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德二巡洋艦發(fā)展史

2023-03-12 16:37 作者:萊因哈特舍爾ssd  | 我要投稿

1871年1月18日,在法國凡爾賽宮鏡廳的陣陣歡呼中,普魯士國王威廉一世(Wilhelm I)登上了皇帝寶座,一個嶄新的德意志帝國在神圣羅馬帝國的遺跡上拔地而起,史稱德意志第二帝國。德國實現(xiàn)統(tǒng)一后,由普魯士海軍發(fā)展而來的北德意志聯(lián)邦海軍也自然成為新帝國的常備海軍,改稱為德意志皇家海軍。 新生的德意志皇家海軍最初并沒有爭霸海洋的雄心壯志,其主要任務(wù)是近海防御,阻止敵軍從海上發(fā)起入侵行動,防止海岸城鎮(zhèn)遭到敵軍艦隊的轟擊,以法俄海軍為假想敵,北海的威廉港和波羅的海的基爾港(Kiel)是德國海軍的兩大基地。為了提高海上防御能力,德國海軍的當(dāng)務(wù)之急一是培養(yǎng)人才,二是增加艦船。本著建軍先建校的原則,1872年3月在基爾建立了海軍軍官學(xué)校,培養(yǎng)初級軍官,隨后諸如輪機、醫(yī)療、魚雷、水雷等專業(yè)院校也陸續(xù)成立,逐漸形成了系統(tǒng)的海軍教育體系。 德國海軍也是最先探索裝甲巡洋艦技術(shù)的列強之一在十九世紀(jì)八十年代后期,德國伏爾鏗造船廠就根據(jù)中國北洋水師的訂貨要求,設(shè)計出裝甲巡洋艦'經(jīng)遠(yuǎn)'和'來遠(yuǎn)'號,她們也是德國人在設(shè)計和建造裝甲巡洋艦上的第一次嘗試2艦于1887年竣工,交付北洋水師,旋即成為北洋水師中最新銳的軍艦之一不過,'經(jīng)遠(yuǎn)'級裝甲巡洋艦畢竟是帶有試驗性質(zhì)的產(chǎn)品,雖然工藝精良,但是設(shè)計上的缺陷也是顯而易見的,例如裝甲帶寬度太窄、拼接處脆弱易損,司令塔防護(hù)方式存在隱患等這一段時間是德國海軍嘗試建造裝甲巡洋艦的時期,1890-1895年間為本國海軍設(shè)計的'奧古斯塔皇后'級和'維多利亞'級大型巡洋艦仍然沿用較為成熟的穹甲防護(hù),因此不能算是裝甲巡洋艦直到相關(guān)造船技術(shù)基本成熟之后,德國海軍才開始正式建造真正的裝甲巡洋艦 。 伊倫娜級防護(hù)巡洋艦: 伊倫娜級防護(hù)巡洋艦是德國海軍擁有的第一型防護(hù)巡洋艦(即采用穹甲防護(hù)的巡洋艦)。德國海軍發(fā)展防護(hù)巡洋艦的時間很早,不比英國皇家海軍晚多少時間,但受制于德國早期的造船技術(shù)限制,德國早期的防護(hù)巡洋艦性能并不是十分精良,比如為中國建造的濟遠(yuǎn)號防護(hù)巡洋艦就存在不少問題。直到德國伊倫娜級防護(hù)巡洋艦的出現(xiàn),德國海軍才獲得了一級性能優(yōu)良的防護(hù)巡洋艦。 1888年夏天,伊倫娜號加入駛往英國的艦隊,慶祝威廉二世的加冕典禮。她和鐵甲艦薩克森號、巴登號以及裝甲護(hù)衛(wèi)艦奧爾登堡號一起被分配到第一中隊?;实鄣牡艿芎R蚶锵SH王指揮著這個中隊,他的帥旗就掛在伊倫娜號上。隨后,艦隊在弗里德里?!せ魻柭\娚賹⒌闹笓]下在北海進(jìn)行訓(xùn)練演習(xí)。在1889年至1890年間的冬天,伊倫娜號和艦隊第二中隊進(jìn)入地中海護(hù)送皇帝的游艇霍亨索倫號。在巡游期間,海因里希親王仍然指揮著伊倫娜號。威廉二世對土耳其和意大利進(jìn)行國事訪問,并訪問包括雅典和威尼斯在內(nèi)的整個地區(qū)的港口。最終,伊倫娜號和其他艦隊艦只于1890年4月返回德國。 1896年年底,伊倫娜號不得不在香港進(jìn)行徹底的引擎維修,維修工作一直持續(xù)到11月30日。她于12月3日重新加入艦隊。在此期間,陸軍完成對膠州灣租借地的奪取。之后,遠(yuǎn)東巡洋艦中隊被派去當(dāng)?shù)卦鲈x升為東亞分艦隊。伊倫娜號被分配到分艦隊第一中隊。1898年春,伊倫娜號被送到上海進(jìn)行定期維護(hù)。 服役時間:1888-1921 艦長:103.7米 艦寬:14.2米 排水量:4,947噸 航速:18節(jié) 續(xù)航:2500海里/9節(jié) 武器:150mm PKL35Krupp C80炮4門、105mm克虜伯速射炮10門、37mm速射炮6門、356mm魚雷發(fā)射管3具 裝甲:水線帶:80-150毫米,甲板:50-76毫米,指揮塔:50毫米 服役:伊倫娜號、威廉王妃號

