編輯│小 劉

校對│樂 樂

出品│伍捌傳媒

自從5月20日開啟預(yù)定以來，深藍汽車首款SUV車型深藍S7就迅速取得了市場的高度認可。5月31日在開啟預(yù)定11天之后深藍S7的首批量產(chǎn)車也在深藍的南京智慧工廠正式下線。作為深藍汽車目前最為先進的制造工廠，南京智慧工廠堪稱全球目前最為高端的新能源汽車制造基地，旗下?lián)碛袥_壓、焊接、涂裝、總裝、電池五大車間，并且還是長安首個凈零碳工廠，整個生產(chǎn)過程可以實現(xiàn)零碳排放，預(yù)計年產(chǎn)能可達20萬輛。

深藍S7的集體下線也預(yù)示著離正式的上市交付也不在遙遠，有深藍SL03這樣的熱銷車型珠玉在前，深藍S7剛開啟預(yù)售就收到了海量訂單，其自身實力自然也不容小覷。作為一款超感駕趣電動SUV，深藍S7擁有增程、純電、氫能電池三種動力模式可供選，全面滿足中國各個地區(qū)各種氣候環(huán)境下對于新能源汽車的使用需求。除此之外16.99-23.99 萬元的預(yù)售價格也著實“接地氣”，足夠給消費者帶來越級的產(chǎn)品體驗。

在深藍南京智慧工廠的助力之下，深藍S7擁有了領(lǐng)先同級的核心亮點。作為一款SUV車型，深藍S7的車身姿態(tài) 對比同級都會顯得更加的低趴，整車的高長比達到34.2%、高寬比達到了84.2%，優(yōu)秀的車身姿態(tài)，帶來了媲美運動轎車的駕駛感受。

很多消費者對于新能源SUV的詬病都集中在風(fēng)阻系數(shù)過大，往往能耗表現(xiàn)不及同級的轎車車型，深藍S7則有效的規(guī)避了這一點，深藍S7擁有同級領(lǐng)先的0.258Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，可以為用戶帶來逐風(fēng)破浪般的駕馭快感。要知道每降低0.001Cd的風(fēng)阻系數(shù)約等于降低0.016kWh/100km的能耗，約等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd約等效提升6km里程。深藍S7如此優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)離不開設(shè)計師夜以繼日的精心構(gòu)想自然也離不開南京智慧工廠極其優(yōu)異的制造工藝。

對汽車有一定了解的朋友可能會知道對無框車門的生產(chǎn)對于生產(chǎn)線的精度要求通常都很高，而深藍S7正使用了這一設(shè)計，并且深藍S7的車門還使用了6mm的雙層夾膠玻璃，降噪可以達到3~5dB，紫外線隔絕率99%以上。且B柱內(nèi)外板全部使用熱成型高強鋼（屈服強度1000Mpa，抗拉強度1500Mpa），車身剛強度提升30％，NVH靜音表現(xiàn)提升25％。

其實深藍S7的核心制造亮點還有很多，比如同級罕有使用的電動后驅(qū)設(shè)計，電驅(qū)總成效率是行業(yè)最高的95%。單獨開模的前后燈組模具擁有696顆LED光源組成智能燈語交互套件，可實現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等效果，更有自定義燈語選項賦予深藍S7更多交互可能。優(yōu)秀的制造工藝帶來極致的產(chǎn)品里，擁有諸多亮點的深藍S7，小編還是極其看好未來它的市場表現(xiàn)的，或?qū)⑴c深藍SL03一起作為銷量雙子星繼續(xù)帶領(lǐng)深藍汽車突飛猛進。