拓展更多可能性 試駕廣汽本田皓影銳·混動e+
說起插電混動車型,其在新能源市場可以說是一個獨特的存在,它不單一依賴任何一種動力,它整合了電動機和傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的優(yōu)勢,在當下純電車型的很多痛點還沒有解決的情況下,對于普通消費者來說,插電混動才是當下的最優(yōu)之選。

今年上海車展期間,廣汽本田正式發(fā)布了插電混動車型皓影銳·混動e ,隨后的10月中旬迎來了正式上市,共有3款配置車型,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為27.38-29.98萬元,近日我們前往廣州從化,搶先對這臺車進行一番細致的體驗,看看其整體表現(xiàn)如何?
更加精致的外觀設(shè)計
首先還是先從外觀開始講起,皓影自推出以來就備受追捧,一直是月銷過萬的選手,究其原因主要是因為其出色的外觀設(shè)計,在這個看臉的時代,皓影的顏值起碼是讓消費者覺得掏錢買單是沒有什么顧慮的。
相比之下,皓影銳·混動e 也延續(xù)了此前燃油版車型精致、大氣的外觀設(shè)計風(fēng)格,前臉帶鍍鉻裝飾的進氣格柵配合羽翼式LED流光大燈使其擁有極高的辨識度,不同的是,為了體現(xiàn)其插混車型的身份,品牌LOGO用了藍色描邊處理。

皓影銳·混動e 的車身側(cè)面非常簡潔且飽滿,貫穿式的車身腰線使整個車身側(cè)面看起來更加舒展,同時還能能夠營造出不錯的光影效果,搭配18寸的鋁合金輪轂,展現(xiàn)出極強的城市化氣息。

皓影銳·混動e 的車尾整體變化不大,依舊采用“L”形的LED尾燈組,上方的轉(zhuǎn)向燈依舊采用熏黑處理,點亮后非常具有辨識度,而車身右側(cè)充電口與尾部亮眼的“e:PHEV”標志,強化其PHEV車型的專屬身份。
智能便利的用車體驗
除了出色的顏值外,皓影銳·混動e 的車內(nèi)智能化配置和便利性方面也做的非常優(yōu)秀,其內(nèi)飾依舊采用了燃油版車型的整體布局,對稱式中控臺和按鍵式換擋均得以保留,細節(jié)處還采用大量軟性材質(zhì)包裹 大量的烤漆飾板 金屬拉絲飾板進行裝飾包裹,體現(xiàn)出不錯的檔次感。

皓影銳·混動e 還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、7英寸液晶儀表和7英寸中控屏,內(nèi)部集成了Honda SENSING、Honda CONNECT 2.0智能車機系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng),支持支持語音識別、語音導(dǎo)航和手機APP遠程控制等功能,Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的功能也很強大,集成多項駕駛輔助配置。

空間表現(xiàn)方面,皓影銳·混動e 的車身長寬高分別為4718×1861×1679mm,軸距為2660mm,車身長度相較皓影(BREEZE)其他版本增加了84mm,寬度增加了5mm,雖然加入了電池組,但是車內(nèi)空間依舊十分寬敞。

同時皓影銳·混動e 還改善后排座椅的乘坐舒適性與使用便利性,此外還加厚表皮內(nèi)橡膠厚度的柔軟頭枕,在座椅上使用高彈性高阻尼的橡膠板坐墊,實現(xiàn)30°自動可調(diào)節(jié)的后排座椅。同時在標配扶手箱的基礎(chǔ)上,新增小桌板,設(shè)置手機放置托盤和音響按鍵,讓用戶使用硬件設(shè)備時更加方便。
更高價值的插混享受 ? ? ? ? ? ???
最后來說說駕駛感受,皓影銳·混動e 搭載基于本田第三代iMM-D混動系統(tǒng)打造的SPORT HYBRID e 插電混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由由直列4缸2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、雙電機混動系統(tǒng)以及16.3kWh的電池組成, 系統(tǒng)綜合最大功率達到158kW,主要驅(qū)動車輛的電動機峰值扭矩達到315Nm,同時其還擁有85km的純電續(xù)航里程和1.3L/100km的綜合油耗水平。

本次試駕路線,包含市區(qū)路、高架快速路、高速路以及城郊道路等多種路況,由于以純電驅(qū)動,所以整個起步階段和低速駕駛時非常的安靜,急加速時發(fā)動機的介入也絲毫感受不到,同時還有4擋動能回收調(diào)節(jié),1擋幾乎感受不到什么拖拽感。

皓影銳·混動e 依舊采用前麥弗遜 后多連桿的獨立懸掛組合,整體懸架調(diào)校在保留了一定路感的同時也將舒適性做的不錯,遇到大顛簸或減速帶沖擊時,可以輕松化解,在遇到路面接縫等情況時,避震也處理得干脆利索。

同時皓影銳·混動e 方向盤的轉(zhuǎn)向手感也非常輕盈,極易上手,還繼承了皓影燃油版車型出色的隔音水平,無論是靜態(tài)隔音和動態(tài)隔音的表現(xiàn)都非常出色,加上混動系統(tǒng)的特性,塑造出很強的高級感。
寫在最后:
不得不說,皓影銳·混動e 是一臺短板較少、且非常注重好用和易駕的SUV,其在外觀設(shè)計上把傳承和新意結(jié)合得特別好,如今有了插電混動系統(tǒng)的加持,使其在燃油經(jīng)濟性方面也提升的非常明顯,在同價位車型中非常值得推薦!