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燕子級無防護(hù)巡洋艦: 1886-1887財年,2艘新式的無防護(hù)巡洋艦被授權(quán)建造,用于替換掉那些舊風(fēng)帆艦承擔(dān)巡航殖民地的任務(wù),此2艦即為“燕子”級?!把嘧印奔壍脑O(shè)計工作在1886-1887年完成,該型艦是德國海軍建造的第一級無防護(hù)巡洋艦。 1889年該艦被派往東非,之后的四年時間一直部署在東非。1893年5月燕子號巡洋艦艦接到命令回國,8月6日抵達(dá)基爾,8月25日退役進(jìn)入基爾帝國造船廠改裝。1898年4月1日再次被派往東非接替“海鷹”,4月20日抵達(dá)桑給巴爾。1900年八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)后,“燕子”奉命調(diào)往東亞艦隊,9月下旬抵達(dá)遠(yuǎn)東水域。 燕子級艦體為縱向肋骨方式的鐵脅木殼結(jié)構(gòu),有艦艏樓和青銅制沖角。艦上武器只有艦炮而沒有魚雷發(fā)射管,具有典型的炮艦的特征。艦體下方采用銅板包覆,裝備包裹式輔助船帆。1888年至1889年建成時被劃分為四等巡洋艦,首艦“燕子”號服役至1893年,“食雀鷹”號服役至1896年,期間幾乎一直擔(dān)任海外警備任務(wù)。退役后,該級艦曾被作為宿舍艦,躉船,第一次世界大戰(zhàn)后被變賣,于1922年被拆解。 服役時間:1888-1896 艦長:66.9米 艦寬:9.36米 排水量:1111噸 航速:14.1節(jié) 續(xù)航:3290海里/10節(jié) 武器:8門1886式105毫米L/35架退炮,5門5管37毫米機關(guān)炮 裝甲: 服役:燕子號、食雀鷹號

美洲鷹級無防護(hù)巡洋艦: 19世紀(jì)80年代末,德國海軍更新了殖民地巡航所需的軍艦,在1886-1887財年通過2艘“燕子”級的預(yù)算后,1888年又批準(zhǔn)了另外6艘更大的無防護(hù)巡洋艦,即為“美洲鷹”級無防護(hù)巡洋艦?!懊乐搡棥北取把嘧印备笠哺欤淦鞑季窒喾碌褂昧诵率降?05毫米速射炮,且增加了雷裝?!懊乐搡棥奔壥亲詈笠恍脱b備輔助帆具的德國軍艦。 六艘同級艦的大部分運用生涯都在海外服役,主要是非洲和南太平洋,它們曾在當(dāng)?shù)貐f(xié)助鎮(zhèn)壓了清朝的義和團(tuán)運動和加羅林群島的索克斯起義。鸕鶿號參與了1897年奪取中國膠州灣租借地的行動,隼號則參與了1902-03年的委內(nèi)瑞拉危機。美洲鷹號和隼號于1912年拆解報廢,但其余四艘艦至1914年8月第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后仍在服役。鸕鶿號駐扎在青島,發(fā)動機早已失修;由于不再使用,它便在港口內(nèi)自沉。禿鷲號曾在太平洋上對英國航運實施短暫的打擊,之后被當(dāng)時保持中立的美國扣押在夏威夷。1917年4月美國參戰(zhàn)后,它被強占并以“舒爾茨號”之名投入美國海軍服役;1918年6月,它與一艘貨輪相撞,意外沉沒。與此同時,海雕號和神鷲號在戰(zhàn)爭開始后被改裝成貯存水雷的廢船。神鷲號是同級中唯一在戰(zhàn)爭中幸存下來的成員,它于1921年拆解報廢。 服役時間:1890-1918 艦長:79.6米 艦寬:12.5米 排水量:1612噸 航速:15.5節(jié) 續(xù)航:2950海里/9節(jié) 武器:8門1891式105毫米L/35速射炮,5門5管37毫米機關(guān)炮,2具350mm魚雷發(fā)射管 裝甲: 服役:美洲鷹號、鸕鶿號、隼號、禿鷲號、海鷹號、神鷲號

奧古斯塔皇后號防護(hù)巡洋艦: 奧古斯塔皇后號防護(hù)巡洋艦得名于1890年1月逝世的奧古斯塔皇后。艦只于1890年在基爾的日耳曼尼亞船廠開始架設(shè)龍骨、1892年1月下水,并于同年11月完工。由于預(yù)算限制,奧古斯塔皇后號被設(shè)計用作填補艦隊偵察和海外派遣型巡洋艦的職能。它是德國海軍第一艘采用三軸推進(jìn)器的艦只。是“伊倫娜”級的放大版。 奧古斯塔皇后號于1897年至1902年間都在海外服役,主要是跟隨海軍上將奧托·馮·迪德里克斯麾下的東亞分艦隊活動。在此期間,艦上船員曾協(xié)助鎮(zhèn)壓1900年的義和團(tuán)運動。它于1902年返回德國進(jìn)行大范圍整修,并一直持續(xù)至1907年,之后進(jìn)入預(yù)備役。隨著第一次世界大戰(zhàn)于1914年爆發(fā),奧古斯塔皇后號被重新動員作為一艘炮術(shù)教練船使用。它在整個戰(zhàn)爭中都擔(dān)負(fù)此責(zé);并最終于1919年10月作報廢出售后至次年拆解。 服役時間:1892-1918 艦長:123.2米 艦寬:15.6米 排水量:6056噸 航速:21節(jié) 續(xù)航:3240海里/12節(jié) 武器:4門150毫米L/30炮、8門105毫米L/35速射炮以及8門88毫米L/30速射炮,5具14英寸魚雷發(fā)射管。1896年,該艦接受了改裝,8門105毫米速射炮和4門舊式150毫米L/30炮被統(tǒng)一更換為12門150毫米L/35速射炮 裝甲: 甲板和斜面分別有50毫米和70毫米厚。司令塔的側(cè)部厚度也有50毫米、頂部則為20毫米 服役:奧古斯塔皇后號

