國內(nèi)插電混動車市場在過去一年取得了顯著增長，銷量突破了百萬輛，同比增長了136.8%，市場滲透率也有了明顯提升。尤其是在非限購城市中，插電混動車銷量增幅更為顯著，增長達到了171.1%，市場占比也得到了進一步提升，這顯示了插電混動車在汽車市場中的受歡迎程度。此外，自主品牌在插電混動市場中的份額也相當高，達到了89%。這表明自主品牌的產(chǎn)品在混動車領(lǐng)域有著很好的競爭力，并且得到了消費者的青睞。吉利銀河L7作為一款混動SUV，在市場上取得了很好的表現(xiàn)，首月銷量達到了9673臺。這部分歸功于銀河L7本身在性能、節(jié)能等方面的優(yōu)勢。其產(chǎn)品力的強大使其能夠在市場中脫穎而出，得到消費者的認可和需求。

吉利銀河L7的售價在13.87萬元到17.37萬元之間，共計推出了5款配置。這個價格區(qū)間相對較為親民，考慮到銀河L7的綜合實力和配置水平，可以說是具有一定的性價比。吉利銀河L7的不同配置可能針對不同的消費者需求和預(yù)算提供了不同的選擇。消費者可以根據(jù)自己的喜好和需求，選擇適合自己的配置。吉利銀河L7以較為合理的價格，提供了綜合實力較強的插電混動車型，這將為更多的消費者提供了擁有先進技術(shù)和出色駕駛體驗的機會。

【外觀設(shè)計】

前臉：吉利銀河L7作為一款緊湊型插電混合動力SUV，在外觀設(shè)計上采用了一系列獨特的設(shè)計元素，以展示L7銀河漣漪美學的概念。前臉設(shè)計中取消了傳統(tǒng)的進氣格柵，采用了全封閉式或稱一體式前杠，使整個車頭呈現(xiàn)出渾圓而厚重的感覺。前唇部分保留了一小部分黑色格柵，為空氣進入提供必要的通道。在前杠的正中央，吉利銀河L7配備了六個盾形的銀色吉利新標志，這是L7銀河漣漪美學概念的重要體現(xiàn)。這種設(shè)計靈感來自于銀河系的美麗景象，并意圖呈現(xiàn)出實景與倒映于水中的景色相互輝映的意境。整個前臉燈帶的設(shè)計也與這一概念相呼應(yīng)，創(chuàng)造了一種獨特的視覺效果。通過這樣的設(shè)計，吉利銀河L7在外觀上展現(xiàn)出了獨特的美學理念和前衛(wèi)的形象。同時，它也強調(diào)了環(huán)保和科技感，為消費者帶來一種獨特而令人難忘的外觀體驗。

吉利銀河L7采用了獨特的前大燈設(shè)計，其中包括了“7”字形LED日行燈和三角形透鏡式LED大燈組。這些設(shè)計元素為車輛增添了獨特的視覺效果和辨識度?！?”字形LED日行燈是L7前臉設(shè)計的一部分，它的形狀通過向下延伸至霧燈區(qū)域，為整體造型增添了一些設(shè)計感，也提高了車輛的辨識度。這種獨特的燈組設(shè)計使得吉利銀河L7能夠在眾多車型中一眼就被分辨出來。三角形透鏡式LED大燈組被安置在較低的位置，并隱藏在黑色背景中，給人一種靜謐、冷靜旁觀的感覺。同時，底部配備的黑白琴鍵條紋設(shè)計在視覺上增加了一些獨特的元素。這個區(qū)域的設(shè)計可能沒有明確的導(dǎo)流功能，但它為整體外觀帶來了一種審美上的附加值。

車側(cè)：吉利銀河L7的側(cè)面設(shè)計采用了一系列動感線條和細節(jié)裝飾，以展現(xiàn)其前沖的動感和獨特的個性。腰線從前方高高向上揚起，并延伸至隱藏式的D柱。這種設(shè)計方式使整個車身側(cè)面呈現(xiàn)出上揚的流暢線條，與下滑的短溜背車頂線條形成鮮明的對比，為整體外觀注入一股躍動的沖勁。這種動感線條的設(shè)計以及與短溜背車頂線條的對比營造出一種躍躍欲試的感覺，為吉利銀河L7增添了一分活力。整體外觀設(shè)計突顯了車輛的運動氣息，展現(xiàn)了其獨特的個性和時尚感。

