弗迪混動(dòng)+華為HiCar,藍(lán)電E5才是自主PHEV價(jià)值體驗(yàn)新標(biāo)桿?

不穩(wěn)定的油價(jià),讓燃油車的使用成本變得越來(lái)越高。每天上下班出行、周末自駕,都得算算又花了多少油費(fèi)。選擇純電動(dòng)車型雖然能降低用車成本,但又會(huì)被里程焦慮所困擾。插電式混動(dòng)車型,就是一個(gè)能兼顧成本和續(xù)航的優(yōu)秀選擇了。最近兩年,眾多自主品牌紛紛在插混SUV市場(chǎng)發(fā)力,如何選擇一臺(tái)好用、好省、性價(jià)比高的插混車型?今天我們就找來(lái)四款自主插混SUV車型,它們分別是藍(lán)電E5、歐尚Z6 智電iDD、哈弗H6 DHT-PHEV以及捷途大圣 i-DM,看看誰(shuí)才是綜合考慮品質(zhì)、質(zhì)價(jià)比之后的最優(yōu)選擇。

插混SUV
實(shí)用大空間依然是核心
消費(fèi)者選擇插混SUV,最重要的一點(diǎn)當(dāng)然是因?yàn)楦偷某杀荆擞密嚦杀?,?duì)于購(gòu)車價(jià)格自然也十分敏感。同時(shí),SUV對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),既能代步通勤也能帶著全家人自駕旅行,所以車輛的空間實(shí)用性也十分重要。

從車型定位來(lái)看,歐尚Z6 智電iDD、哈弗H6 DHT-PHEV、捷途大圣 i-DM均為緊湊型SUV,這也是13-15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)比較常見(jiàn)的車型定位,足夠滿足日常用車需求。不過(guò)藍(lán)電E5的定位卻來(lái)到了中型SUV,4760mm的車身長(zhǎng)度也是4款車型中表現(xiàn)最為優(yōu)秀的。

雖然緊湊型SUV是13-15級(jí)的市場(chǎng)主流,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),自然是希望車更大、空間更實(shí)用。而同時(shí)提供了5座和7座版的藍(lán)電E5,就能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

更長(zhǎng)的車身,讓藍(lán)電E5相比另外三款車型可以塞下第三排座椅,更加靈活的空間能夠滿足更多的用車場(chǎng)景。對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō),藍(lán)電E5可以選擇5座版本;二孩家庭或者有較多人數(shù)出行時(shí),選擇7座版本能避免座位不夠用的尷尬情況,甚至在一些時(shí)候完全可以少開(kāi)一輛車出行,這何嘗不是一種對(duì)于成本的節(jié)省呢?
智能、安全傍身
是插混SUV的必備實(shí)力
經(jīng)常載著家人通勤、出行的插混SUV,往往是一個(gè)家庭最為重要的“伙伴”。如何讓駕乘人員的出行體驗(yàn)更加舒適、安全,是一款優(yōu)秀插混SUV的必備素質(zhì)。

通過(guò)對(duì)比4款車型的配置,我們可以發(fā)現(xiàn)如今自主品牌車型的綜合產(chǎn)品力都非常出色,日常所需的各項(xiàng)功能都有配備。同時(shí),這4款車型的配置也各有差異,比如座艙氛圍極具科技感的歐尚Z6 智電iDD、實(shí)用性較為出色的哈弗H6 DHT-PHEV、擁有12個(gè)揚(yáng)聲器以及后排隱私玻璃的藍(lán)電E5。

而藍(lán)電E5相比另外三款車型,在同等價(jià)位的條件下,對(duì)于安全配置也格外重視。在藍(lán)電E5看來(lái),一款插混SUV承載的是一個(gè)家庭的出行保障,安全配置尤為重要??梢钥吹?,藍(lán)電E5不論是氣囊數(shù)量還是智能駕駛輔助系統(tǒng)功能的豐富度,都有著明顯優(yōu)勢(shì)。尤其是并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能,在城市早晚高峰通勤、接送孩子上下學(xué)等場(chǎng)景中都是非常實(shí)用且能有效保障安全的配置。