吉菲昂號是德國設(shè)計的一型多用途殖民地型巡洋艦。在和平時期,它負(fù)責(zé)巡航德國的海外領(lǐng)地,鎮(zhèn)壓當(dāng)?shù)嘏褋y;在戰(zhàn)爭時期,充當(dāng)商業(yè)襲擊艦。此外,它還需要擔(dān)當(dāng)艦隊偵察兵的角色。這些職責(zé)是必不可少的,因為當(dāng)時的德國海軍預(yù)算有限,無法建造專用的艦隊偵查艦和殖民地巡洋艦。事實上,它就像是當(dāng)時德國防護(hù)巡洋艦的縮小版。但偵查巡洋艦的高速,襲擊艦的大航程和殖民地艦的強火力。這些互相矛盾的要求,讓它的最終設(shè)計十分不滿。 1892年3月38日,"吉菲昂"在但澤市的席肖船廠開工建造。1893年3月31日,艦體下水,威廉二世出席了這次典禮。軍艦于1894年6月27日在基爾港進(jìn)行海上測試,一直持續(xù)到10月2日。測試揭露了許多設(shè)計缺陷,特別是船體內(nèi)部通風(fēng)不良。因此,它進(jìn)入基爾的帝國造船廠進(jìn)行改裝。這項工程持續(xù)到1895年中期。在此之前,它一直被列入預(yù)備役中。1895年6月5日,它重新投入使用,參加了基爾運河的開通慶典。 1900年5月底,"義和團(tuán)運動"在山東半島蔓延,特別是青島基地附近。東亞艦隊和其它歐洲海軍的船只加入由西摩爾指揮的救援遠(yuǎn)征部隊。6月16日至17日,它們炮擊了天津東南部的中國岸防部隊,并派遣遠(yuǎn)征軍登陸大沽口,"吉菲昂"號的派遣隊參與了對天津西沽武庫的進(jìn)攻。從7月中旬開始,"吉菲昂"號駐扎在長江口外,負(fù)責(zé)監(jiān)視該地區(qū)的交通情況。11月,它前往香港大修。1901年1月,"吉菲昂"號的艦長代理總督臨時管理青島。2月至4月份,它在日本長崎訪問。6月份開始,它駐扎在上海。直到9月份,德國海軍部命令它返回德國。9月22日,它離開中國海域。 服役時間:1895-1919 艦長:110.4米 艦寬:13.2米 排水量:3746噸 航速:19.5節(jié) 續(xù)航:3500海里/14節(jié) 武器:10門105毫米L/35速射炮,6門50毫米L/40速射炮,2具450mm魚雷發(fā)射管 裝甲: 穹甲平面厚25毫米、斜面厚30毫米 服役:吉菲昂號

維多利亞路易澤級防護(hù)巡洋艦: 維多利亞路易澤級是以保護(hù)殖民地為主要任務(wù)并能用于破壞通商作戰(zhàn)和保護(hù)海上航道的防護(hù)巡洋艦。該級艦針對奧古斯塔皇后級進(jìn)行了許多小型化、低速化的設(shè)計,基本艦體結(jié)構(gòu)及3軸推進(jìn)方式仍然相同,防護(hù)甲板裝甲最厚處(平坦部分)達(dá)40毫米。主炮則進(jìn)一步增大口徑,采用了四缸三脹式蒸汽機和水管蒸汽鍋爐。各艦不采用相同的主鍋爐以做比較,以后又換裝成海軍型(舒爾茨桑尼克羅夫特)蒸汽鍋爐,并改為兩根煙囪。該級艦被用為海外警備和艦隊服役,之后用作訓(xùn)練艦。第一次世界大戰(zhàn)初期,在波羅海作戰(zhàn),1915年成為宿泊艦,1920年至1922年間被拆解。 服役時間:1895-1919 艦長:110.6米 艦寬:17.4米 排水量:6389噸 航速:18.5節(jié) 續(xù)航:3412海里/12節(jié) 武器:210mm40倍徑單裝射速炮2門,150mm40倍徑單裝炮10座,450mm水下魚類發(fā)射管3具 裝甲:甲板40mm(平坦部分最厚)炮塔100mm,司令塔150mm 服役:維多利亞·路易絲號、赫莎號、弗雷婭號、維耐塔號、漢莎號

瞪羚級小巡洋艦: 在為德意志帝國海軍建造了美洲鷹級巡洋艦和赫拉號通報艦之后,國家海軍辦公室的造艦局開始籌備一款新型的輕巡洋艦設(shè)計,該設(shè)計結(jié)合了兩個艦種的最佳屬性。設(shè)計者必須研發(fā)一款配備裝甲保護(hù)的小巡洋艦,并具有艦隊作戰(zhàn)所需航速、火力和穩(wěn)定性的最優(yōu)組合,以及在海外德國殖民地站點間運行所需的續(xù)航能力。由此誕生的瞪羚級為德國艦隊于1914年以前建造的所有小巡洋艦提供了官方設(shè)計基礎(chǔ)。 1891年,瞪羚級的下水代表了由此至第一次世界大戰(zhàn)建造的小巡洋艦的原型。德國巡洋艦應(yīng)同時具備足夠的武器和速度來與艦隊共同運用,并有適合境外任務(wù)的舒適性和耐受性。這與英國皇家海軍針對不同任務(wù)而建造不同類型的艦艇設(shè)計背道而馳。 自瞪羚級開始建造的艦只最初僅是作為防護(hù)巡洋艦。但在1916年,防護(hù)巡洋艦所要求的排水量已從原本的2650噸提高至5620噸。第一代小巡洋艦使用三脹蒸汽機提供動力。這對于防護(hù)存在隱患,即由于活塞式壓縮機的結(jié)構(gòu)高度增加,裝甲甲板必須布置在其上方。這種“裝甲罩”造成的重大隱患只得通過加強高處區(qū)域的坡度來抵消(最初60毫米,后為100毫米)。直至蒸汽輪機的面世,這一缺陷才能完全避免,并可安裝平坦貫通的裝甲甲板。 瞪羚級巡洋艦在投入使用后曾以各種身份服役。它們中的大部分都被分配至艦隊的偵察部隊,但也有一些在海外基地服役。 服役時間:1901-1945 艦長:105米 艦寬:12.4米 排水量:2643-2706噸 航速:21.5節(jié) 續(xù)航:3570海里/10節(jié) 武器:10門單裝105毫米40倍徑速射炮,3具450mm魚雷發(fā)射管。 裝甲:20-25毫米厚的裝甲甲板,側(cè)部的斜面裝甲厚度則為50毫米。司令塔的側(cè)面有80毫米厚、頂面為20毫米厚 服役:瞪羚號、忒提斯號、尼俄伯號、阿科納號、溫蒂妮號、寧芙號、女性之贊號、美杜莎號、阿里阿德涅號、阿瑪宗號