吉利銀河L7車身側(cè)面配備了黑色的門板裙邊，并鑲有銀色鍍鉻飾條，這種細節(jié)裝飾為車輛增添了視覺上的點睛之筆。黑色的門板裙邊的設(shè)計使車身線條更加棱角分明，而銀色鍍鉻飾條的加入則為整體外觀注入了一些精致感和個性特色。這些裝飾細節(jié)突出了吉利銀河L7的個性和精致，并進一步強調(diào)了車身的棱角分明的外觀造型。它們?yōu)檐囕v增添了一些視覺上的亮點，使其更吸引人。

吉利銀河L7的輪轂是一種非常獨特和精致的設(shè)計，明暗雙五幅式帶給輪轂更多的層次感和視覺效果，而風車逆時針旋轉(zhuǎn)方向則增加了動感和運動感嗎，圍繞圓心處呈寫意五角星造型更增添了個性和獨特性。入門版為18英寸尺寸，其他版本則為19英寸尺寸，這樣的設(shè)計無疑會為車輛帶來時尚和亮眼的外觀！

黑色懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計會給車輛增添一種現(xiàn)代感和時尚感，使整車外觀更加醒目和動感。可開啟式全景天窗則可以為車內(nèi)營造更加明亮和寬敞的感覺，讓乘客能夠享受到更多的自然光線和美景。這樣的配置不僅增強了車輛的外觀吸引力，還提供了更加舒適和愉悅的乘坐體驗。

車尾：吉利銀河L7的車尾設(shè)計確實經(jīng)過精心設(shè)計，尾燈部分采用了模塊化設(shè)計，并將多個OLED燈帶的設(shè)計元素有機整合，形成了近似貫穿式的尾燈效果。此外，尾燈中還加入了能夠點亮的“GEELY”英文LOGO，增強了設(shè)計的質(zhì)感。這種設(shè)計使得吉利銀河L7的車尾在視覺上非常吸引人。

同時吉利銀河L7的車尾設(shè)計采用了雙尾翼設(shè)計，這一設(shè)計目的在于提供更好的下壓力，以提高車輛行駛時的穩(wěn)定性。雙尾翼的存在可以改變空氣流動的方式，使得車輛在高速行駛時產(chǎn)生向下的壓力，增加了輪胎與地面的附著力，提供更好的操控性能。

此外，吉利銀河L7車尾下方保險杠也進行了空氣動力學設(shè)計。通過合理設(shè)計保險杠的形狀和出風口的位置，可以使下方氣流平穩(wěn)地流經(jīng)車輛底部，減少阻力，提高車輛的空氣動力學性能，進而提升行駛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。

【內(nèi)飾表現(xiàn)】

吉利銀河L7的內(nèi)飾設(shè)計注重科技感的營造，為駕乘者提供現(xiàn)代化的駕駛體驗。其中，液晶儀表、中控屏幕以及副駕駛娛樂屏幕采用了分體式設(shè)計。分體式設(shè)計使得各個屏幕之間的過渡成為設(shè)計的難點，需要處理好它們之間的協(xié)調(diào)和整體感。然而，在吉利銀河L7中，這三款屏幕的設(shè)計被成功地融入到內(nèi)飾中，呈現(xiàn)出一種和諧的整體效果。分體式設(shè)計不僅增加了內(nèi)飾的層次感和科技感，還提供了更多的信息展示和操作功能，為駕乘者帶來更便捷的互聯(lián)體驗。

吉利銀河L7的液晶儀表尺寸為10.25英寸，中控屏幕尺寸為13.2英寸，副駕駛娛樂屏尺寸為16.2英寸，這些屏幕尺寸較大，可以提供更廣闊的顯示空間，并且顯示內(nèi)容也更加清晰。這使得駕駛者能夠更輕松地獲取所需信息，增加了駕駛的便利性和安全性。

高配車型的銀河L7還配備了一款尺寸為25.6英寸的AR HUD（抬頭顯示）系統(tǒng)，進一步提升了科技感。這個系統(tǒng)將重要駕駛信息直接投影在駕駛員的視線范圍內(nèi)，允許駕駛者在行駛過程中將注意力保持在前方，提供了更方便的駕駛體驗。

銀河L7還搭載全新的銀河N OS車機系統(tǒng)，并配備了高通驍龍8155芯片，這使得系統(tǒng)的響應(yīng)速度更加流暢，交互體驗更為出色。駕駛者可以通過語音交流與車輛進行多輪主題的對話，并可以使用高德610導(dǎo)航等功能，進一步提升了駕駛和互聯(lián)體驗。

