rFactor 2 | Studio397老板答記者問(wèn)——關(guān)于頭哥和Max在虛擬勒芒24的問(wèn)題

新聞翻譯自https://motorsportgames.com/rfactor-boss-explains-verstappen-and-alonso-le-mans-issues/,請(qǐng)盡可能看到結(jié)尾,部分獨(dú)家信息和個(gè)人見(jiàn)解*(以個(gè)人獲取的信息和現(xiàn)實(shí)發(fā)生的情況為基礎(chǔ),在397說(shuō)的話(huà)完全可信的情況下得出的結(jié)論)
上周末的虛擬勒芒24小時(shí)耐力賽,是模擬賽車(chē)界的一個(gè)里程碑,證明了模擬賽車(chē)可以做到很接近現(xiàn)實(shí)世界的比賽。同時(shí),這次盛會(huì)中也有一些的技術(shù)問(wèn)題。Studio 397,本次比賽使用的平臺(tái)rFactor 2的開(kāi)發(fā)商,解釋了一下關(guān)于比賽中影響了費(fèi)爾南多·阿隆索和馬克思·維斯塔潘的問(wèn)題。
在原計(jì)劃現(xiàn)實(shí)中舉行勒芒24小時(shí)耐力賽的時(shí)間,比賽的組織者ACO竭盡全力,帶來(lái)了一個(gè)虛擬的版本。與FIA WEC、Motorsport Games和rFactor 2合作,帶來(lái)了一場(chǎng)24小時(shí)的模擬賽事,包括了50輛賽車(chē)及200名車(chē)手,聚集了現(xiàn)實(shí)世界的耐力賽冠軍,F(xiàn)1明星以及世界上最好的模擬車(chē)手們。
這次由Rebellion Williams Esports和保時(shí)捷分別在LMP和GTE組別獲勝的比賽,帶來(lái)了接近23小時(shí)的綠旗狀態(tài)下的爭(zhēng)奪以及勒芒傳統(tǒng)的由比賽節(jié)奏,策略,賽道上的失誤以及技術(shù)問(wèn)題帶來(lái)的跌宕起伏。Studio 397,rFactor 2的開(kāi)發(fā)商,對(duì)于這次比賽的進(jìn)展較為滿(mǎn)意。
“我們非常高興”,Studio 397的領(lǐng)導(dǎo),Marcel Offermans告訴Motorsport.com,“如果你觀(guān)看了整個(gè)比賽,并且看到了參加在其中或者是觀(guān)看這次比賽的人們的積極言論,這是一次非常精彩而又激動(dòng)人心的直播?!?/p>
“我向Motorsport Games的朋友們表達(dá)了祝賀,這是一次非常專(zhuān)業(yè)的大制作?!?/p>
就像現(xiàn)實(shí)世界的比賽一樣,每一個(gè)參賽者都有他們自己的故事可以訴說(shuō)。Simon Pagenaud在社交媒體上掀起了熱潮,因?yàn)樗谒膕tint中,在攝像頭下表演了一次現(xiàn)場(chǎng)更換方向盤(pán)等設(shè)備。ByKolles的模擬車(chē)手Jesper Pedersen在方向盤(pán)出問(wèn)題(向右轉(zhuǎn)時(shí)候賽車(chē)反而向左?。┑那闆r下跑了兩圈。以及,本次比賽的最大明星們,馬克思·維斯塔潘和費(fèi)爾南多·阿隆索也成為了小問(wèn)題的受害者。
在夜間,維斯塔潘的#20號(hào)Team Redline車(chē)組遭受了網(wǎng)絡(luò)連接問(wèn)題,導(dǎo)致在第一的位置上撞車(chē)出局。維斯塔潘非常直接的對(duì)這個(gè)事故表示了他的憤怒(rFactor 2 can fxxk off),但是,作為一個(gè)資深模擬賽車(chē)玩家,Offermans表示非常理解紅牛F1車(chē)手的憤怒。“絕對(duì)的,我可以完全理解你在事情出問(wèn)題的時(shí)候的心情,”O(jiān)ffermans說(shuō),“我很可能也會(huì)做出一樣的事情?!?/p>
“馬克思的網(wǎng)絡(luò)連接或者是電腦本身上有點(diǎn)問(wèn)題,這意味著他的幀數(shù)比較低。在比賽前我們幫助他設(shè)置了他的新電腦,但是可能并不是完全的OK。在理論上也有可能我們的系統(tǒng)也有其他的問(wèn)題,但是我們還需要調(diào)查?!?/p>