俾斯麥候爵號裝甲巡洋艦: 1870年,俄國建造了世界上最早的水線帶裝甲巡洋艦“海軍上將”號。之后,俄國人又為后續(xù)的軍艦上引入了鐵甲堡設(shè)計,一時間,世界艦船設(shè)計領(lǐng)域發(fā)生了不小的震動。對1871年剛剛同意的德國,也觸動頗多。 俾斯麥侯爵號裝甲巡洋艦的誕生并非為了對付德國海軍的宿敵英國,因為當(dāng)時英國還不是德國人的第一假想敵,再加上英國皇家海軍的實力在當(dāng)時是首屈一指的。而德國相較于英國這樣的老牌列強還只是一個新生力量,其海軍實力相較于英國還有很大的差距,艦隊規(guī)模就更無法相提并論了。當(dāng)時的德國海軍上將弗里德里?!ゑT·霍爾曼并不想建造一支強大到能與英國爭奪制海權(quán)的艦隊,再加上德國海軍的發(fā)展由于地緣因素困難重重,很容易被困死在港內(nèi),所以霍爾曼最初只是想要建設(shè)一支以近海防御為主的小艦隊,此外還輔助有保護(hù)殖民地和通商口岸的巡洋艦隊,而俾斯麥侯爵號裝甲巡洋艦就是這支巡洋艦隊的核心。 俾斯麥侯爵號的設(shè)計沿襲自德意志帝國海軍的維多利亞·路易絲級防護(hù)巡洋艦,并可以視為前者的放大版本。該艦不僅要承擔(dān)海防任務(wù),更要在遠(yuǎn)洋執(zhí)行保衛(wèi)海上交通線的重任。“俾斯麥”號的尺度大大超過了以往的德國巡洋艦,武備和防護(hù)方面也有了很大的飛躍,自然不可避免遭遇技術(shù)瓶頸。因此該艦直到1900年4月才竣工,工期長達(dá)整整4年。到該艦服役的時候美、英等國更加快捷的新銳裝甲巡洋艦都已經(jīng)服役,該艦遂陷入了一種尷尬:如果作為巡洋艦執(zhí)行破襲和偵察任務(wù),她的速度太慢了;如果作為戰(zhàn)列艦,她的裝甲又略顯單?。ㄍ诘膽?zhàn)列艦裝甲厚度至少要達(dá)到229毫米)。造成這種現(xiàn)象的原因也許是德國人自己還沒有搞明白裝甲巡洋艦的核心概念,所以對“俾斯麥”號的定位也比較模糊。 1900年8月13日,“俾斯麥公爵”裝甲巡洋艦經(jīng)過萬里航行抵達(dá)中國青島,并很快投入到了鎮(zhèn)壓中國人民反抗帝國主義侵華的戰(zhàn)事中。到了1903年,“俾斯麥公爵”號成為德國遠(yuǎn)東巡洋艦隊的旗艦,之后就長期在遠(yuǎn)東巡弋。到了1909年,由于船體的各種問題開始爆發(fā),“俾斯麥公爵”號從遠(yuǎn)東返回了德國。到達(dá)德國后的“俾斯麥公爵”號,沒有等到鮮花和掌聲,也沒有獲得各種升級和改造的預(yù)算,得到的卻是退役的命令。這是“俾斯麥公爵”號第一次退役,距離它服役僅僅只有9年,時間是1909年6月26日。到了1910年,經(jīng)過簡單的改造之后,“俾斯麥公爵”號成為魚雷測試船。陷入這種境遇,似乎太過辱沒“鐵血宰相”的名字。 1914年,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)了?!百滤果湽簟痹俅闻麙焐详?,加入德國海軍重新服役。只不過,曾經(jīng)被寄予厚的“俾斯麥公爵”號已落后,不僅無法與戰(zhàn)列艦抗衡,與新建造的裝甲巡洋艦也有明顯差距。所以,“俾斯麥公爵”雖然重新入役,但是沒有被編入戰(zhàn)斗序列,只是用于近岸防御。到了1915年2月,“俾斯麥公爵”再次淪為試驗艦,先是成為魚雷試驗的靶艦,之后又在基爾被改為引擎教練艦使用。到了1917年,“俾斯麥公爵”號終于走上戰(zhàn)場,不過擁有大口徑主炮和厚重裝甲的它,在戰(zhàn)場上擔(dān)負(fù)的卻是運送U型潛艇的任務(wù),防護(hù)力和火力在“運輸艦”中絕對首屈一指。不過,這個就是這么一個“后勤”的工作,“俾斯麥公爵”也沒有干多久,就被改裝為海軍飛艇指揮官的練習(xí)艦。這種“打醬油”的角色,基本伴隨著“俾斯麥公爵”走完了整個一戰(zhàn)。 到了1918年12月31日,貴為德國第一艘萬噸巡洋艦的“俾斯麥公爵”終于退役了。但是,“俾斯麥公爵”的尷尬并沒有結(jié)束,退役后的它被遺棄在倫德斯伯格附近的奧多爾夫無人問津。 服役時間:1900-1918 艦長:127.11米 艦寬:20.42米 排水量:10690噸 航速:18.7節(jié) 續(xù)航:3230海里/12節(jié) 武器:4門1898式240毫米L/40速射炮,12門1898式150毫米L/40速射炮,10門88毫米L/30速射炮,6具450mm魚雷發(fā)射管 裝甲:主裝甲帶厚200毫米,裝甲帶在艦首尾減薄至100毫米,內(nèi)側(cè)有100毫米內(nèi)襯板。穹甲平面厚30毫米,斜面厚50毫米。前指揮塔有200毫米側(cè)甲和40毫米頂甲,后指揮塔有100毫米側(cè)甲和30毫米頂甲。主炮塔有200毫米側(cè)甲和40毫米頂甲,副炮塔有100毫米頂甲和70毫米炮盾,炮廓有100毫米側(cè)甲 服役:俾斯麥候爵號、