與此同時(shí),藍(lán)電E5在智能科技方面,也有著出色的表現(xiàn)。作為首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型,藍(lán)電E5相比其他三款車型的車機(jī)系統(tǒng)有著更加流暢的使用體驗(yàn)。HUAWEI HiCar3.0操作界面無(wú)感秒連、隨心暢聯(lián)視頻通話功能、導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn),讓車主在上車前、行駛途中、最后一公里等場(chǎng)景中,不必再因?yàn)槭謾C(jī)轉(zhuǎn)到車機(jī)的繁瑣操作,影響使用體驗(yàn)。
油耗、質(zhì)量兼顧
才是好混動(dòng)
有了駕乘體驗(yàn)的保障,我們?cè)搧?lái)聊聊“錢”的事情了。開(kāi)頭我們提到,插混SUV既能實(shí)現(xiàn)較低的用車成本,也能解決里程焦慮的問(wèn)題。周內(nèi)5天工作日,利用純電模式通勤,既省錢又能體驗(yàn)電車的平順、靜謐;周末兩天假期或小長(zhǎng)假,混動(dòng)模式也能進(jìn)一步擴(kuò)大出行半徑??吹竭@里大家一定能發(fā)現(xiàn)影響插混SUV使用體驗(yàn)的兩大關(guān)鍵要素:純電續(xù)航、綜合油耗。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),多數(shù)用戶的單日城市通勤距離都在20km以內(nèi),想要做到一周一充,100km的純電續(xù)航是一道坎。我們對(duì)比的四款車型,也都能夠達(dá)到100km的純電續(xù)航,其中純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的是歐尚Z6 智電iDD,達(dá)到了150km。

不過(guò),藍(lán)電E5是其中售價(jià)最低的。相比其他三款車型15萬(wàn)元左右的售價(jià),藍(lán)電E5作為13萬(wàn)級(jí)唯一一款純電續(xù)航超過(guò)100km的插混SUV,在滿足一周純電通勤的同時(shí),讓消費(fèi)者可以進(jìn)一步減少購(gòu)車成本。要知道,實(shí)打?qū)嵉亟档唾?gòu)車價(jià)格,可比省出的那些油費(fèi)來(lái)得更加直接。

當(dāng)然,用車成本也不能忽略。4款插混SUV在油耗方面也都有著足夠優(yōu)異的表現(xiàn)。其中歐尚Z6 智電iDD的數(shù)據(jù)最為出色,WLTC綜合油耗達(dá)到了0.9L。不過(guò)別忘了,比歐尚Z6 智電iDD便宜近3萬(wàn)元的藍(lán)電E5,WLTC綜合油耗也只有1.35L,結(jié)合售價(jià)帶來(lái)的購(gòu)車成本,其實(shí)藍(lán)電E5在省錢這方面做得更好。

對(duì)于插混SUV來(lái)說(shuō),混動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際體驗(yàn)、質(zhì)量穩(wěn)定性同樣重要。雖然藍(lán)電E5是一款全新車型,但這套來(lái)自弗迪的動(dòng)力系統(tǒng)大家應(yīng)該都很熟悉了(沒(méi)錯(cuò),就是比亞迪同款)。龐大的用戶基數(shù),以及優(yōu)秀的用戶口碑,已經(jīng)足以證明這套混動(dòng)系統(tǒng)的成熟、穩(wěn)定。

另外,這套混動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于,其電驅(qū)行駛的占比非常高,可以實(shí)現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%。這樣一來(lái),藍(lán)電E5整體的駕駛體驗(yàn)相比擋位較多的DHT技術(shù)流派更加平順,動(dòng)力響應(yīng)速度也更快。藍(lán)電E5 2.9秒的0-50km/h加速時(shí)間,在城市道路場(chǎng)景中能做到行云流水的超車、起步操作,平順、快速的駕控體驗(yàn)相比另外三款車型會(huì)更加出色。
車叔總結(jié)
藍(lán)電E5憑借更長(zhǎng)的尺寸、更靈活的空間體驗(yàn),以及在安全、智能方面的優(yōu)勢(shì),在13萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出了自己強(qiáng)大的綜合實(shí)力。與此同時(shí),藍(lán)電E5暢享型還將價(jià)格進(jìn)一步下探,成熟、好用的弗迪動(dòng)力,加上100km的純電續(xù)航,相比同級(jí)競(jìng)品還要便宜1-3萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),如果再疊加優(yōu)惠,藍(lán)電E5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將會(huì)來(lái)到1.5-3.5萬(wàn)元。綜合來(lái)看,藍(lán)電E5絕對(duì)是當(dāng)下市場(chǎng)中,品質(zhì)、性價(jià)比兼顧的優(yōu)質(zhì)插混SUV之選!