始于二十世紀五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)出了第一款鋼塑結合的彎齒聯軸器 BoWex?。隨后不久，ROTEX? 成為 DIN 標準的聯軸器品牌。自成立以來，KTR 家族在幾乎所有領域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強烈的開拓精神一直激勵著 KTR。 ? 主要產品： KTR驅動技術/軸連接 KTR制動系統(tǒng) KTR液壓元件 KTR冷卻系統(tǒng) ? ROTEX? GS P ETP 35 - 560 牛米/無間隙伺服聯軸器 帶液壓夾緊套的伺服聯軸器，用于快速和頻繁的裝配 ROTEX GS P ETP 外齒圈集成了高精度液壓夾緊套，特別適用于快速和頻繁的裝配。 我們的無間隙伺服聯軸器（彈性聯軸器）的外轂由鋼制成，并通過單個螺釘以摩擦方式安全地固定在軸上。即使在頻繁組裝/拆卸后，同心度也很高。即使在高速運轉時，也能確保平穩(wěn)運行。裝配時輪轂不會發(fā)生軸向移動。 ? ROTEX? GS 膨脹轂 1.8 - 200 牛米/空心軸聯軸器 用于空心軸的無間隙伺服聯軸器（空心軸聯軸器 ROTEX GS 脹緊套（空心軸聯軸器）適用于需要通過空心軸傳遞扭矩的場合，例如軸距較短或安裝條件狹窄的應用。 這種空心軸聯軸器通過中心螺釘實現軸與轂的輕松、安全和摩擦嚙合連接。轂由鋁制成，膨脹心軸由鋼制成。 ? ROTEX? GS A-H 6 - 560 Nm / 無間隙半殼聯軸器 可徑向安裝的無間隙伺服聯軸器（半殼聯軸器） 單卡式半殼聯軸器 ROTEX GS A-H（中心無間隙設計聯軸器）可徑向安裝，而不會移位驅動和從動組件。 我們的半殼聯軸器系列包括不帶羽狀鍵槽的摩擦嚙合連接和帶羽狀鍵槽的正鎖定連接。 我們的中心定位設計聯軸器適用于需要徑向裝配/拆卸而不需要移位驅動側和從動側的場合。 ? ROTEX? GS DKM 0.9 - 825 牛米/無間隙伺服聯軸器 用于高徑向位移的無間隙伺服聯軸器 ROTEX GS DKM 是一種雙卡式伺服聯軸器（彈性聯軸器），用于補償大位移。 外齒圈和中間套（中齒圈）由鋁制成，中間套可與相同尺寸的所有外齒圈組合使用。 雙卡式伺服聯軸器系列包括不帶羽狀鍵槽的摩擦嚙合連接和帶羽狀鍵槽的正鎖定連接。

? 型號示例： KTR聯軸器ROTEX GS P ETP?24 KTR聯軸器ROTEX GS P ETP?28 KTR聯軸器ROTEX GS 9 KTR聯軸器ROTEX GS 12 KTR聯軸器ROTEX GS 38 A-H KTR聯軸器ROTEX GS 42 A-H KTR聯軸器ROTEX GS 48 DKM KTR聯軸器ROTEX GS 55 DKM

德國KTR伺服聯軸器ROTEX GS P ETP?24用于快速和頻繁的裝配