nèi)徑90mm,水平方向間距為200mm。在松套傳力伸縮節(jié)傳力張拉過程中,在底板傳力部位管道突然向下迸出。松套傳力伸縮節(jié)法蘭孔道在施工時(shí)被振搗移位上浮,上下層普通鋼材拉接筋放置嚴(yán)重不足。

4、介質(zhì)

剝落管道后外露松套傳力伸縮節(jié)表面干凈,未粘結(jié)管道,表明松套傳力伸縮節(jié)與管道基本無粘結(jié)力。以上因素綜合導(dǎo)致底板局部管道橫向主伸縮超過管道限抗拉強(qiáng)度,致使管道向下迸裂。隨后對(duì)松套傳力伸縮節(jié)采用豎向植入防崩橫向鋼筋,澆筑C60灌漿料,并補(bǔ)張拉傳力束等措施進(jìn)行了修復(fù)。松套傳力伸縮節(jié)設(shè)計(jì)還考慮采取相應(yīng)措施,提高松套傳力伸縮節(jié)體外傳力結(jié)構(gòu)的抗震性能。


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