by——逸車道檢測師 犇犇

本來今天也有檔期的，都準(zhǔn)備出發(fā)了客戶那邊打電話說是那臺車沒交定金，車商就給賣了，所以···重新找車吧。

終于閑下來能跟大家分享一期檢測的事兒了，這臺車是客戶找的個人車源，17年的邁凱倫540C，改裝600LT包圍套件。

賣家說他也是買的二手的，當(dāng)時車商跟他說是原版原漆，在他手里是沒出過事故，但車商的話有多少可信度他自己也不知道。

好嘛，是騾子是馬拉出來溜溜，看完車才知道。跟客戶約好的是在賣家住的小區(qū)里檢測，犇犇到達(dá)之后客戶還沒到，打電話一問···睡過頭了。

行吧，畢竟人家的生活質(zhì)量和咱不是一個等級的，我們高攀不起的超跑在人家看來只不過是唾手可得的玩具罷了。

犇犇如同一個石獅子一般蹲在小區(qū)門口，大概一個小時吧客戶才趕到。隨后客戶打電話聯(lián)系了車主，車主說正在洗車···

折騰了半天終于看到車子本尊了，車主到了之后簡單打了個照面，要了手續(xù)和鑰匙，確認(rèn)完手續(xù)沒有問題后開始看車。

全車車衣，前面我們也說到了，外觀改裝600LT包圍，但是沒想到的是連排氣也改了，如果犇犇沒有記錯的話現(xiàn)在用這種朝天炮的車應(yīng)該只有邁凱倫600LT和保時捷918了吧。

打開車門看一下內(nèi)飾，沒有什么明顯的瑕疵，車子行駛了8000多公里。

肯定有人會質(zhì)疑這個座椅磨損的問題了，犇犇可以告訴大家超跑的磨損都是非?？斓?，這都正常。那我們先看一下內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)↓

副駕駛車門和副駕駛座椅固定螺絲存在拆裝痕跡，駕駛座腳底和兩側(cè)安全帶未發(fā)現(xiàn)異常。

關(guān)上車門，一圈漆打下來數(shù)據(jù)基本在220-350之間，由于邁凱倫是手工漆再加上車衣張緊程度的問題所以數(shù)據(jù)波動比較大也很正常，不出意外的話除了改裝件應(yīng)該都是原漆。

打開前備箱，讓我們一起看看這個意外是否存在。里面有一些車主的私人物品，但還是很干凈整潔！

拆前備箱的時候順便檢查一下備箱蓋的固定螺絲，未見拆裝痕跡，對于一臺二手車而言沒有動過就是好事。

車主的私人物品是個秘密···就不能給大家展示了，前備箱拆了就行了。

前部結(jié)構(gòu)件一目了然，我們開始逐一排查細(xì)節(jié)↓

先走一遍覆蓋件和結(jié)構(gòu)件，大燈生產(chǎn)日期符合原車部件，縱梁附件、兩側(cè)翼子板固定螺絲均未見拆裝痕跡。

確認(rèn)前部沒有事故之后再來檢查易損件，能說的問題就一個，剎車油含水量高了，該換了。

將前備箱復(fù)原后坐進(jìn)車內(nèi)，順手將車子啟動。

儀表未提示異常故障碼，車子表顯8000多公里，內(nèi)飾功能按鍵未發(fā)現(xiàn)卡滯和失靈。

OK，我們來到車子后部，就在犇犇準(zhǔn)備上手拆機(jī)艙蓋板的時候賣家發(fā)話了：兄弟，我這是干碳的，你別給我拆壞了。

犇犇：不會，540C、600LT我都檢測過，很熟悉的。

賣家：你一會還要頂?shù)妆P吧，那這樣，你先別拆了，咱一塊去我朋友的修理廠，到時候我確認(rèn)一下拆蓋子對車沒啥影響的話你盡管拆。

就這樣，在去修理廠的路上客戶坐自己的車，賣家駕駛這臺車帶犇犇進(jìn)行了簡短的路試···超跑的懸掛都是嘎嘣硬，過溝過坎的差點(diǎn)沒站起來，其余倒沒什么問題。

到了賣家找的修理廠之后，賣家跟工作人員說了幾句后走到犇犇跟前說：拆吧，別弄壞了就行。

那就不客氣了，沒有了礙眼的蓋子，機(jī)艙內(nèi)能看到的東西就多了不少。

機(jī)艙里動過的東西從上部來看只有一些日常保養(yǎng)要拆的，比如：空濾殼子之類的，目前來看這臺車后部應(yīng)該也是沒有事故的。

發(fā)動機(jī)這邊···怎么說呢，邁凱倫的車子犇犇看得多了，二手的還真沒見過幾個不漏的，這臺車也不例外，氣門室罩蓋和機(jī)油散熱器墊漏油。

車子就在大剪舉升機(jī)上放著，讓工作人員直接端起來就OK了，第一眼看上去沒有大面積托底的痕跡。

拆下發(fā)動機(jī)變速箱下部底護(hù)板之后，沒有看到大面積的油滴就是大好事。

變速箱下部干爽無任何泄露。

發(fā)動機(jī)油底螺絲存在滲油痕跡，通病，沒什么好說的。

其余細(xì)節(jié)檢查未見異常。

走到車子最前部了，前唇托底剮蹭痕跡，算不上問題。

最后檢查一下四個輪胎懸架位置，未見拆修和漏油的痕跡。

OK，檢測完畢，將底護(hù)板裝回去后，就到了跟客戶交差的時候了。其實(shí)整體來看車子的車況和賣家說的全車原版也差不了多少，畢竟沒有事故，金屬覆蓋件連噴漆都沒有，只是三處漏油這件事兒···這其實(shí)并不是車況的問題，應(yīng)該算品控的問題，你們覺得呢？

檢測完后現(xiàn)場犇犇就當(dāng)著賣家的面兒把車子的情況給客戶說了，關(guān)于漏油的問題賣家說他自己都不知道···他就那么正常開著。

好吧，就是這樣，最后雖然說車子漏油，但并不嚴(yán)重，也沒有事故所以客戶表示可以接受，那最后的結(jié)果當(dāng)然是車子成交了~

好了，這一期就聊到這兒，各位如果想了解更多關(guān)于車輛檢測的內(nèi)容可以關(guān)注我們的微信公眾號：逸車道。我是犇犇，喜歡超跑的犇犇~