吉利銀河L7的方向盤采用四幅式設(shè)計，這種設(shè)計使得方向盤更加運動感十足，也更容易抓握和操控。方向盤表面采用亞光金屬材質(zhì)的搭配，提升了設(shè)計質(zhì)感，為駕駛者帶來一種高級感。此外，吉利銀河L7的方向盤采用了雙色皮質(zhì)拼接設(shè)計，不僅增加了整體的美觀度，還能夠提供更好的握感，給駕駛者帶來更舒適的控制體驗。換擋系統(tǒng)方面，吉利銀河L7采用了設(shè)有懷擋（P檔）按鍵的換擋設(shè)計。懷擋按鍵位置采用金屬材質(zhì)裝飾，這種細節(jié)處理使得車內(nèi)的設(shè)計更加精致，同時也提供了便利的檔位切換操作。

由于吉利銀河L7采用懷擋設(shè)計，中控臺的T字造型相對簡潔。在這樣的設(shè)計下，吉利銀河L7標準配備了手機無線充電功能，充電功率為50W。充電位置采用了植絨材料裝飾，并與周圍的皮質(zhì)材質(zhì)相結(jié)合，營造出高質(zhì)感的設(shè)計。

此外，吉利銀河L7還配備了11揚聲器的燕飛利仕音響系統(tǒng)，為駕乘者提供出色的音頻體驗。同時，多色氛圍燈的配置也增加了車內(nèi)的氛圍，營造出更加個性化和舒適的駕乘環(huán)境。

【空間表現(xiàn)】

吉利銀河L7的車身尺寸為4700mm*1905mm*1685mm，軸距為2785mm。從數(shù)據(jù)上看，它已經(jīng)具備與入門級中型SUV相媲美的尺寸。車內(nèi)空間方面，銀河L7提供了簡約整潔的設(shè)計。前排空間寬大靈活，副駕駛座位的腿部空間達到了630mm，足夠?qū)挸?，可以完全伸直雙腿。

吉利銀河L7的第二排空間整體表現(xiàn)良好。即使身高達到189cm，體重達到200斤，乘坐后排時仍具有足夠的頭部空間和腿部空間。頭部與車頂之間有一拳的距離，腿部與前排座椅之間有一拳以上的距離。這樣的空間設(shè)計使得后排乘坐更加寬敞舒適，尤其適合家人和孩子乘坐。

吉利銀河L7的后備箱空間也是其亮點之一。后備箱長約975mm，寬度為1060mm，最寬處可達1300mm。銀河L7采用了大開口尾門和平坦規(guī)整的設(shè)計，使得存取物品變得非常方便。如果需要攜帶過多的物品，還可以將第二排座椅放倒，以滿足更大的載物需求。無論是日常出行還是旅行，銀河L7的后備箱空間都能輕松滿足您的需求。

【動力表現(xiàn)】

吉利銀河L7作為一臺混動SUV，在智能科技方面配備了吉利自主研發(fā)的一系列先進技術(shù)，為用戶帶來了卓越的性能和出色的駕駛體驗。首先，吉利銀河L7搭載了吉利的"新一代雷神電混8848動力系統(tǒng)"，這是一種高效的混合動力系統(tǒng)，能夠提供出色的動力響應(yīng)和駕駛性能。其6.9秒的零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來了更加激動人心的駕駛體驗。此外，吉利銀河L7還采用了"神盾電池安全系統(tǒng)"，以確保電池的安全性和穩(wěn)定性，為用戶提供信心和安全保障。在智能系統(tǒng)方面，吉利銀河L7配備了銀河N OS原生智能座艙系統(tǒng)和星睿智算中心。這些智能科技使得銀河L7具備了先進的人機交互功能和智能化駕駛輔助功能，提升了駕駛便利性和安全性。

