【碧藍(lán)航線】東煌新春 新船強(qiáng)度簡(jiǎn)評(píng)·先行云評(píng)測(cè)(文字版)

本次東煌新春版本一共推出了五艘新船,兩艘紫改金以及一艘伴隨大月卡的meta新船

海圻 海天
海天海圻其實(shí)是中甲,在之前的計(jì)算中有遺漏,因此海圻的生存大致對(duì)標(biāo)克爹級(jí)水平而海天基本相近,海圻海天實(shí)際的彈幕形態(tài)不錯(cuò),可以考慮用速度更快的主炮,這樣的話實(shí)質(zhì)的輸出能力更進(jìn)一步,基本在輸出端也是相當(dāng)接近克爹級(jí)的狀態(tài)了。
不過(guò)受限于魔法防空炮50%效率的拖累,基本告別防空形態(tài)的地圖,僅僅在一些非防空環(huán)境下有不錯(cuò)的虐菜效果。


鎮(zhèn)海
鎮(zhèn)海目前的主要輸出手段其實(shí)主要是這個(gè)黑白棋的彈幕,本質(zhì)上算是個(gè)彈幕輸出型航母,但是黑白棋彈幕必須身處旗艦受自身站位影響,而她本身的生存能力顯然不足以支撐旗艦的重?fù)?dān)。
突破不加飛機(jī)數(shù)量,天生雙水偵飛控,二號(hào)槽攜帶副炮甚至毫無(wú)提升,而伴生水偵甚至還沒(méi)有瑞云強(qiáng),同時(shí)因?yàn)殄缧嵌恍褪呛綉?zhàn)專屬的轟炸機(jī)而不是水偵,鎮(zhèn)海是無(wú)法攜帶的,所以本身的輸出已經(jīng)不需要單獨(dú)細(xì)算了,恐怕連獨(dú)角獸一半的水平都沒(méi)有,同時(shí)輔助能力限制較大指向性較強(qiáng),實(shí)戰(zhàn)角度上基本沒(méi)有價(jià)值,所以大概是目前的最弱后排了。

不過(guò)是航母裝填+1,從科技點(diǎn)角度上還有可堪一練的程度。
隼鷹·META
和飛鷹META幾乎是一模一樣的輸出,甚至形態(tài)都是差不多的,也就不做單獨(dú)評(píng)價(jià)了。

卡律布狄斯

黛朵級(jí)新金皮,新穎的拉扯型控制技能,本身碧藍(lán)中的強(qiáng)控技能就幾乎沒(méi)有,時(shí)停定身本身算是減速技能的衍生所以作為全新的控制形態(tài)還是比較開(kāi)拓性的。
不過(guò)這個(gè)技能有著諸多的限制
并不會(huì)優(yōu)先鎖定人型,而是隨機(jī)目標(biāo)的鎖定方式,也就是真正穩(wěn)定著點(diǎn)的話基本是單體環(huán)境才比較靠譜,但是單體環(huán)境卻不需要聚怪。
其次是持續(xù)時(shí)間較短,僅僅一秒的時(shí)間使得抓Timing時(shí)機(jī)也很苛刻,對(duì)應(yīng)的調(diào)速難度也會(huì)更高,同時(shí)概率的不穩(wěn)定因素也使得實(shí)戰(zhàn)中的效果并不會(huì)相當(dāng)理想。
技能升級(jí)并不強(qiáng)化技能效果,僅僅提升造成的傷害。
而這個(gè)拉扯效果并不會(huì)打斷整個(gè)敵人的行動(dòng)邏輯,即原行動(dòng)軌跡如何被拉扯以后會(huì)繼續(xù)沿著原軌跡正常移動(dòng)。
且這個(gè)技能并不是必中的,也許是受限于生效時(shí)間的延遲又或是釋放的落點(diǎn)問(wèn)題,敵人是可以從其中逃出,這也算是一種影響實(shí)戰(zhàn)效果的隱患。
目前看這是一個(gè)低中速單體敵人環(huán)境基本沒(méi)有提升的技能,僅僅高速環(huán)境存在一定價(jià)值。而本身并不限制AOE覆蓋,所以比較雜亂的多單位AOE環(huán)境也許可用,是一個(gè)可待開(kāi)發(fā),但是估計(jì)前途堪憂的技能,限制較多且數(shù)值相對(duì)保守。

搭配二技能,即使有了覆蓋率較為微妙的自體增減傷以后輸出依然不算出眾,大約是天狼星水平,甚至不如黛朵,屬于一個(gè)比較不上不下的水平。


反而變相導(dǎo)致生存并不可觀,大約輕巡整體中等偏下水平。


總得來(lái)說(shuō)是一個(gè)有著新穎機(jī)制但是本身個(gè)體相當(dāng)中規(guī)中矩的輕巡,算是一個(gè)十分標(biāo)準(zhǔn)的黛朵級(jí),至于拉扯控制的實(shí)戰(zhàn)效果是否合格還需要一個(gè)真正契合的多AOE環(huán)境或者是單體高速樁,對(duì)站樁環(huán)境甚至并不一定是正收益。
更推薦一些急需強(qiáng)力輕雷巡過(guò)渡的玩家考慮培養(yǎng),而拓展BOX深度而言的必要性不是非常大,但依然可備選。

