原神新坑:建設(shè)提瓦特,邁進(jìn)新紀(jì)元之鐵路篇
空:隨著璃月云來(lái)海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的通航,我們提瓦特會(huì)再耗資2550億進(jìn)行多項(xiàng)大型基礎(chǔ)工程,包括環(huán)提瓦特電氣化雙線鐵路,環(huán)提瓦特雙向六車(chē)道高速公路和馬路,中大型物流園和集裝箱碼頭,高層住宅小區(qū)等,增強(qiáng)提瓦特的競(jìng)爭(zhēng)力,改善居民的生活質(zhì)量并帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
旁白:建設(shè)提瓦特,邁進(jìn)新紀(jì)元!

旅行者找到血親定居提瓦特之后,神里綾華提議,應(yīng)該修建一條環(huán)繞整個(gè)提瓦特大陸的電氣化雙線鐵路,還應(yīng)該蓋幾座漂亮的火車(chē)站。
大家一致同意,由派蒙設(shè)計(jì)路線,空哥和熒妹設(shè)計(jì)車(chē)站。
建造火車(chē)站的工程開(kāi)始了,一共有十二座火車(chē)站,其中稻妻火車(chē)站為南北貫通、上進(jìn)下出、高架候車(chē)的超大面積圓形鐵路客運(yùn)站,占地面積65.32公頃,其中站房建筑面積7.6萬(wàn)余平方米,地下空間面積25萬(wàn)平方米,設(shè)有12個(gè)站臺(tái)20條股道,152米直徑的圓形范圍內(nèi)無(wú)一根鋼柱的開(kāi)闊候車(chē)空間,6萬(wàn)多平方米的采光頂,20多萬(wàn)平方米(面積相當(dāng)于40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大?。┑牡叵驴臻g內(nèi)各類通道縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),實(shí)現(xiàn)軌道交通、鐵路、公交、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)等多種交通工具的“零換乘”。
璃月火車(chē)站站房建筑面積39.8845萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模17臺(tái)32線,整體呈“中”字造型。
璃月火車(chē)站為多層復(fù)合式站房,采用車(chē)場(chǎng)分層高架布置的模式,由高速高架層、普速地面層、候車(chē)層立體重疊布置一體化設(shè)計(jì)而成,主要分為中央站房、西站房、東站房及普速雨棚四個(gè)功能區(qū)。從平面布局上看,璃月港云來(lái)?;疖?chē)站分為東、西站房,中央站房,南、北進(jìn)站廳等部分,從空間布局上看,分為地下車(chē)庫(kù)、地鐵換乘空間、地面層普速車(chē)場(chǎng)、高架層高速車(chē)場(chǎng)、高架層候車(chē)廳、屋蓋體系等部分,從功能布局上看,分為地鐵換乘區(qū)、停車(chē)區(qū)、公共區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等部分。
蒙德火車(chē)站是線側(cè)平式建筑,站房面積11999平方米。站房地上三層,下設(shè)架空層。站房整個(gè)造型采用三段式對(duì)稱布局,中間橫向突出大面積明快的玻璃幕墻,主入口兩側(cè)立面采用漸變線條向主入口逐漸過(guò)渡,玻璃幕墻與富有韻律感的柱列共彰古典之美。
蒙德站站房一層中間是進(jìn)站廣廳、旅客候車(chē)室、旅客服務(wù)室等,兩側(cè)為售票廳、售票辦公、商業(yè)VIP、行包房等。夾層為車(chē)站辦公、空調(diào)機(jī)房、信息設(shè)備用房等。二層中間為旅客候車(chē)室,兩側(cè)為VIP候車(chē)室、旅客服務(wù)、車(chē)站辦公、間休房屋等;站房下的架空層為出站廳、電力用房、地下商業(yè)空間等配套設(shè)施用房。為了方便旅客上下,車(chē)站配套設(shè)置自動(dòng)扶梯15部,其中站房5部,站臺(tái)5部,出站地道5部,同時(shí)設(shè)計(jì)無(wú)障礙觀光電梯3部。