吉利銀河L7動力系統(tǒng)中的3擋DHT Pro確實是一項同級別最強的黑科技。這項技術(shù)結(jié)合了新一代雷神電混8848動力系統(tǒng)中的1.5T混動發(fā)動機和電機，進一步提升了動力性能和節(jié)能效果。3擋DHT Pro是一種變頻電驅(qū)技術(shù)，可以根據(jù)駕駛模式和路況實時調(diào)整電機的輸出和轉(zhuǎn)速，以最優(yōu)化的方式提供動力。通過智能控制電機的工作狀態(tài)，3擋DHT Pro可以在保證強勁動力輸出的同時，最大限度地提高能效和節(jié)能性能。這意味著吉利銀河L7不僅可以提供足夠強勁的動力表現(xiàn)，同時也能夠在節(jié)省能源和降低油耗方面達到出色的效果。這種綜合性能使得銀河L7在同級別車型中具備了更強的競爭力，并滿足了消費者對于駕駛動力和能效的需求。吉利銀河L7搭載的3擋DHT Pro技術(shù)在動力性能和節(jié)能效果方面提供了卓越的表現(xiàn)。這項黑科技的加持進一步放大了新一代雷神電混8848動力系統(tǒng)的性能優(yōu)勢，同時兼顧了節(jié)能性，為用戶帶來了卓越的駕駛體驗和更高的能效水平。

3擋變頻電驅(qū)DHT Pro可以與市面上主流的單檔減速器進行對比，并凸顯其優(yōu)勢。與共享單車相比，單檔減速器在啟動時可能會感覺蹬不動，而在行駛過程中又可能會感覺蹬不快。這是因為共享單車的單檔減速器限制了騎行的速度和適應(yīng)性。而3擋變頻電驅(qū)DHT Pro就像是自帶變速調(diào)節(jié)的山地自行車，通過不同大小齒輪的調(diào)節(jié)，可以在不同速度和路況下調(diào)整電機的輸出和轉(zhuǎn)速。這意味著吉利銀河L7搭載的這項技術(shù)具有更強的適應(yīng)性和性能優(yōu)勢。通過雷神1.5T四缸混動專用發(fā)動機和3擋變頻電驅(qū)DHT Pro的組合，吉利銀河L7不僅在百公里加速測試中取得了快至6.6秒的成績，還能在CLTC工況下實現(xiàn)1370公里的綜合續(xù)航里程。這顯示了該混動系統(tǒng)在性能和節(jié)能方面的卓越表現(xiàn)。綜上所述，吉利銀河L7憑借雷神1.5T四缸混動專用發(fā)動機和3擋變頻電驅(qū)DHT Pro混動系統(tǒng)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的加速性能和出色的續(xù)航里程。這種即性能又節(jié)能的設(shè)計，使得銀河L7成為了綜合表現(xiàn)出色的代表之一。

吉利銀河L7在WLTC工況下的虧電油耗只有5.23L，這是目前同級別電混SUV中最低的油耗水平之一。這使得使用銀河L7的成本相對較低，每公里只需三毛多的費用，省下的費用可達數(shù)千元。此外，您還推薦大家親身試駕吉利銀河L7，特別是在安全的道路環(huán)境下，體驗3擋變頻電驅(qū)DHT Pro對整車駕駛性能的改變。尤其是在中高速狀態(tài)進行二次加速時，您將能感受到持續(xù)而強勁的動力輸出以及降擋后帶來的推背感。這與其他只有單檔減速器混動產(chǎn)品相比，存在明顯的差異。試駕體驗可以更直觀地感受到吉利銀河L7的駕駛性能和動力表現(xiàn)。通過實際駕駛，您可以更好地了解吉利銀河L7搭載的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro對整車性能的提升帶來的差異和優(yōu)勢?？傮w而言，吉利銀河L7在油耗、成本和駕駛性能方面都展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)。對于對節(jié)能和駕駛性能有需求的消費者來說，它可能是一個值得考慮的選擇。

【綜合續(xù)航 】

吉利銀河L7作為一款插電混動車型具有綜合續(xù)航等方面的優(yōu)勢。插電混動車型將電動車和傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢進行了有機的結(jié)合。由于銀河L7搭載了電動驅(qū)動系統(tǒng)，它在城市市區(qū)通勤時能夠依靠電力驅(qū)動，從而實現(xiàn)低能耗和零排放。這對于節(jié)約能源、環(huán)保減排具有明顯的優(yōu)勢，尤其是在城市交通擁堵的情況下，更能發(fā)揮電動驅(qū)動的優(yōu)勢。而在高速行駛時，銀河L7可以切換到燃油驅(qū)動，可以利用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的高效性能，從而在長途行駛時具有較低的能耗。這樣可以兼顧長途出行的便利性和續(xù)航能力，使駕駛者不必擔心續(xù)航焦慮的問題。相比純電動車型，插電混動車型可以更好地平衡城市和高速駕駛下的能耗，提供更加全面的出行能力。銀河L7綜合續(xù)航里程達到1370公里，確實對于以長途出行為主的用戶而言具有一定的優(yōu)勢。綜上所述，插電混動車型吉利銀河L7的續(xù)航表現(xiàn)的確在一定程度上優(yōu)于純電動車，能夠滿足用戶在不同駕駛場景下的需求，且不會造成續(xù)航焦慮的問題。這使得銀河L7成為一種更靈活和便利的出行選擇。