”他的隊(duì)友Atze Kerkhof在這之后遇到了另一個(gè)問(wèn)題,我之前完全沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的,所以我暫時(shí)不能對(duì)此說(shuō)太多的內(nèi)容?!?/p>
“一次24小時(shí)的比賽對(duì)于你的設(shè)備壓力是很大的,雖然這一次對(duì)于車(chē)輛無(wú)關(guān),而是對(duì)于的你的電腦,模擬設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)連接,這就是全部了?!?/p>
在比賽早期,阿隆索被判了一個(gè)stop-go處罰,由于他在套圈Simona de Silvestro的保時(shí)捷時(shí)候把對(duì)方擠出賽道。阿隆索恰好在他進(jìn)站時(shí)接到了這個(gè)處罰,這意味著他這一次不能給車(chē)加油而是要接受30秒罰停,導(dǎo)致了下一圈他的車(chē)沒(méi)油了。
Offermans解釋了這個(gè)事故是由于“一系列沒(méi)有遇見(jiàn)的突發(fā)情況”導(dǎo)致的。但是承認(rèn)他的團(tuán)隊(duì)可以做更多來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題。
“我們?cè)谶@犯了一個(gè)小錯(cuò)誤”,Offermans承認(rèn),“當(dāng)你收到一個(gè)處罰,你可以在你的進(jìn)站策略菜單中選擇你是立刻接受處罰還是先執(zhí)行普通進(jìn)站。你不能同時(shí)接受處罰并且進(jìn)站?!?/p>
“當(dāng)賽會(huì)下達(dá)這一處罰的時(shí)候,我們立刻執(zhí)行了它,在阿隆索馬上就要進(jìn)入維修站的時(shí)候。他基本沒(méi)有任何時(shí)間來(lái)改變他的進(jìn)站設(shè)置并且執(zhí)行進(jìn)站(rFactor 2默認(rèn)勾選本次進(jìn)站接受處罰),這是我們的錯(cuò)誤。”
“在這之后,我們確保我們僅在車(chē)輛通過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)或是進(jìn)完站后,對(duì)該車(chē)輛應(yīng)用賽會(huì)給予的處罰,所以他們有很多時(shí)間來(lái)對(duì)此作出反應(yīng)?!?/p>
盡管如此,Offermans還是對(duì)這次比賽的進(jìn)行和收獲比較滿(mǎn)意,并且希望他的團(tuán)隊(duì)能夠在未來(lái)繼續(xù)發(fā)展。“在數(shù)量上,這是模擬賽車(chē)屆歷史上最大的一次賽事,所以這無(wú)疑是一個(gè)獨(dú)特的里程碑”,他補(bǔ)充道,“我們想要在這個(gè)助力的基礎(chǔ)上,給模擬賽車(chē)帶來(lái)一個(gè)穩(wěn)固的地位,即使現(xiàn)實(shí)世界的比賽恢復(fù)后?!?/p>
“這是一項(xiàng)使用跟現(xiàn)實(shí)運(yùn)動(dòng)一樣技術(shù)的電子競(jìng)技,最好的證明是,現(xiàn)實(shí)車(chē)手能夠非常接近他們的模擬車(chē)手隊(duì)友們。我們想要繼續(xù)組織比賽并且繼續(xù)減少這兩個(gè)世界(虛擬和現(xiàn)實(shí))的差距?!?br/>
新聞內(nèi)容完畢,虛擬勒芒24小時(shí)耐力賽的全場(chǎng)集錦可以在這觀(guān)看。

另外,根據(jù)我這幾天在rFactor 2的discord內(nèi)討論詢(xún)問(wèn)的信息,能得出以下一些結(jié)論:
- Marcel沒(méi)必要撒謊,雖然PR上肯定需要一些話(huà)術(shù)技巧來(lái)顯得更完美,但是確實(shí)他說(shuō)的都是事實(shí)。bug也在排查。
- Max的問(wèn)題,主要是freeze屏幕卡死,由于機(jī)器/網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題確實(shí)都有可能出現(xiàn),但是不排除其他問(wèn)題的可能。