海因里希親王號裝甲巡洋艦: 1898年,德國通過了第一部《艦隊法》,計劃建造12艘裝甲巡洋艦用于德國海外殖民地巡航和艦隊偵查。海因里希親王號是《艦隊法》授權(quán)的第一個海軍建造項目,艦名取自威廉二世的弟弟海因里希王子。作為1900年《艦隊法》的首個產(chǎn)品,海因里希親王號的設(shè)計是在早期艦只俾斯麥?zhǔn)拙籼柕幕A(chǔ)上進(jìn)行改良,并配備了更少的武器和更薄的裝甲,以換取更高的速度和更低的成本。其設(shè)計還開創(chuàng)了將副炮全數(shù)集中于艦舯的先例,而不像俾斯麥?zhǔn)拙籼栆粯邮茄刂炛婚L度分散布置。此后德國所有的裝甲巡洋艦均是依照海因里希親王號的樣式發(fā)展。 在1902年竣工后,海因里希親王號開始跟隨練習(xí)艦隊服役。它獲委任為巡洋支艦隊的旗艦,部隊成員還包括有大巡洋艦維多利亞·路易絲號和八艘小巡洋艦。1914年7月底,隨著歐洲列強之間的戰(zhàn)爭浪潮,英國于8月5日正式向德國宣戰(zhàn)。海因里希親王號參加了德軍在北海的第二輪主要攻勢,即1914年12月15-16日的炮擊哈特爾浦。海因里希親王號,連同羅恩號和一支魚雷艇區(qū)艦隊組成了公海艦隊的先鋒,受海軍上將腓特烈·馮·英格諾爾指揮。 1915年8月爆發(fā)的里加灣海戰(zhàn)期間,德國在波羅的海的海軍力量得到了公海艦隊的增援。德國人試圖肅清里加灣內(nèi)的俄國兵力,并鋪設(shè)防御雷區(qū),以防止俄國人反擊。自1916年起,海因里希親王號被移除出前線服役,轉(zhuǎn)而在基爾被用作浮動的海軍辦公室。而當(dāng)離開現(xiàn)役后,艦只的武器也被全數(shù)拆除。在運用生涯的剩余時間里,它還曾在基爾擔(dān)當(dāng)補給母艦。海因里希親王號于1920年1月25日正式從海軍名錄中除籍,并于同年晚些時候出售。它最終在倫茨堡拆解報廢。 服役時間:1902-1920 艦長:126.59米 艦寬:19.61米 排水量:8857噸 航速:19.9節(jié) 續(xù)航:4580海里/10節(jié),2290海里/18節(jié) 武器:2門240mm SK L/40型主炮,10門150mmSK L/40型速射炮,10門88mmSK L/30型速射炮,4具450mm魚雷管 裝甲:主裝甲帶為80-100-80mm,主水平甲板為35--40mm,穹甲為50mm。炮廓裝甲和150mm炮塔正面裝甲為100mm,240mm炮塔正面裝甲為150mm、頂部30mm。前指揮塔則為150mm和30mm(正面/頂部),后指揮塔僅為12mm 服役:海因里希親王號

阿爾伯特親王級裝甲巡洋艦: 德國海軍的第三級裝甲巡洋艦為阿爾伯特親王級。1900年,德國海軍“阿爾伯特王子”級裝甲巡洋艦設(shè)計完成。和“海因里希親王”號相比,“阿爾伯特王子”級的主裝甲帶厚度增加了50%不過最重要的是寬度增加了,對于并不總是需要參加決戰(zhàn)抵擋巨炮的巡洋艦來說,范圍足夠大的防護(hù)區(qū)域比厚重但寬度不足的裝甲帶要實用的多,因此“阿爾伯特王子”號也不再像“俾斯麥”號一樣敷設(shè)厚而窄的裝甲帶,而是采用大面積的中等厚度裝甲。 “阿爾伯特王子”號和“弗雷德里希·卡爾”號裝甲巡洋艦均加入公海艦隊,兩艦分別于1914年11月和9月被調(diào)入波羅的海執(zhí)行任務(wù)11月17日“弗雷德里希·卡爾”號在巡邏時觸發(fā)俄軍布設(shè)的水雷,損傷嚴(yán)重并沉沒(值得一提的是,這一時期俄國海軍的布雷行動許多是由高爾察克親自指揮的)“阿爾伯特王子”號則于次年10月23日被英國潛艇E-8號用魚雷擊沉。 服役時間:1903-1915 艦長:126.59米 艦寬:19.61米 排水量:9087噸 航速:20.5節(jié) 續(xù)航:5080海里/12節(jié) 武器:2座雙聯(lián)210mm SK L/40,10座單門150mm SK L/40,12座單門88mm SK L/35艦炮和4門450mm魚雷發(fā)射管 裝甲:主裝甲帶為80-100-80mm,主水平甲板為40--80mm,穹甲為50-80mm。炮廓裝甲和150mm炮塔正面裝甲為100mm,210mm炮塔正面裝甲為150mm、頂部30mm。前指揮塔則為150mm和30mm(正面/頂部),后指揮塔僅為20mm 服役:阿爾伯特親王號、弗雷德里?!た柼?