【底盤懸掛 】

吉利銀河L7采用了沃爾沃主導(dǎo)的e-CMA架構(gòu)，這是一種專門為電動和混動車輛設(shè)計的底盤平臺。這種架構(gòu)結(jié)合了沃爾沃多年來在安全性和動力系統(tǒng)方面的專業(yè)經(jīng)驗，為銀河L7提供了良好的底盤素質(zhì)和實際的駕駛表現(xiàn)。e-CMA架構(gòu)可以為銀河L7提供可靠的懸掛系統(tǒng)、動力傳輸和電池布局等方面的優(yōu)化，從而提供更好的駕駛穩(wěn)定性和操控性能。此外，e-CMA架構(gòu)還能夠優(yōu)化車內(nèi)空間布局，提供良好的乘坐舒適性。

在同價位的產(chǎn)品中，吉利銀河L7憑借e-CMA架構(gòu)的優(yōu)勢，確實在底盤素質(zhì)和駕駛感受方面表現(xiàn)出色，并具有一定的競爭力。這使得銀河L7成為一個吸引消費者關(guān)注的選擇，尤其對于注重操控性能和駕駛舒適度的消費者來說。綜上所述，吉利銀河L7采用沃爾沃主導(dǎo)的e-CMA架構(gòu)，在底盤素質(zhì)和駕駛感受方面具有不錯的表現(xiàn)，相比同價位的競爭對手，具備有競爭力。這使得銀河L7成為一個值得考慮的選擇。

【安全性】

汽車安全性是購買和駕駛汽車時不可忽視的重要因素。它涉及到駕駛者、乘客以及其他道路使用者的生命安全。一個安全的汽車可以提供有效的防護措施，減少事故發(fā)生時的風險，并最大程度地保護車內(nèi)人員免受傷害。首先，汽車的 passively safety 被視為關(guān)鍵要素。這包括車輛的車身結(jié)構(gòu)、座椅設(shè)計、安全氣囊等，它們能夠在碰撞發(fā)生時提供保護。強固且合理設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)能夠分散碰撞力量，減少碰撞時對駕駛者和乘客的傷害。安全氣囊能夠在碰撞發(fā)生時迅速充氣以吸收沖擊力，有效減輕傷害程度。同時作為新能源汽車，電池的安全防護也不容忽視，而吉利在把沃爾沃納入商業(yè)版圖之后，吉利也被貼上了“安全”的品牌標簽，而這一點，在吉利銀河L7這款車上，也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

以下是該車在車身結(jié)構(gòu)安全性方面的一些亮點：

1. 7系鋁合金防撞梁：銀河L7采用的7系鋁合金防撞梁確實是目前硬度最高的鋁合金之一。它具有較高的強度和剛度，能夠在碰撞時吸收更多的能量，有效減輕碰撞對車輛和乘員的沖擊。與傳統(tǒng)的鋼材相比，7系鋁合金防撞梁在提供碰撞保護方面更加出色，同時還能減輕車身重量，增加燃油經(jīng)濟性和操控性能。因此，這種鋁合金防撞梁使得銀河L7在安全性能方面有了更優(yōu)越的表現(xiàn)。

2. 吸能盒區(qū)域：吸能盒區(qū)域位于銀河L7的后防撞梁和發(fā)動機艙縱梁之間，采用了潰縮設(shè)計。這種設(shè)計在碰撞發(fā)生時，能夠通過控制和引導(dǎo)能量的變形和分散來吸收碰撞產(chǎn)生的能量。吸能盒區(qū)域的設(shè)計能夠更有效地吸收碰撞時的能量，從而減輕碰撞對車輛和乘員的影響，提高碰撞吸能比率。通過這種方式，銀河L7在碰撞事故發(fā)生時能夠提供更高的保護水平，增強乘員的安全性。

