6月11日，吉利雷神混動(dòng)系列兩款產(chǎn)品雙雙亮相齊魯車展。截至目前吉利雷神混動(dòng)系列共發(fā)布兩款車型分別為星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版（HEV）、帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混（PHEV）。作為吉利汽車全面向新能源化轉(zhuǎn)型的兩款重磅車型，分別為吉利汽車在SUV和轎車兩大乘用車領(lǐng)域打開新的局面。

可油可電可增程，星越L雷神Hi·X混動(dòng)版加速吉利新能源化轉(zhuǎn)型

好混動(dòng)，試出來(lái)。上市前星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版已經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間、多維度的極限考驗(yàn)，舉辦了1300km超長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)、牙克石冰雪試駕、百萬(wàn)人試?yán)咨瘛⒗咨裰乔鍴i·X混動(dòng)系統(tǒng)240小時(shí)極限變頻挑戰(zhàn)、香格里拉高海拔試駕等多項(xiàng)活動(dòng)，無(wú)論平原、極寒、高原都無(wú)懼挑戰(zhàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均刷新行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、樹立行業(yè)新標(biāo)桿。值得一提的是，在星越L雷神混動(dòng)1300km超長(zhǎng)續(xù)航公開賽中，實(shí)測(cè)最長(zhǎng)續(xù)航里程突破1426.1km，百公里油耗最低僅3.9L，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)旗艦SUV最低油耗記錄。本次車展期間，吉利展臺(tái)也安排了許多的試駕專員與銷售顧問，試駕的用戶絡(luò)繹不絕。星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版不僅油耗低、續(xù)航長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性高而且有不輸于傳統(tǒng)燃油車的動(dòng)力。一組組真實(shí)數(shù)據(jù)和一個(gè)個(gè)優(yōu)異口碑，共同見證了雷神“新混動(dòng)”顛覆舊勢(shì)力的產(chǎn)品實(shí)力，充分驗(yàn)證了雷神混動(dòng)是全面超越兩田的世界一流混動(dòng)。

而這一切，都要?dú)w功于雷神“新混動(dòng)”的獨(dú)門“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro 3擋混動(dòng)電驅(qū)，使雷神混動(dòng)在節(jié)能、性能、智能方面，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)技術(shù)的全面超越，并擁有全天候省油省電、全工況強(qiáng)勁動(dòng)力、全場(chǎng)景智能交互的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)了解，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版搭載全球首款量產(chǎn)3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，與熱效率43.32%的DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，最大輪端扭矩4920N·m，百公里加速7.9s，NEDC油耗4.3L/100km，最長(zhǎng)續(xù)航超1279km，是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低、續(xù)航最長(zhǎng)的HEV車型。

正如吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅在星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的上市發(fā)布會(huì)上表示：吉利把最好的雷神混動(dòng)技術(shù)，搭載在中國(guó)星·旗艦SUV星越L上，實(shí)現(xiàn)“好上加好”，就是要讓用戶告別里程焦慮的“舊混動(dòng)”，告別冰雪趴窩的“舊混動(dòng)”，告別高原無(wú)力的“舊混動(dòng)”，開啟混動(dòng)車型的“產(chǎn)品新視界”

作為中國(guó)星旗艦智混SUV，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版免充電、長(zhǎng)續(xù)航、可增程，不僅樹立了全新的新能源化科技、環(huán)保、高端的產(chǎn)品形象，更將以“中國(guó)星”加“新”能源，構(gòu)建轎車+SUV、燃油+新能源、性能與節(jié)能并存的產(chǎn)品布局，為吉利汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)打開新局面。

更快更省更超值，帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混進(jìn)一步推動(dòng)新能源技術(shù)革命

帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混在全新1.5TD高效發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro+BMA超強(qiáng)混動(dòng)三大技術(shù)的加持下，天生具備節(jié)能、性能、智能三項(xiàng)全能基因?？蓪?shí)現(xiàn)“3.8L同級(jí)最低虧電油耗、6.9s同級(jí)最快百公里加速、1300km同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航”最優(yōu)組合，為用戶帶來(lái)無(wú)短板的高價(jià)值混動(dòng)體驗(yàn)。

帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混率先搭載了基于雷神動(dòng)力打造的全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的特點(diǎn)是“省、猛、迅”。在渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等13大關(guān)鍵零部件技術(shù)和9大低摩擦技術(shù)加持下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)既擁有同級(jí)最低的油耗表現(xiàn)，也具備最強(qiáng)的動(dòng)力性能，可以輸出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，百公里加速僅6.9s。

變速箱方面，新車匹配了吉利自主研發(fā)的全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，它擁有四大核心優(yōu)勢(shì)：①4種駕駛體驗(yàn)：可油、可電、可增程、可混動(dòng)。②發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙電機(jī)控制器、三擋多模變速器以及變速器控制單元（TCU）6合1高度集成，具有強(qiáng)性能、低能耗的特點(diǎn)。③20種智能工作模式，輕松應(yīng)對(duì)日常使用全場(chǎng)景。④3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro是首款量產(chǎn)支持全速域并聯(lián)的電驅(qū)變速器，降能耗不降性能。這就是帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混能夠做到百公里虧電油耗3.8L、綜合續(xù)航1300km的秘密武器。

“銀河”加持，讓智能混動(dòng)更智能。

?”星越L雷神混動(dòng)版“與”帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混“均搭載吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)。并根據(jù)車內(nèi)中控的尺寸進(jìn)行調(diào)整配適。APP智能遠(yuǎn)程控制、智能鑰匙遙控啟動(dòng)等豐富的科技配置更是全系標(biāo)配。兩款車均支持整車FOTA云端升級(jí)，自適應(yīng)自學(xué)習(xí)，滿足每個(gè)人的動(dòng)力需要，讓愛車始終是新的。

今年是吉利汽車全面向新能源化轉(zhuǎn)型的重要之年，吉利雷神混動(dòng)系列的出現(xiàn)無(wú)疑是打破了日系在混動(dòng)市場(chǎng)的壟斷地位。雷神動(dòng)力在動(dòng)力、油耗、智能上都實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先，樹立全球混動(dòng)標(biāo)桿，展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的硬核實(shí)力。同時(shí)，這也是吉利在汽車關(guān)鍵技術(shù)上的再次全球輸出！