這次拍的是騰勢d9 dmi雙電機(jī)混動的次頂配，車主落地40萬，騰勢d9尺寸很大，比埃爾法和gl8還要大一點(diǎn)，作為mpv，空間表現(xiàn)是很多人關(guān)注的。騰勢d9的空間表現(xiàn)是非常好的，第二排第三排空間都很充足，第二排座椅移到挺后面第三排空間也還行，空間表現(xiàn)和之前測評過的gl8艾維亞差不多。第二排航空座椅也蠻舒服的，皮質(zhì)用料也還不錯(cuò)，就是座椅很多功能都要通過屏幕來操作，這一點(diǎn)需要適應(yīng)下，航空座椅日常使用是非常舒服的，和之前gl8艾維亞的航空座椅不相上下，然后第二排座椅通風(fēng)加熱按摩都有了，比較可惜的是次頂配車型前排座椅少了個(gè)按摩也沒有記憶。騰勢d9次頂配后排還有兩個(gè)屏幕，檔次感不錯(cuò)。開起來的話dmi雙電機(jī)的動力還不錯(cuò)的，7.9秒的加速在mpv里面算還不錯(cuò)的，關(guān)鍵dmi系統(tǒng)開起來非常順滑，沒有什么頓挫，不過原地充電的時(shí)候稍微能感受到點(diǎn)震動。這輛d9帶可調(diào)阻尼懸架，實(shí)際開起來舒適性還是不錯(cuò)的，我mpv體驗(yàn)的不多，前排舒適性比gl8艾維亞和艾力紳都要好，第二排舒適性不如gl8艾維亞但比艾力紳好很多，其實(shí)整體的表現(xiàn)也不錯(cuò)了，日常開底盤還是挺舒服的。隔音的話也不錯(cuò)，比艾力紳好很多。這輛d9目前能感受到的幾個(gè)問題一個(gè)就是品控的問題，車主第一批提車，品控不行，新車油漆面就有不少劃痕，油漆橘皮，車主的幾個(gè)車友也有類似的問題。然后d9的一些功能還沒完全開發(fā)好，l2駕駛輔助還沒上線，然后音響明顯音場都還沒做好，后排音響體驗(yàn)很差，有些功能還要等后期ota升級?？傮w來說，這輛d9產(chǎn)品力還不錯(cuò)的，性價(jià)比高，品控提升下，后續(xù)ota再升級下產(chǎn)品力會更強(qiáng)。