不來梅級小巡洋艦是德意志帝國海軍在20世紀(jì)初根據(jù)《艦隊法》的增項而建造的小巡洋艦的船級?!安蝗R梅”級是“瞪羚”級的改進(jìn)型,比前級更大、更快和更好地防護(hù)。它們奠定了后來德國輕巡洋艦以城市為艦名的傳統(tǒng)。 不來梅級艦只在整個職業(yè)生涯中曾擔(dān)任各種不同角色。不來梅號及萊比錫號從1905年至1914年被派往海外服役;前者于第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前不久返回德國,后者則繼續(xù)留在了東亞分艦隊。漢堡號、柏林號、呂貝克號和但澤號在入役后即被分配至公海艦隊的偵察部隊。與此同時,慕尼黑號在其戰(zhàn)前的役期中都被用作魚雷試驗艦。第一次世界大戰(zhàn)期間,所有七艘同級艦都參與了行動,但只有不來梅號及萊比錫號在沖突中遇難。 但澤號于1914年8月參與了黑爾戈蘭灣海戰(zhàn),但并未直接與英國艦只接觸。然而,它有從沉沒的小巡洋艦阿里阿德涅號中救出幸存者。1914年12月,漢堡號出席了突襲斯卡布羅、哈特爾浦及惠特比的行動,期間它曾短暫遭遇英國的輕型部隊,但沒有交戰(zhàn)。慕尼黑號是唯一參加了1916年5月31日至6月1日爆發(fā)的日德蘭海戰(zhàn)的同級艦,它在那里遭到五枚中等口徑炮彈的命中,并中度受損。不來梅號、呂貝克號和但澤號在戰(zhàn)爭期間主要從事對抗俄羅斯帝國海軍的行動,其中包括1915年的突襲利鮑和里加灣海戰(zhàn),以及1917年的阿爾比恩行動。 不來梅號于1915年12月不慎觸及了俄國人敷設(shè)的水雷,并連同大部分船員一起沉沒。萊比錫號在戰(zhàn)爭爆發(fā)時仍身處海外,它參與了1914年底的科羅內(nèi)爾海戰(zhàn)和??颂m群島海戰(zhàn)。在前次行動期間,它曾與英國輕巡洋艦格拉斯哥號交火;而在后次行動中,它則被格拉斯哥號和康沃爾號擊沉。 柏林號于1916年撤出現(xiàn)役并解除武裝。慕尼黑號于1916年10月遭到英國水雷的嚴(yán)重破壞,此后退役作宿營船使用。漢堡號也在戰(zhàn)爭后期擔(dān)任宿營船職能,而萊比錫號則于1917年成為教練船。但澤號作為最后的同級艦是于1917年末退出現(xiàn)役。在五艘幸存的艦只中,柏林號和漢堡號被新組建的魏瑪國家海軍作為教練船保留下來。其余三艘——呂貝克號、慕尼黑號和但澤號,則作為戰(zhàn)利艦移交英國,并于1920年代初作廢鋼出售。漢堡號和柏林號作為教練巡洋艦度過了1920年代末和1930年代初,至1930年代中期,它們再一次被改造為浮動的營房。漢堡號于1944年遭英國轟炸機擊沉,后于1949年被打撈上岸并拆解報廢。柏林號在第二次世界大戰(zhàn)中幸存了下來,并于戰(zhàn)后為裝載化學(xué)武器進(jìn)行銷毀而自沉在斯卡格拉克海峽。 服役時間:1903-1915 艦長:111.1米 艦寬:13.3米 排水量:3278噸 航速:22.5節(jié) 續(xù)航:4270海里/12節(jié) 武器:10門105mm速射炮,10門37mm馬克沁機關(guān)炮,2具魚雷發(fā)射管 裝甲:裝甲甲板80毫米,炮盾50毫米,司令塔側(cè)面80毫米、頂部20毫米 服役:不萊梅號、呂貝克號、但澤號、漢堡號、柏林號、慕尼黑號、萊比錫號

