捷豹:都是豪華品牌,誰(shuí)還沒(méi)個(gè)V8了

說(shuō)到捷豹路虎,許多人的第一印象就是“六折虎,七折豹”。但是畢竟是有著過(guò)百年歷史的豪華品牌,“家族大哥”必須能撐得起排面,捷豹路虎品牌在性能系列——SVR車(chē)型上搭載的5.0 SC V8發(fā)動(dòng)機(jī),一直是捷豹路虎立足在豪華陣列中的重要原因。

近日,捷豹官方發(fā)布了新款F-PACE SVR,新車(chē)不僅采用了更加運(yùn)動(dòng)的車(chē)身組件,針對(duì)動(dòng)力方面也進(jìn)行了優(yōu)化提升,新車(chē)搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
|?“披著羊皮的狼”一點(diǎn)不好惹
普通版本的捷豹F-PACE已經(jīng)完成了中期改款,捷豹路虎SVO部門(mén)打造的新款F-PACE SVR在造型上與普通版本保持了高度一致,不過(guò)在細(xì)節(jié)處經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),并加入了空氣動(dòng)力學(xué)套件,傳動(dòng)系統(tǒng)等部分也做了專(zhuān)門(mén)的強(qiáng)化。
新車(chē)的外觀造型并沒(méi)有用特別夸張的設(shè)計(jì)來(lái)彰顯性能車(chē)的特殊身份,前包圍樣式和普通款基本一致,但是兩側(cè)的通風(fēng)孔面積更大,增強(qiáng)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的散熱效果;發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)還增加了額外的通風(fēng)孔;前大燈則采用了全新的雙“L”形發(fā)光結(jié)構(gòu),整個(gè)燈組造型更加狹長(zhǎng)。

新款捷豹F-PACE SVR的前翼子板也更換了全新的運(yùn)動(dòng)化套件,增加尺寸碩大的通風(fēng)口,這也是出于對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的需求。新車(chē)換裝了22英寸的鍛造合金輪圈,五輻式的設(shè)計(jì)中融合了亮黑色和緞面灰色涂裝,內(nèi)部紅色的剎車(chē)卡鉗十分亮眼。

尾部的造型與普通版相比也有一些細(xì)節(jié)上的改變,新車(chē)采用了全新的下包圍,并且搭配了真四出的排氣布局?!癢”形光源在點(diǎn)亮后有著十分高的辨識(shí)度,并且在車(chē)頂配備了延伸出的擾流板。另外,在尾門(mén)的右側(cè)同樣有一個(gè)象征身份的SVR標(biāo)識(shí)。

新車(chē)內(nèi)部,方向盤(pán)配備換擋撥片,中控區(qū)域和門(mén)板上換裝碳纖維飾板和翻毛皮作為裝飾;新車(chē)搭配了11.4英寸弧面屏和12.3英寸液晶儀表盤(pán);為數(shù)不多能顯示出身份的就是“SVR”標(biāo)識(shí);車(chē)載系統(tǒng)采用了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系統(tǒng),同時(shí)支持無(wú)線軟件更新。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為410kW(550Ps),最大扭矩700Nm,匹配ZF 8AT變速箱,這是歐洲僅有的一個(gè)保留機(jī)械增壓的豪華品牌。新款捷豹F-PACE SVR的最高時(shí)速可以達(dá)到286km/h,且百公里加速時(shí)間在4s以內(nèi)。
|?來(lái)自V8的“真理”
在捷豹路虎產(chǎn)品序列中,路虎同樣有搭載5.0機(jī)械增壓V8的車(chē)型,但是和路虎的“高頭大馬”形象相比,捷豹更像是一頭伏在地上的豹子。路虎的SUV偏向于豪華與舒適,捷豹?jiǎng)t是為速度而生的競(jìng)速機(jī)器。

每家豪華品牌都有自己的性能部門(mén),如奧迪RS、寶馬M、奔馳AMG、雷克薩斯F、克萊斯勒SRT、凱迪拉克V、福特Ford Performance、豐田TRD/GR等。
目前,BBA三家一直保持著最全的性能車(chē)序列,凱迪拉克也在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備全新的V黑翼系列,豐田更是傳出要打造4.0T V8 GR酷路澤。作為英國(guó)品牌中為數(shù)不多的性能車(chē)部門(mén),SVO部門(mén)當(dāng)然不會(huì)坐視其他品牌的V8肆意咆哮而無(wú)動(dòng)于衷。

在中型SUV上配備V8,除捷豹外,目前只有奔馳GLC AMG,想要在消費(fèi)者心目中樹(shù)立起足夠有說(shuō)服力的形象,V8依然是一個(gè)不可或缺的“真理”。

雖然國(guó)內(nèi)大環(huán)境對(duì)大排量并不友好,在目前來(lái)看,大多數(shù)車(chē)主追求的也并不是極致性能。BBA依然維持著包括V8、V12在內(nèi)幾乎全部的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi),捷豹SVR車(chē)型的存在,也將是捷豹路虎維持在高端行列的重要保證。