所謂“精打細(xì)算，積少成千萬(wàn)”，如今的貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，想要實(shí)現(xiàn)降本增效，更安全、更經(jīng)濟(jì)的LNG車(chē)型，或許是一個(gè)比較好的選擇。不少運(yùn)輸人對(duì)于LNG車(chē)型存在一些顧慮，比如車(chē)輛的自重是否較同級(jí)別柴油車(chē)更高，動(dòng)力性能是否會(huì)弱于同排量柴油機(jī)等。

東風(fēng)柳汽深入用戶(hù)使用場(chǎng)景，緊抓市場(chǎng)需求，堅(jiān)持以“技術(shù)創(chuàng)新”為引領(lǐng)，精準(zhǔn)解決了LNG車(chē)型的諸多痛點(diǎn)，打造出乘龍H7 LNG牽引車(chē)，集高效、可靠、節(jié)氣、輕量化、安全、舒適、智能等優(yōu)勢(shì)于一身，為運(yùn)輸人帶來(lái)了可靠的LNG牽引車(chē)方案。

15L燃?xì)鈩?dòng)力 強(qiáng)勁可靠

乘龍H7 LNG牽引車(chē)搭載15L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力530匹，最大扭矩2500N.m，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋1100-1400rpm，比競(jìng)品低速扭矩提升20%以上。無(wú)論是平坦的高速公路還是崎嶇的山路，都能輕松應(yīng)對(duì)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

得益于超高EGR率，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率大幅提升，配合升級(jí)版點(diǎn)火系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低氣耗和高可靠性的完美平衡。更有先進(jìn)的智慧大腦2.0控制系統(tǒng)，使其與國(guó)六競(jìng)品相比氣耗降低約5%-10%，一年可額外節(jié)省燃料成本2萬(wàn)元以上。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩段式三元催化、雙渦道雙旁通增壓系統(tǒng)、缸蓋水套結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，先進(jìn)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、燃料濾清器等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)加持，提升性能和耐久性，換油周期可達(dá)到10萬(wàn)公里。同時(shí)還具備遠(yuǎn)程健康檢查、遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)、智能診斷系統(tǒng)等功能，隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

匹配12擋變速箱和新440后橋，保有量大、技術(shù)成熟、動(dòng)力鏈整體匹配性較好，能夠帶來(lái)更加高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

輕量化設(shè)計(jì) 高效經(jīng)濟(jì)

乘龍H7 LNG牽引車(chē)采用了高強(qiáng)度單層車(chē)架，強(qiáng)度提升50%，重量減少30% 。應(yīng)用分體式輕量化懸架，前后懸減輕150KG。此外，該車(chē)的鋁合金輪轂降重120KG，輕量化440雙后橋降重150KG，零部件降重20KG，發(fā)動(dòng)機(jī)降重50KG，整車(chē)自重低至8.9噸，相較競(jìng)品平均水平低300KG以上。

得益于高強(qiáng)度輕量化材質(zhì)的應(yīng)用，整車(chē)降重提質(zhì)，可靠性有保障，運(yùn)營(yíng)收益更高。按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里，噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，每年可為運(yùn)輸人增加18000元的收益。

主被動(dòng)防護(hù) 安全感十足

安全保障是一切的基礎(chǔ)。乘龍H7 LNG牽引車(chē)駕駛室采用了龍骨框架結(jié)構(gòu)+整體式防撞車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，目前已通過(guò)ECE R29 03版碰撞法規(guī)，相較其他品牌采用的“六面體拼焊”，被動(dòng)安全更勝一籌。

它還搭載了前碰撞預(yù)警(FCW)、軌道偏移預(yù)警(LDWS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛、路況、駕駛員的全方位監(jiān)測(cè)和預(yù)警，有效降低追尾、側(cè)翻、主掛車(chē)折疊、轉(zhuǎn)向不足和過(guò)度轉(zhuǎn)向等風(fēng)險(xiǎn)，讓運(yùn)輸人在高速駕駛中更有信心。