同時(shí)提瓦特鐵路公司向西班牙CAF公司,德國(guó)西門(mén)子公司,加拿大龐巴迪公司,日本日立制造所、川崎重工業(yè)株式會(huì)社,韓國(guó)現(xiàn)代Rotem株式會(huì)社、法國(guó)阿爾斯通、美國(guó)通用電氣,中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛/大連機(jī)車(chē)車(chē)輛/唐山軌道客車(chē)/長(zhǎng)春軌道客車(chē)/南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛/資陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛/齊車(chē)公司/大同機(jī)車(chē)/戚墅堰機(jī)車(chē)等企業(yè)訂購(gòu)了多種火車(chē),其中西班牙CAF公司提供的列車(chē)為短編組通勤型客運(yùn)電力動(dòng)車(chē)組,德國(guó)西門(mén)子公司,加拿大龐巴迪公司,日本日立制造所、川崎重工業(yè)株式會(huì)社,韓國(guó)現(xiàn)代Rotem株式會(huì)社、法國(guó)阿爾斯通提供的列車(chē)均為短編組中長(zhǎng)途坐席電力動(dòng)車(chē)組,中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛/大連機(jī)車(chē)車(chē)輛/唐山軌道客車(chē)/長(zhǎng)春軌道客車(chē)/南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛/戚墅堰機(jī)車(chē)提供長(zhǎng)/短編組中長(zhǎng)途坐席/臥席電力動(dòng)車(chē)組、客運(yùn)內(nèi)燃/電力機(jī)車(chē)、客運(yùn)車(chē)廂,美國(guó)通用電氣,中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛、大同機(jī)車(chē)、齊車(chē)公司提供貨運(yùn)內(nèi)燃/電力機(jī)車(chē)以及貨運(yùn)車(chē)廂。
這天,提瓦特鐵路環(huán)線正式通車(chē),首班胡桃號(hào)直達(dá)特快旅客列車(chē)從稻妻站始發(fā)。
胡桃號(hào)披紅掛綠地停在站臺(tái)旁。
乘客們排成隊(duì)踏上火車(chē),遠(yuǎn)途的旅客來(lái)到臥鋪車(chē)廂。
蒙德乘務(wù)員安柏安排乘客床位,發(fā)給大家臥具。
璃月乘警刻晴在硬座車(chē)廂里維持秩序,幫助乘客往行李架上安放行李。
這時(shí),從餐車(chē)?yán)飩鱽?lái)一陣喧鬧。
刻晴跑過(guò)去一看,稻妻大師傅神里綾華抓住一位到廚房里偷吃東西的男子。乘客們一致要求乘警嚴(yán)懲這個(gè)人,男子躲在角落里渾身發(fā)抖??糖鐔?wèn)他:“你是不是餓了?”男子點(diǎn)點(diǎn)頭??糖缱屔窭锞c華端來(lái)一盤(pán)飯菜,讓他吃飯。男子感到非常慚愧,說(shuō):“我以后再不偷了。”大家都為他鼓掌。乘客們慚愧地想,如果把他按小偷嚴(yán)懲,可能他真要一輩子偷下去了。
胡桃號(hào)列車(chē)開(kāi)動(dòng)了。
商販可莉:啤酒飲料礦泉水了,香煙紅腸烤魚(yú)片了,前邊兒前邊兒收收腿??!
廣播:“列車(chē)前方到站璃月站,請(qǐng)下車(chē)的乘客做好準(zhǔn)備?!绷г萝?chē)站到了。等候上車(chē)的居民排得老長(zhǎng)。
餐車(chē)開(kāi)始供給午餐了,神里綾華忙得滿頭大汗,優(yōu)菈給她擦汗。
乘客們非常尊重火車(chē)上的工作人員,大家感激他們?yōu)閯e人提供方便。
從列車(chē)長(zhǎng)到行李員都很快活,他們嘗到了受別人尊敬的滋味,他們決心更加努力工作。