被美“預(yù)摘牌”,蔚來汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)新加坡證交所二次上市
5月6日,蔚來宣布已從新加坡交易所取得主板二次上市的附條件上市資格函,并將于本月發(fā)布上市文件。蔚來本次上市將采用介紹上市的方式,不涉及新股發(fā)行及資金募集。公司在新交所上市的A類股可與其在紐交所上市的美國(guó)存托股份實(shí)現(xiàn)完全轉(zhuǎn)換。屆時(shí),蔚來將成為首家在三地上市的智能電動(dòng)汽車企業(yè)。

值得一提的是,就在昨天5月5日,蔚來汽車被美SEC列入“預(yù)摘牌”名單,理由是根據(jù)美國(guó)2020年通過的《外國(guó)公司問責(zé)法》,在美上市外國(guó)公司如果連續(xù)三年無法讓美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查審計(jì)底稿,就可能被強(qiáng)制退市。
對(duì)此,蔚來汽車回應(yīng)表示,被列入名單或因其以20-F 表格提交截至2021年12月31日止財(cái)政年度的年度報(bào)告所導(dǎo)致。蔚來一直積極探討可能的解決方案,以保護(hù)其利益相關(guān)者的利益,蔚來將持續(xù)遵守中國(guó)及美國(guó)的適用法律及法規(guī),并致力于遵守適用上市規(guī)則維持其于紐交所及港交所的上市地位。
據(jù)悉,2018年9月12日,蔚來在納斯達(dá)克上市,成為繼特斯拉之后第二家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車公司,股票代碼為“NIO”。此前2月28日,蔚來對(duì)外宣布,公司已通過香港交易所聆訊,獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn),并已發(fā)布相關(guān)上市文件。3月10日,蔚來成功通過介紹方式在香港交易所完成上市,正式開始掛牌交易。
公開資料顯示,蔚來集團(tuán)主打高端智能電動(dòng)汽車,成立于2014年11月。目前蔚來汽車共有5款在售車型分別是ES8、ES6、EC6、ET7、ET5。

截至2021年末,蔚來員工數(shù)量超15000人,其中研發(fā)人員4809人,總員工人數(shù)相比2020年增長(zhǎng)95.9%。研發(fā)方面,蔚來三季度研發(fā)支出11.9億元,環(huán)比增長(zhǎng)35.0%。2021年前三季度,累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用超27億,全年預(yù)計(jì)投入50億元研發(fā)。在2021年中國(guó)30萬元以上高端電動(dòng)車市場(chǎng)的占有率達(dá)到40.8%;在全球范圍內(nèi),2021年前11月全球高端電動(dòng)汽車銷量排行中,蔚來位列前二。