3. 三葉草形狀縱梁：銀河L7采用了類似"三葉草"形狀的縱梁結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在車身前部設(shè)計了兩條明顯的傳力路徑，分別向車身底部和A柱方向。這樣的設(shè)計可以有效地頂住正面碰撞力，并分散碰撞力的傳遞，從而降低乘員艙受到侵入的風險。這種科學的縱梁結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠提供更高的保護性能，確保乘員艙的安全性。因此，銀河L7的"三葉草"形狀縱梁是其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的亮點之一。

4. 一體式門環(huán)設(shè)計：銀河L7采用的門環(huán)是一體沖壓設(shè)計，并使用熱成型鋼材料。這種設(shè)計可以提供更好的側(cè)向和偏置碰撞防護。一體沖壓的門環(huán)具有高強度和剛度，能夠分散和吸收碰撞產(chǎn)生的能量，保護車輛內(nèi)部和乘員的安全。采用熱成型鋼材料可以進一步提升門環(huán)的強度和剛性，增加抗變形能力，提供更可靠的碰撞防護效果。因此，銀河L7的一體式門環(huán)設(shè)計為乘員在側(cè)向和偏置碰撞中提供了更好的保護。

5. 四縱四橫地板結(jié)構(gòu)：銀河L7的車身底部地板采用了四縱四橫的結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計能夠在側(cè)面碰撞時形成四條傳力路徑，從而在側(cè)面碰撞時提高整體承載能力和剛度。四縱四橫的地板結(jié)構(gòu)可以有效地分散和吸收側(cè)面碰撞時產(chǎn)生的能量，減輕碰撞對車輛和乘員的影響，并提供更高的保護水平。這種堅固結(jié)構(gòu)的設(shè)計有助于提升車輛的安全性能，確保乘員在側(cè)面碰撞中獲得更好的保護。

6. CBS膠塊：吉利銀河L7在車身結(jié)構(gòu)中使用了CBS（Carbonized Body Structure）膠塊。CBS膠塊是一種特殊的結(jié)構(gòu)填充材料，它與車身骨架融合在一起，形成了高穩(wěn)定、高強度的結(jié)構(gòu)填充腔體。這種設(shè)計在提高整體車身的設(shè)計結(jié)構(gòu)強度和耐久性方面起到了積極的作用。

CBS膠塊通過填充和增強車身的關(guān)鍵部位，能夠增加車身的剛性和穩(wěn)定性。它能夠吸收和分散碰撞能量，減輕碰撞對車輛和乘員的影響。同時，CBS膠塊還能有效抑制車身共振和噪音傳遞，提升車輛的乘坐舒適性。

整合CBS膠塊的設(shè)計方案可以使車身更堅固，提高整體的安全性和耐久性。這種技術(shù)的應(yīng)用是為了確保吉利銀河L7在碰撞和日常使用中能夠提供更高的安全性和可靠性。

7. 后防撞梁：銀河L7的后防撞梁采用了"B"字型大截面形狀，并采用高強度鋼材料制造。這種設(shè)計旨在提供額外的碰撞保護，為車輛的后部提供更高的結(jié)構(gòu)剛度和抗變形能力。

"B"字型大截面形狀的后防撞梁能夠有效地吸收和分散后部碰撞時產(chǎn)生的能量，在一定程度上減輕了碰撞對車輛和乘員的影響。高強度鋼材料的應(yīng)用進一步增加了后防撞梁的強度和耐久性，提供了更可靠的碰撞保護。因此，銀河L7采用的后防撞梁設(shè)計以"B"字型大截面形狀和高強度鋼材料為基礎(chǔ)，提供了額外的碰撞保護，確保了車輛后部在碰撞時的安全性能。

以下是該車在電池系統(tǒng)布局的一些亮點：

1.前副車架：采用全框式前副車架，用于固定發(fā)動機/變速箱和前軸的懸掛系統(tǒng)。

2.電池防撞橫梁：在副車架后端增加了電池防撞橫梁，它能在刮底碰撞時提供額外的電池保護。這個設(shè)計在車身底部碰撞時能夠有效抵抗沖擊，并提高電池的安全性。

3.電池包保護：電池包底部采用高強度鋼板和PVC涂層，以提供對底部損傷的有效防護，并提升電池的隔熱能力。

4.排氣管通道：在電池包旁邊設(shè)置排氣管通道，確保排氣系統(tǒng)和電池之間有足夠的空間。

5.高壓油箱：針對PHEV車型，采用高壓油箱，通過減少燃油蒸汽的排放，降低環(huán)境污染。此外，傳統(tǒng)的油氣吸附裝置碳罐也有所增大。

6.后副車架：后副車架用于連接車身和后懸掛輪系結(jié)構(gòu)，前橫梁位于車身橫梁的正后方，能夠避免它對油箱產(chǎn)生擠壓沖擊，提高安全性。充電管理系統(tǒng)也布置在后副車架框架內(nèi)，既提高了安全性又提高了空間利用率。

