2023年中國鈉離子負(fù)極材料行業(yè)現(xiàn)狀分析:隨著鈉離子電池在低速電動車、儲能等拓展
鈉離子電池中負(fù)極指電源中電位(電勢)較低的一端,是在原電池中可氧化作用的電極。除正極材料外,鈉離子電池與鋰離子電池的另一區(qū)別在于負(fù)極材料,鋰離子電池的負(fù)極材料以石墨為主,由于鈉離子無法自由穿梭于石墨層間,其無法使用石墨材料。鈉離子電池負(fù)極材料包含軟碳、硬碳為主的碳基類材料、合金類、金屬化合物等,此類材料的聚鈉性能較高。
鈉離子負(fù)極材料分類

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
?
隨著鈉離子電池在低速電動車、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,以及在鈉離子電池技術(shù)逐漸成熟,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,將直接帶動鈉電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并驅(qū)動硬碳等材料提升價值量,其中2022年中國鈉離子負(fù)極材料市場規(guī)模同比增長109.5%。
2017-2022年中國鈉離子負(fù)極材料市場規(guī)模及增速

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
?
隨著鈉離子電池產(chǎn)品進(jìn)入導(dǎo)入期,負(fù)極材料的技術(shù)路線隨之進(jìn)入振蕩期,但隨著研究獲得進(jìn)一步的進(jìn)展,鈉離子電池的負(fù)極材料主流為以硬碳、軟碳以及復(fù)合碳等為主的無定形碳材料,其中,現(xiàn)階段中國無定形碳的成本為8-20萬元/噸。
鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)特征

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
?
更多關(guān)于鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)的全面數(shù)據(jù)和深度分析,請搜索、收藏共研網(wǎng),或者購買共研咨詢獨家發(fā)布的《2023-2029年中國鈉離子負(fù)極材料市場深度調(diào)研與未來發(fā)展趨勢報告》。《2023-2029年中國鈉離子負(fù)極材料市場深度調(diào)研與未來發(fā)展趨勢報告》為共研產(chǎn)業(yè)研究院自主研究發(fā)布的行業(yè)報告,是鈉離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域的年度專題報告?!?023-2029年中國鈉離子負(fù)極材料市場深度調(diào)研與未來發(fā)展趨勢報告》從鈉離子電池負(fù)極材料發(fā)展環(huán)境、市場運行態(tài)勢、細(xì)分市場、區(qū)域市場、競爭格局等角度進(jìn)行入手,分析鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)未來的市場走向,挖掘鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)測鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)的發(fā)展前景,助力鈉離子電池負(fù)極材料行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
?