不得不說，頓斯科伊大公領(lǐng)的木匠真是一等一的水平。

即便在這種坑坑洼洼的荒野上，駕駛起來依舊如履平地。還是說，你其實很有駕駛的天賦？

要不要考慮當(dāng)個馬車夫？這在“伊甸”可是實打?qū)嵉姆什?，幾年攢下的錢就足夠你平淡一生了。

我可沒在開玩笑，你要知道，在現(xiàn)在的“伊甸”，七八成的貨物都是用馬車來運輸?shù)摹?/p>

不為什么，能造出內(nèi)燃機的工廠已經(jīng)屈指可數(shù)了，更不要說制造整車。而即便能造出來，這些車輛要怎么在早就沒有道路的土地上行駛還是個問題。就算上述的問題都解決了，還有能源這個心頭大患，人類早就失去了成規(guī)模地開采礦物的能力了。

可別忘了，“北境”還姑且算是戰(zhàn)爭烈度較小的地區(qū)，在“大中部”，直徑不小于五十米的彈坑可是隨處可見的。雖然到那種地方，馬車一樣不好使，但總比大鐵殼子要可行一些。

啊，你說那個啊，那個大家伙確實也是一種交通工具啦，不過一般人是沒什么機會登上那玩意的。那是“坂木重工”的“陸行舟”，雖然說走得慢，不過載貨量極大，差不多能帶個十萬噸的貨物吧。而且上頭有穩(wěn)定的循環(huán)系統(tǒng)，大概可供七八十個人悠哉游哉地生活很長一段的時間。

非要說，這確實也是一種另辟蹊徑的手段，既然荒野難測，那就讓家園行走起來……這些“極東”的工匠的確有著難以想象的創(chuàng)造力。

“共享”？哈哈，他們可沒那么好心，只要他們保守“陸行舟”的秘密一天，整個“伊甸”的重工業(yè)就會被他們壟斷一天。

你似乎還不是很清楚，“私企”在“伊甸”到底象征著什么。

頓斯科伊大公領(lǐng)是一座典型的“二級城邦”。對，雖然它看起來只有這副模樣，但它已經(jīng)算是實打?qū)嵉摹按蟪前睢绷?。而即便是這樣的“城邦”，如果脫離了所有的“私企”，不出一個月就會發(fā)生難以想象的混亂，而最多再有半年，就會分崩離析，完全從地圖上被抹去。

夸張？我可沒有夸張，凱恩城曾經(jīng)是戰(zhàn)后最為繁榮的“城邦”之一，而他們也許是被自己的成就給沖昏了頭腦，居然妄圖向“私企”們收取重稅。

“私企”們不約而同地退出了凱恩城，在當(dāng)天，凱恩城的物價就上漲了數(shù)十倍，八成的商鋪人去樓空。后面發(fā)生了什么，我想大概就沒必要再贅述了吧？

“‘私企’控制了絕大部分產(chǎn)業(yè)”。這句話本身就已經(jīng)是極其保守且委婉的說辭了。

真正的情況是——“私企”掌握了“伊甸”的命脈。

只要是他們一致不喜歡的事物，第二天就會從“伊甸”煙消云散。

哈哈，他們怎么會討厭“箴言”呢？如果不是“箴言”把整個“伊甸”割得四分五裂，哪會有機會讓他們這樣橫行霸道呢？

整個“伊甸”都是他們的牧場，“箴言”則是他們的牧羊犬，而所有人都是他們?nèi)︷B(yǎng)的肥羊，生殺予奪，惟其所欲。

當(dāng)然，再好的牧羊犬也終究是野獸，它們終有發(fā)狂傷人的一天。然而即便如此，他們在被犬齒撕開喉嚨之前，是絕對不會松開手中的狗繩的。

老實說，用“貪婪”來形容他們還是有失偏頗，他們想要的絕對不只是些許的金錢和利益，他們想要的是在那之上的，更加龐大的，超脫常人所想的事物。

但那究竟是什么，我們不得而知。

好了，大家用了幾百年都沒想明白的問題，你就不用想著現(xiàn)在解決了，準(zhǔn)備休息吧。

早安，我的孩子，愿你有一個美好的夢。