布里斯托爾

一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單粗暴的技能,形態(tài)基本與黑海倫娜一致,無(wú)視MISS,只要覆蓋到就可以掛上DEBUFF,提燈的持續(xù)時(shí)間很短,但是DEBUFF可以持續(xù)10s。
和黑海媽同理,生效時(shí)就會(huì)朝面前扔出提燈,因此自律時(shí)的覆蓋并不是那么穩(wěn)定,手操則是相對(duì)而言可控很多。所以自律情況時(shí)這是一個(gè)上限很高,下限很低的技能。
但是僅從觸發(fā)方式的角度而言,無(wú)視MISS,懸掛后的超長(zhǎng)持續(xù),這兩點(diǎn)上就已經(jīng)是把確捷技能形態(tài)上的劣勢(shì)進(jìn)行了不少的優(yōu)化。
全甲無(wú)視艦種減少10%閃避,還是比較標(biāo)準(zhǔn)的20s軸形態(tài),在特定的并不能依賴歐若拉的環(huán)境中有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力,是一眼就能看出來(lái)很具備高難格局的強(qiáng)力技能。

搭配二技能的部分自體增幅后輸出高于艾倫薩姆納,更近似μ惡毒級(jí)別。


個(gè)體生存幾乎與艾倫薩姆納一個(gè)水平。


原本的突破加成是設(shè)備屬性加成,從定位上出發(fā)而言設(shè)備加成帶來(lái)的提升更加實(shí)用,但是實(shí)際上是文案錯(cuò)誤,實(shí)際上是彈幕次數(shù)減半的加成,還是比較可惜的。
總體來(lái)說(shuō)是一個(gè)輸出尚可,生存偏下的輔端強(qiáng)力驅(qū)逐,是在未來(lái)的一些高難環(huán)境中可以預(yù)見(jiàn)會(huì)有的構(gòu)筑組件,常態(tài)角度來(lái)說(shuō)就是一個(gè)泛用很多但是縮水一些的歐若拉,也算是目前艾倫級(jí)內(nèi)實(shí)際可用價(jià)值最高以及綜合強(qiáng)度最優(yōu)秀的一艘,不過(guò)可惜的是目前不具備艾倫級(jí)同時(shí)占滿前鋒的使用場(chǎng)合。

鞍山·改 長(zhǎng)春·改
改造變化
改造后 前鋒模式 全彈發(fā)射升級(jí)
????????????????獲得全新技能
????????????????魚(yú)雷武器底座變更為導(dǎo)彈武器底座
????????????????主炮武器底座+1
????????????????武器效率分別調(diào)整為100% ?150% ?105%
后排模式 耐久增加55.8% 減少不受好感度影響的40點(diǎn)機(jī)動(dòng)值
???????????獲得20%減傷和隱蔽狀態(tài)下的15%增傷
前鋒模式



前鋒模式下的導(dǎo)驅(qū)基本結(jié)束了對(duì)輕環(huán)境第一輸出手的討論,輕甲環(huán)境的核彈,但是生存能力比較微妙,兩艘導(dǎo)驅(qū)多數(shù)情況下僅僅只是能勝任三號(hào)位的肉度,在重甲占比較低的環(huán)境中,鞍山基本是自律第一輸出手,長(zhǎng)春緊隨其后,同時(shí)也是少數(shù)能夠依靠純傷害能力在低機(jī)動(dòng)輕甲環(huán)境中替換歐若拉的先鋒艦船。
由于導(dǎo)彈的集火模式以及形態(tài),在類(lèi)似于共斗或者meta形式的純對(duì)單打樁環(huán)境中可以有更良好的發(fā)揮。
主力模式

后排模式下的導(dǎo)驅(qū)受限于輸出模式的極致單點(diǎn)導(dǎo)致AOE與清雜能力的缺失,常規(guī)戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)并不理想,輸出略高于黎塞留BUFF下的香檳,僅僅在兩艘導(dǎo)驅(qū)綁定的情況下可以在純對(duì)單體樁環(huán)境下可堪一用,在單走情況下的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比常規(guī)戰(zhàn)列幾乎沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)由于超高機(jī)動(dòng)以及隱蔽與點(diǎn)燃DOT的減免能力在針對(duì)跨射高壓環(huán)境時(shí)也有相當(dāng)強(qiáng)的生存能力,反之對(duì)抗超多飛機(jī)的神風(fēng)與潛艇撞線環(huán)境時(shí)生存能力則相當(dāng)一般,也就僅僅略高于黑暗界的水平。