車(chē)輛標(biāo)配270KW缸內(nèi)制動(dòng)，能夠完成85%的車(chē)輛制動(dòng)工作，采用動(dòng)力鏈集成輔助制動(dòng)控制技術(shù)以及變速箱故障安全停車(chē)控制技術(shù)LIGO，可明顯減少剎車(chē)器的磨損，減少保養(yǎng)費(fèi)用。更有液力緩速器的強(qiáng)力加持，提供持久穩(wěn)定的輔助制動(dòng)，在雨天濕滑路況及下長(zhǎng)坡等情況下，更有安全感。

該車(chē)采用LNG作為燃料，著火點(diǎn)高，爆炸極限高，儲(chǔ)能密度是CNG的3倍，儲(chǔ)存壓力小。配備的LNG氣瓶經(jīng)過(guò)跌落、火燒、沖擊、振動(dòng)等各種嚴(yán)格試驗(yàn)，儲(chǔ)液瓶?jī)?nèi)膽設(shè)計(jì)采用兩級(jí)安全閥，完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于壓縮天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置和安裝要求，更安全可靠。

貼心配置 舒適智能

作為一款面向新時(shí)期干線物流市場(chǎng)的高端牽引車(chē)，乘龍H7 LNG車(chē)型以用戶(hù)體驗(yàn)為設(shè)計(jì)理念，深度關(guān)注舒適設(shè)計(jì)與科技配置對(duì)運(yùn)輸人的賦能。

車(chē)輛配備全新多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)以及10.1寸高清中控屏，集成貨車(chē)導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)等功能。搭載乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)油耗監(jiān)控、行為監(jiān)控、載重監(jiān)控、貨廂監(jiān)控、安全行車(chē)、故障報(bào)警、維修保養(yǎng)等功能，隨時(shí)隨地掌控車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況。

配備高端皮質(zhì)氣囊減震座椅，駕駛室NVH性能深度優(yōu)化，降噪減震效果優(yōu)秀，可帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。乘龍H7 LNG牽引車(chē)還可選裝車(chē)載冰箱、220V電源、獨(dú)立暖風(fēng)、駐車(chē)空調(diào)等豪華配置，讓運(yùn)輸人盡享家一般的溫馨和舒適。

全面維保政策 極致TCO價(jià)值

卡車(chē)是運(yùn)輸人的生產(chǎn)工具，好的維保服務(wù)是確保運(yùn)輸人運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)、提質(zhì)增效的強(qiáng)力保障。乘龍H7 LNG牽引車(chē)享受百萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保、百萬(wàn)公里免費(fèi)贈(zèng)送濾芯、百萬(wàn)公里免費(fèi)全車(chē)檢查、百萬(wàn)公里免費(fèi)提供車(chē)輛運(yùn)營(yíng)支持等，一系列“百萬(wàn)質(zhì)保”服務(wù)確保TCO價(jià)值最優(yōu)。

同時(shí)，東風(fēng)柳汽還為運(yùn)輸人提供了多重保障政策，包括救援暖心包、新車(chē)首保底盤(pán)全免費(fèi)、重點(diǎn)大客戶(hù)上門(mén)走保、客戶(hù)不限故障模式無(wú)條件外出、大客戶(hù)駐點(diǎn)服務(wù)、365天24小時(shí)在線救援、緊急配件綠色通道等，能夠確保用戶(hù)車(chē)輛的出勤率最大化。

乘龍H7 LNG牽引車(chē)以高效動(dòng)力助力運(yùn)輸人降本增效，豐富的配置讓運(yùn)輸人盡享科技舒適，貼心的維保政策讓運(yùn)輸之路再無(wú)后顧之憂(yōu)，在國(guó)內(nèi)干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)樹(shù)立起了LNG車(chē)型的優(yōu)秀標(biāo)桿。