哈咯大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是你們的胖坤，最近平行進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)，也是真是讓人等的不耐煩，我們和進(jìn)口商同行在一起聊天，一直吐槽這平行進(jìn)口車(chē)的國(guó)六環(huán)保落地是雷聲大雨點(diǎn)小。

自從奔馳GLS450的3C和環(huán)保首次釋放出來(lái)后，寶馬X7豐田塞納F150猛禽寶馬X5等等車(chē)型的環(huán)保，也跟著魚(yú)貫而出落了地。

每出來(lái)一張，我們的朋友圈就被激動(dòng)的同行們刷一次屏，但可惜這些都像是咔咔嚓嚓的炸雷一個(gè)接一個(gè)，就是不見(jiàn)下雨，很多老板們都等不及去提了中規(guī)的現(xiàn)車(chē)，我們也是相當(dāng)無(wú)奈。

所以今天就和大家聊一下，為什么現(xiàn)在各個(gè)車(chē)型的國(guó)六3C環(huán)保紛紛落地，卻沒(méi)有見(jiàn)到大批量的現(xiàn)車(chē)清關(guān)放行吧。

事情是這樣的，此次國(guó)六環(huán)保公開(kāi)流程，和往常的大不一樣，很多環(huán)節(jié)都發(fā)生了本質(zhì)的變化，以前是只要出了證，就能夠申報(bào)，接著就是出稅繳稅，然后再上線做檢測(cè)。

而現(xiàn)在，是所有車(chē)輛先給我上了檢測(cè)線，檢測(cè)合格才能夠出稅繳稅，問(wèn)題就是現(xiàn)在檢測(cè)線的運(yùn)力有限，每天排著隊(duì)上線也就十幾臺(tái)車(chē)。

要知道目前港口的現(xiàn)車(chē)可是有兩萬(wàn)多臺(tái)，符合第一批交付的車(chē)型都有小1萬(wàn)臺(tái)，按照這個(gè)速度，真的是猴年馬月才能清完，所以目前市面上的現(xiàn)車(chē)釋放速度，真的是蝸牛爬一般。

你看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為了圍剿平行進(jìn)口，都使出了大動(dòng)作，中規(guī)的奔馳GLS450自從知道平行進(jìn)口版的拿到了國(guó)六出生證，立馬把中規(guī)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)換回來(lái)了3.0T，就是為了與平行進(jìn)口抗衡。

豐田塞納本來(lái)說(shuō)明年上市，但廣汽豐田光速上馬了國(guó)產(chǎn)塞納項(xiàng)目，眼看著兩三個(gè)月以內(nèi)就能上市開(kāi)售了，平行進(jìn)口版的豐田塞納還在苦苦等待批量放行。

此次國(guó)產(chǎn)獨(dú)有的雙天窗，國(guó)產(chǎn)化的成本優(yōu)勢(shì)，都可以說(shuō)是把平行進(jìn)口版往死里拿捏。

而平行進(jìn)口的塞納，就只剩下進(jìn)口的身份，以及獨(dú)占的四驅(qū)版本這兩張牌了，如果價(jià)格和國(guó)產(chǎn)的差太多，優(yōu)勢(shì)就更不明顯了。

但就目前的報(bào)關(guān)速度來(lái)看，中規(guī)奔馳和廣汽豐田，大可不必這么緊張，你看看我們這行的清關(guān)速度，你們都批量上市了，我們這還在鴿子王。

失去耐心的不止是消費(fèi)者，就連我們很多同行都失去耐心了，上周我們天津港分公司，也就是森楊汽車(chē)城下面的必賣(mài)車(chē)餐廳，都給我發(fā)消息說(shuō)要把餐廳轉(zhuǎn)讓了。

你看這一個(gè)國(guó)六給平行進(jìn)口收拾的，車(chē)城的配套餐廳都不玩了，難啊難，但我們很多同行，對(duì)平行進(jìn)口持有的態(tài)度還是積極的。

因?yàn)楝F(xiàn)在流程的規(guī)范化，是為更大規(guī)模的進(jìn)口梳理基礎(chǔ)，整個(gè)行業(yè)合規(guī)，才能走的更長(zhǎng)遠(yuǎn)。

所以一批接一批的新車(chē)到港，也是我們廣大平行進(jìn)口人的信心體現(xiàn)，希望平行進(jìn)口能夠越來(lái)越好，做好中規(guī)4S體系的補(bǔ)充，給大家創(chuàng)造更多價(jià)值，好了，今天就和大家瞎聊到這！

我是胖坤，我們下期再見(jiàn)啦！