- 頭哥的問(wèn)題,其實(shí)跟rF2沒(méi)有任何關(guān)系,一開(kāi)始瘋傳rF2又bug了,頭哥被困在pit里了(23333到哪都能心疼頭哥),實(shí)際上確實(shí)是race control下判罰的時(shí)機(jī)太剛好,397的操作團(tuán)隊(duì)一開(kāi)始也沒(méi)注意這個(gè)事情,結(jié)果頭哥懵逼的停在pit里,最后搞清楚后出來(lái)就沒(méi)油了,看直播時(shí)候看見(jiàn)老巴里切羅車(chē)都沒(méi)上就退了太難受了,好在最后讓他們回來(lái)了2333。。。
- 結(jié)合上一條,這次比賽主要是ACO在run,決策制定,賽會(huì)等都是ACO/Motorsport Games的人在搞,397提供技術(shù)支持,平臺(tái),部分后端以及教程知識(shí)等。
(吃了個(gè)飯忘了自己要說(shuō)啥了——大概能想起什么加什么,會(huì)更偏向碎碎念)
- Marrs(397開(kāi)發(fā),大概是網(wǎng)絡(luò)相關(guān))說(shuō),他們之前做了一些嘗試,包括查log什么的,但是由于問(wèn)題很難有一個(gè)穩(wěn)定的復(fù)現(xiàn)方法(指紅旗的問(wèn)題,具體問(wèn)題說(shuō)不清,應(yīng)該是交換車(chē)手時(shí)觀(guān)眾位上去看不見(jiàn)車(chē),就沒(méi)辦法開(kāi)),并且log中信息也不算全,所以短時(shí)間內(nèi)沒(méi)辦法修復(fù)。并且在這幾個(gè)月內(nèi)397還是修好了不少bug的(他們沒(méi)有都進(jìn)行公布,也是,國(guó)內(nèi)軟件公司修啥bug也不向外界都說(shuō)的。。。。更新日志都是我們改善穩(wěn)定性增加新功能233),并且他們也會(huì)繼續(xù)查。
- 接上面,這幾個(gè)月可以看到,圖像在1118上有了一個(gè)比較大的飛躍,直播效果非常完美,幾乎亂真。其中部分功勞在于ACO的現(xiàn)實(shí)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)(不是黑人抬棺團(tuán)隊(duì)233)做出的完全一致的直播HUD,剩下在于加入397不久的Alex.s(應(yīng)該是前AMS的圖像開(kāi)發(fā))帶隊(duì)進(jìn)行的大型圖像優(yōu)化的效果,現(xiàn)在無(wú)論是夜間還是黃昏清晨,以及陰天的效果都很自然,雖然大太陽(yáng)下還是有點(diǎn)一般的。rF2的畫(huà)面屬于清淡類(lèi)型,不會(huì)有太多的特效,比較清新。但是又很吃?xún)?nèi)容,車(chē)輛和賽道的美工。當(dāng)然勒芒24這次的幾乎做到完美了。除了鎖定30幀的令人出戲的車(chē)體反射渲染。。。
- Jimmy Broadbent在事后發(fā)推吐槽游戲bug,引出一堆人跟著吐槽幾年的Bug 397沒(méi)有修復(fù)。但是根據(jù)我在discord中求證,今年出現(xiàn)的紅旗bug,和Max車(chē)組最后退賽的bug都是新的今年剛出現(xiàn)的(我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)功能,同時(shí)寫(xiě)出了一堆bug。jpg),屏幕freeze倒是很久了,其他的老舊bug其實(shí)是都修了的,但是有的表現(xiàn)類(lèi)似。根據(jù)個(gè)人程序員工作經(jīng)驗(yàn),397的說(shuō)辭很符合我寫(xiě)bug的經(jīng)歷。。。。。
- Lando怒刪游戲后,在打COD的時(shí)候(網(wǎng)癮少年)有觀(guān)眾提問(wèn),他說(shuō):rFactor 2開(kāi)起來(lái)還是比iRacing舒服的,物理和感受上,但是游戲本身還是有很多問(wèn)題的,足以毀掉體驗(yàn)。(Rage uninstall.jpg)
- 接上條,這次比賽運(yùn)氣最不好的是,大問(wèn)題都發(fā)生在知名車(chē)手身上,頭哥,塔炮,諾里斯。導(dǎo)致了風(fēng)評(píng)受到了很大影響。。。。這幾個(gè)人粉絲也多。而其他車(chē)手出問(wèn)題的不多,或者有也被無(wú)視了,要是問(wèn)題出在不知名車(chē)手上,就233333沒(méi)人會(huì)記住的。。。。這也是PR上的劣勢(shì),可惜這就是命2333。