神盾電池安全系統(tǒng)

提到安全，自然少不了銀河L7這款車擁有的一大核心賣點，那就是吉利獨創(chuàng)，同時也是銀河系列專屬的電池安全技術(shù)——神盾電池安全系統(tǒng)。

顧名思義，從名字上來講，就知道這是以電池安全為核心的一套系統(tǒng)，而且敢叫“神盾”，自然是有著自己的底氣，這套系統(tǒng)，官方稱其擁有八重神盾、八級防護，從電池、架構(gòu)、整車、智控、云端等多個維度，構(gòu)筑“無盲區(qū)”的安全防護系統(tǒng)。那么它是怎么做到的呢？

八重神盾、八級防護分別是：

1.框架結(jié)構(gòu)：首先是電池包本身的安全，電池包采用17個固定連接點與車身實現(xiàn)牢固連接，同時電池包內(nèi)部橫梁還通過4根高強度螺栓與車身地板橫梁連接，抗剪切力超過行業(yè)通用螺栓58%以上；

2.底部防護：1.2mm厚的超高前度鋼下護板，抗拉強度1200Mpa，行業(yè)領(lǐng)先；此外在前副車架增加了電池防刮梁，低于電池包10mm，這也是行業(yè)獨有的設(shè)計，可屏蔽絕大多數(shù)的底盤刮底、托底時對電池包的傷害；

3. 安全測試：神電池通過了42項嚴苛的實驗測試，包括多種工況的串聯(lián)測試也是輕松通過，其中多項測試工況遠高于國家標準；

4.電池軟件安全：基于吉利星睿智算中心每秒81億億次的強大云端算力，賦予的AI算力支撐和云端實時安全保護。

5.云端安全監(jiān)測：吉利銀河的“BMS3.0電池醫(yī)生”，通過“多維融合的AI決策算法”，可以實時保護200多項電控條目，預(yù)警50多種故障類型。

6.前饋式熱管理：神盾電池防護系統(tǒng)實現(xiàn)對電池包的智能溫控管理，在-30攝氏度的環(huán)境中，通過高頻脈沖自加熱技術(shù)，可快速將電池溫度調(diào)節(jié)至10度左右，保證低溫氣候下的電池續(xù)航達成率90%以上；

7.充電保護：不論是在家充樁，還是吉利充電地圖內(nèi)的公共充電樁（包含大部分主流品牌），都能精準調(diào)控每顆電芯充電速率狀態(tài)，實時檢測電池健康度，確保充電安全。

8. 碰撞秒斷高壓：碰撞發(fā)生后0.05s內(nèi)斷高壓電，保障電池及車上人員的安全。

通過上面的8層防護，能夠讓這款車實現(xiàn)從電芯到底盤，再到整車的結(jié)構(gòu)安全，而且通過BMS3.0“電池醫(yī)生”智控系統(tǒng)，24小時星睿智算中心的云端守護，來實現(xiàn)全方位的“人車安全”。同時吉利神盾電池安全系統(tǒng)的到來，對動力電池領(lǐng)域形成降維打擊，從“以人為本”的理念出發(fā)，將電池系統(tǒng)與智能架構(gòu)的高度融合，神盾電池安全系統(tǒng)構(gòu)建起了一整套基于電池又融合了架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng)，引領(lǐng)動力電池進入“人車安全”的新時代。

同時值得一提的是，吉利自研的神盾電池安全系統(tǒng)在歷經(jīng)嚴格測試之后，還拿到了由“中汽研華誠認證”頒發(fā)的首張新能源汽車電磁防輻射001號證書，另外這張證書還得到了國家認監(jiān)委的認可，也讓這張證書帶有滿滿的含金量。

【用車成本分析】

詳細的費用分析。

車輛價格：以頂配車型為例，指導(dǎo)價為17.37萬。

購置稅和車船使用稅：新能源汽車免繳購置稅和車船使用稅，因此不需要支付這些費用。

交強險：根據(jù)您的信息，交強險費用為950元。

上牌費：根據(jù)您的信息，上牌費用為500元（具體費用根據(jù)地區(qū)而異）。

商業(yè)保險：以基本險（第三者責任險和車輛損失險）為例，費用為4032元。但實際保險費用可能因個人情況、車輛價格和地區(qū)而有所不同，具體費用還需要根據(jù)實際保險報價來計算。