羅恩級裝甲巡洋艦: 德國海軍的第四級裝甲巡洋艦為羅恩級(約克級)(該級2艘),該級艦可以視為是阿爾伯特親王級的改進(jìn)型號,主要改進(jìn)是增加了鍋爐,外在體現(xiàn)就是增加了一座煙囪。羅恩級是阿爾伯特親王級的擴大改進(jìn)型,航速提高了0.5節(jié),防護(hù)加班最厚處增厚至60毫米,除此之外在武器裝備和防護(hù)措施方面與之沒有什么改變。航速提高的原因是主鍋爐由14臺增至16臺,沿艦艉線方向并列的4個鍋爐室內(nèi)分別配置4臺鍋爐,而煙囪因此改為4根。該級巡洋艦還裝備了4具450毫米魚雷發(fā)射管,艏艉中心線和艦艏主炮塔正下方各有一具。該級在魚雷武器上與阿爾伯特王子級的唯一區(qū)別是,后者艦艉的魚雷管是水上發(fā)射,而本級所有的魚雷管都是水下發(fā)射的。 羅恩(Ron)號由基爾海軍造船廠建造于1903年8月在船臺上敷設(shè)龍骨,1906年4月竣工,造價15,345,000馬克,1914年8月作為第三海防艦隊的旗艦,擔(dān)負(fù)近海巡弋任務(wù)1914年11月3日參加了公海艦隊炮擊英國城市雅茅斯的行動同年12月16日,該艦又與“海因里希親王”號一道出擊,炮轟了英國港口城市哈特普爾。 1915年4月羅恩號和部分老式裝甲巡洋艦及前無畏艦進(jìn)駐波羅的海與沙俄海軍爭奪制海權(quán),1916年11月以后作為訓(xùn)練艦服役德國人曾一度計劃將羅恩號改裝成水上飛機母艦,在船艉安裝一具重型起重機,增設(shè)機庫容納4加大型水上飛機,屆時她的武器也將改換為6門150毫米炮和6門88毫米炮,改裝后的羅恩號將擔(dān)負(fù)艦隊遠(yuǎn)程偵查、巡邏等任務(wù),如果該艦加入公海艦隊無疑將改善德國海軍的遠(yuǎn)程偵查能力,只是這個計劃一直沒有得以實施。戰(zhàn)爭結(jié)束后,該艦解除了全部武裝專門執(zhí)行撤回海外駐軍、運輸物資等非戰(zhàn)斗任務(wù),最終在1921年拆毀。 約克(Vorck)號則在漢堡港的布洛姆-福斯造船廠開工,建造周期為1903年2月到1905年11月在這里請注意約克號裝甲巡洋艦建成的時間,在海洋的另一邊,一艘名叫無敵的巨艦宣告了戰(zhàn)列巡洋艦時代的到來,造價高達(dá)16,241,000馬克的該艦迅速過時,在戰(zhàn)爭爆發(fā)前已經(jīng)降入預(yù)備役,1914年8月約克號得以重新起用,加入了羅恩號領(lǐng)銜的第三海防艦隊1914年11月2日,該艦在巡邏時觸發(fā)了德軍先前布下的水雷受傷,11月4日再次觸發(fā)己方水雷再次嚴(yán)重受創(chuàng),當(dāng)即沉沒。 服役時間:1905-1921 艦長:127.89米 艦寬:20.22米 排水量:9533噸 航速:21.4節(jié) 續(xù)航:4200海里/12節(jié) 武器:2門雙聯(lián)210毫米40倍徑主炮,10門單裝150毫米40倍徑副炮,14門單裝88毫米35倍徑速射炮,4門37毫米速射炮(根據(jù)需要安裝),4具450毫米魚雷發(fā)射管 裝甲:水線處最厚150毫米,炮塔正面防盾180毫米,舯甲板要害部位裝甲厚63毫米 服役:約克號、羅恩號