- 最后,397將會(huì)在本周發(fā)布一個(gè)Le Mans Pack DLC,雖然沒(méi)有新內(nèi)容,但是會(huì)將耐力系列賽和勒芒打包售賣(mài),趕上steam特惠,也許能讓新人,剛加入rFactor 2的更方便的得到虛擬勒芒24的體驗(yàn),而不是:“屌佢老母一個(gè)series斬開(kāi)三個(gè)dlc來(lái)賣(mài)”(
- 最后的補(bǔ)充,目前的item系統(tǒng)是rF2銷(xiāo)售系統(tǒng)令人蛋疼的一大原因,一個(gè)是你需要擁有所有的DLC才能上服,而不是像其他游戲一樣買(mǎi)自己開(kāi)的車(chē)即可,這個(gè)是ISI時(shí)代老package系統(tǒng)的遺留問(wèn)題(rF1,AC等早期sim都是這樣,但是誰(shuí)叫AC便宜呢。。)。另一個(gè)就是一個(gè)series后面的新增車(chē)分包賣(mài),沒(méi)辦法做到R3E那樣的折扣買(mǎi)全包。steam的DLC系統(tǒng)能解決這個(gè)問(wèn)題(估計(jì)),但是在rF2上steam賣(mài)DLC的當(dāng)初,DLC系統(tǒng)不支持一系列東西(包括數(shù)量上限等功能,397選了item系統(tǒng)),導(dǎo)致了深坑。
- 同時(shí),國(guó)區(qū)定價(jià)也因?yàn)閕tem系統(tǒng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)。。。。所以貴。。。
嗯,新聞和信息總結(jié)完了,希望有耐心能看到這里的,不要太過(guò)誤解rFactor 2與Studio 397,雖然確實(shí)有那么點(diǎn)。。不太行。作為Fanboy和Hater二象性的愛(ài)好者,我的見(jiàn)解如下(部分已經(jīng)穿插在上文,上班一天斷斷續(xù)續(xù)碼了大白天的文字其實(shí)非常難讀,勉強(qiáng)看吧0.0):
rFactor 2是個(gè)好模擬器,但是不是一個(gè)好游戲。
在游戲出問(wèn)題的時(shí)候,直播下面國(guó)外iR用戶(hù)批判的最厲害,也有不少爭(zhēng)論,我這里還是這么說(shuō):聯(lián)網(wǎng)比賽系統(tǒng)上,iRacing還是絕對(duì)的王者,但是這一次最適合舉辦虛擬24的還是rFactor 2。原因不少,比如內(nèi)容,物理等。
但是模擬器沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣,各有各的優(yōu)勢(shì),也各有各的缺點(diǎn),缺點(diǎn)甚至致命。所以鄙視鏈不可取,都玩最好,不玩也別黑。
總的來(lái)說(shuō)這次的虛擬勒芒24小時(shí),還是比較成功的,兩次紅旗一共一個(gè)小時(shí)出頭的時(shí)間,剩下的比賽都十分精彩,并且除此之外并沒(méi)有什么導(dǎo)致比賽停擺級(jí)別的問(wèn)題出現(xiàn),算是對(duì)于去年的一大進(jìn)步。。。并且新的畫(huà)質(zhì),配合專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)播,足以吸引不少人來(lái)觀(guān)看,這是一個(gè)機(jī)遇,397雖然抓住了,沒(méi)有搞砸,但是也不算搞得很完美,在我看來(lái)。也許是唯一一次這么盛大賽事的機(jī)會(huì)了。
個(gè)人愿景還是,397盡可能快速修復(fù)(我知道難修,我自己上班寫(xiě)的bug還沒(méi)修完。jpg)這些問(wèn)題,盡快完成新UI,然后再盡可能快的作出比賽系統(tǒng)(iR like),rFactor 2也許在今年疫情的助推下能趕上主流梯隊(duì),不過(guò)還是不要太過(guò)樂(lè)觀(guān)為好。
另外我從小學(xué)開(kāi)始寫(xiě)作文就不知道怎么結(jié)尾,所以就戛然而止吧。jpg,總覺(jué)得想些啥又想不起來(lái)。。。感謝要是看完的朋友們,233333