能耗費用：根據(jù)您的每天行駛30公里的情況，每年行駛里程為10800公里。按照純電行駛和燃油行駛里程各占一半，即5400公里。假設(shè)百公里平均耗電量為14.2千瓦時，按照每度電0.8元的價格計算，每年電耗費用約為613元。假設(shè)虧電下百公里綜合油耗為6.2升，按照油價7.52元/升計算，每年燃油耗費為2517元。因此，一年的能耗費用總計約為3130元。

保養(yǎng)費用：根據(jù)您的信息，一年的保養(yǎng)費用約為894元。這個費用可能根據(jù)車輛的實際保養(yǎng)計劃和地區(qū)而有所不同。

綜上所述，根據(jù)您提供的信息，每年的額外費用為：
交強險：950元
上牌費：500元
商業(yè)保險：4032元（僅為基本險費用，實際保險費用需根據(jù)實際情況確定）
能耗費用：3130元
保養(yǎng)費用：894元

總計約為7500元。

【選車指南】

以下是銀河L7各款配置的性價比分析：

2023款 1.5T 55km PRO（售價13.87萬元）

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：入門即高配

提供后駐車雷達，倒車影像，透明底盤，定速巡航，不可開啟全景天窗，第2排座椅靠背調(diào)節(jié)，13.2英寸觸控液晶屏，高德地圖，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，手機APP遠程控制，自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，化妝鏡照明燈等功能。同時8155芯片，真皮座椅等均屬于全系標配，完美符合了入門即高配這一標準，適合預(yù)算不多的用戶。

2023款 1.5T 55km AIR（售價14.37萬元）

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：提供副駕駛娛樂屏

增加前排側(cè)氣囊，前駐車雷達，360度全景影像，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，16.2英寸副駕駛娛樂屏，外后視鏡鎖車自動折疊等功能，看起來也比較劃算。

2023款 1.5T 115km PLUS（售價15.37萬元）

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：純電續(xù)航提升

匹配容量為18.7千瓦時的電池組，純電續(xù)航里程從55km提升至115km，對于追求更長純電續(xù)航的消費者來說，這是一個可選的配置。

2023款 1.5T 115km MAX（售價16.37萬元）

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點評：提升可觀，性價比較高

增加L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，多出電動后備箱，電動后備箱位置記憶，手機無線充電，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，自適應(yīng)遠近光，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等功能。整體提升幅度比較可觀，性價比出眾。

2023款 1.5T 115km 星艦（售價17.37萬元）：

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：增加諸多豪華配置

具備藍牙鑰匙，可開啟全景天窗，女王副駕，前排座椅通風/按摩，前排座椅電動記憶，燕飛利仕揚聲器，負離子發(fā)生器，車內(nèi)香氛裝置等功能。增加諸多豪華配置，預(yù)算充足的朋友可以無腦入手了。

根據(jù)以上分析，無論是預(yù)算有限還是追求高級配置，都有相應(yīng)的選擇。最終的選擇應(yīng)根據(jù)個人需求和預(yù)算來決定。

全文總結(jié)

從這款車的整體表現(xiàn)來看，帥氣的外觀俘獲了年輕人的芳心，而寬敞的車內(nèi)空間、舒適的乘坐環(huán)境，讓這款車更貼合家用化的用車場景，同時全面且豐富的智能化配置、豪華配置等等，帶給車主的是酣暢淋漓的用車體驗，同時在卓越的性能、出色的駕乘質(zhì)感以及對于安全方面的不遺余力，都可以看的出來，吉利銀河L7這款車所蘊含的獨特魅力。在新能源浪潮之下，新勢力的涌現(xiàn)讓我們看到了車企的另一面，但有的時候，老百姓所需、所想的方面，一些造車新勢力很難與老牌車企相媲美。吉利銀河L7用了一個月的時間，就實現(xiàn)了月銷近萬，上市兩個月，月銷量實現(xiàn)過萬，這樣的成績，連造車新勢力看到都眼饞，畢竟吉利銀河L7的一個月的發(fā)展速度，可能需要造車新勢力一兩年，甚至好多年才能夠?qū)崿F(xiàn)的，這就是吉利銀河的魅力！