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柯尼斯堡級小巡洋艦: “柯尼斯堡”級是“不萊梅”級的改進(jìn)型,武器則相同。四艘同級艦于第一次世界大戰(zhàn)期間得到了廣泛運用??履崴贡ぬ栐谟《妊筮M(jìn)行破交戰(zhàn),然后受困魯菲吉河并遭英國軍艦擊沉。盡管如此,其艦炮在經(jīng)過德國陸軍改造后仍被用于德屬東非。紐倫堡號作為東亞分艦隊的一分子,參加了科羅內(nèi)爾海戰(zhàn)和??颂m群島海戰(zhàn)。在前一次戰(zhàn)斗中,它擊沉了英國裝甲巡洋艦蒙默思號;而在后一次中則遭對方的肯特號所擊沉。斯圖加特號和斯德丁號在戰(zhàn)爭期間留在德國水域,并共同參與了1916年5月31日至6月1日爆發(fā)的日德蘭海戰(zhàn)。它們與英國艦隊進(jìn)行了近距離的夜戰(zhàn),但均未受到嚴(yán)重破壞。兩艘姊妹艦在戰(zhàn)爭后期都退出了現(xiàn)役,其中斯德丁號轉(zhuǎn)為擔(dān)任教練船,而斯圖加特號則被用作水上飛機母艦。它們都在戰(zhàn)爭中幸存了下來,并在戰(zhàn)后作為戰(zhàn)利艦被割讓予英國。兩艘艦最終于1920年代拆解報廢。 服役時間:1907-1920 艦長:117.4米 艦寬:13.3米 排水量:3390噸 航速:23節(jié) 續(xù)航:4120海里/12節(jié) 武器:10座單管105mm SK L/40型速射炮、8門52mmSK/L 55型速射炮(“柯尼斯堡”2門88mm速射炮)、2具450mm魚雷管 裝甲:甲板艦首80毫米,艦尾減至20mm,炮盾50毫米,司令塔側(cè)面100毫米、頂部20毫米 服役:柯尼斯堡號、紐倫堡號、斯圖加特號、斯德丁號 德累斯頓級小巡洋艦: 德累斯頓級是在柯尼斯堡級的基礎(chǔ)上改進(jìn)建造的,在前身柯尼斯堡級的基礎(chǔ)上作出了漸進(jìn)式改良,有稍大的體積和更快的航速。而作為對新式渦輪技術(shù)進(jìn)行持續(xù)試驗的一部分,德累斯頓號和埃姆登號分別由蒸汽輪機和三脹蒸汽機提供動力。 兩艘同級艦都曾廣泛應(yīng)用于海外基地;埃姆登號在入役后被分配至東亞分艦隊,德累斯頓號則于1913年被派往加勒比地區(qū)。德累斯頓號曾計劃于1914年8月返回德國進(jìn)行定期維修,但這隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)而取消。因此,它被用作進(jìn)行破交戰(zhàn),直至與海軍中將馬克西米利安·馮·施佩所率領(lǐng)的東亞分艦隊會合。德累斯頓號隨后相繼參加了1914年11月的科羅內(nèi)爾海戰(zhàn)和12月的??颂m群島海戰(zhàn)。它是在后次交戰(zhàn)中唯一幸免于難的德國艦只,并繼續(xù)在逃達(dá)數(shù)月之久。1915年3月,德累斯頓號終因發(fā)動機磨損而駛?cè)肓酥抢麔u嶼馬斯地島。兩艘英國巡洋艦不顧智利的中立政策,于德累斯頓號拋錨時攻擊該艦;為了避免被強占,德國人遂鑿沉了他們的艦只。 與此同時,埃姆登號已經(jīng)脫離了東亞分艦隊,在印度洋獨立進(jìn)行破交戰(zhàn)。它曾俘虜或擊沉了多艘協(xié)約國船只,其中包括后來被改造為鸕鶿號輔助巡洋艦的俄國商船梁贊號。1914年9月,埃姆登號突襲檳榔嶼,截獲了俄國防護(hù)巡洋艦珍珠號和法國驅(qū)逐艦滑膛槍號,并迅速將這兩艘艦摧毀。此后不久,埃姆登號在科科斯群島附近遭到澳大利亞輕巡洋艦悉尼號的截?fù)?,并在激烈的交?zhàn)后被迫擱灘。 服役時間:1908-1915 艦長:118.3米 艦寬:13.5米 排水量:3664噸 航速:24節(jié) 續(xù)航:3600海里/14節(jié) 武器:10座單管105mm SK L/40型速射炮、8門52mmSK/L 55型速射炮、2具450mm魚雷管 裝甲:甲板艦首80毫米,艦尾減至20mm,炮盾50毫米,司令塔側(cè)面100毫米、頂部20毫米 服役:德累斯頓號、埃姆登號 沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦: 德國海軍的第五級裝甲巡洋艦為沙恩霍斯特級。1897年,阿爾弗雷德·馮·提爾比茨被德皇威廉二世任命為海軍大臣,由此拉開了打造公海艦隊,與大英帝國爭霸海權(quán)的大幕。1900年,德國國會通過第二次海軍法案,計劃新建14艘裝甲巡洋艦,而在1904年至1905年間開工的2艘沙恩霍斯特級是其中最強大的級別,同時也是德國海軍最后一級傳統(tǒng)的裝甲巡洋艦。 鑒于約克級成功的設(shè)計,德國人決定建造一級加強火力的改進(jìn)型約克級裝甲巡洋艦,這就是日后鼎鼎有名的沙恩霍斯特級。該級巡洋艦與約克級外形極其相似,均為高干舷、長艏樓船型,同樣是4座等尺寸的高大煙囪,還擁有前后對稱的、中部設(shè)有大型戰(zhàn)斗桅盤的筒形主桅,在外觀上非常相似。隨著戰(zhàn)列巡洋艦的問世,德國海軍后續(xù)的大型巡洋艦都向戰(zhàn)列巡洋艦轉(zhuǎn)變,因此沙恩霍斯特級也是德式裝甲巡洋艦的巔峰之作。與之前的羅恩級裝甲巡洋艦相比,沙恩霍斯特級在噸位、火力、防護(hù)、航速各方面都得到了強化,其戰(zhàn)斗力足以匹敵同期英國海軍的裝甲巡洋艦。 加入公海艦隊的沙恩霍斯特級先后被派往中國青島,沙恩霍斯特號于1910年成為德國東亞巡洋艦隊的旗艦。戰(zhàn)爭爆發(fā)后,'沙'、'格'兩艦率領(lǐng)駐扎在青島的德國巡洋艦編隊突入公海,四處襲擊協(xié)約國據(jù)點和交通線。1914年的11月,英國無敵級1、2號艦“無敵號”和“不屈號”就和德國沙恩霍斯特級1、2號艦“沙恩霍斯特號”、“格奈森瑙號”在南大西洋的的??颂m群島海戰(zhàn)當(dāng)中進(jìn)行了對決。11月初,這支德國艦隊在智利克羅內(nèi)爾附近海域殲滅了英國皇家海軍西印度艦隊第四分隊英國朝野為之震驚,隨即派出重兵圍剿斯佩的艦隊雙方從正午戰(zhàn)至天黑,盡管斯佩經(jīng)驗豐富,麾下的官兵也訓(xùn)練有素,但是實力的懸殊讓沙恩霍斯特和格奈森諾號在進(jìn)行了英勇抵抗之后雙雙戰(zhàn)沉,結(jié)束了短暫而傳奇的一生。 服役時間:1907-1914 艦長:144.7米 艦寬:21.64米 排水量:11616噸 航速:23.5節(jié) 續(xù)航:4800海里/14節(jié) 武器:2座雙聯(lián)和4座單門裝210mm SK L/40(共8門),6座單門150mm SK L/40,18座單門88mm SK L/35艦炮和4門450mm魚雷發(fā)射管 裝甲:主裝甲帶為80-150-80mm,。主水平甲板為35--60mm,穹甲為40-55mm。150mm炮盾為80mm,210mm炮塔正面裝甲為170mm、頂部30mm(單裝為150mm炮盾+40mm頂部)。前指揮塔則為200mm和30mm(正面/頂部),后指揮塔為50mm和20mm(正面/頂部)。 服役:沙恩霍斯特號、格奈森瑙號

德二巡洋艦發(fā)展史的評論 (共 條)

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