帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。在帶式輸送機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，有些設(shè)備問(wèn)題也是不可避免的，比如帶式輸送機(jī)主軸磨損。一旦設(shè)備出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，如果不及時(shí)處理的話，將會(huì)對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響，那我們應(yīng)該如何快速有效的處理帶式輸送機(jī)主軸磨損呢？

想要快速修復(fù)帶式輸送機(jī)主軸磨損的話，可以選擇索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)無(wú)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可，一般情況下短短幾個(gè)小時(shí)就能完成修復(fù)，可以大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問(wèn)題造成的損失。并且該修復(fù)材料使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

l?索雷技術(shù)快速修復(fù)帶式輸送機(jī)主軸磨損的案例展示

某企業(yè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)傳動(dòng)軸緊定套軸承位磨損問(wèn)題，磨損深度為單邊0.1mm，磨損寬度為280mm，其軸徑為Ф530mm，軸承型號(hào)為231/560CAK/W33。由于此前該企業(yè)采用我們技術(shù)修復(fù)過(guò)帶式輸送機(jī)改向輪軸承位磨損問(wèn)題，并且修復(fù)效果良好，所以此次帶式輸送機(jī)主軸磨損后仍決定采用我們的技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。詳細(xì)修復(fù)步驟如下：

（1）拆除軸上部件，露出待修復(fù)部位，并清除油污；

（2）用氧氣乙炔對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行表面烤油處理；

（3）對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行表面打磨處理；

（4）按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無(wú)色差，將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位；

（5）材料固化，回裝部件。

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