在全新時代，梅賽德斯-奔馳秉持“聚焦豪華，油電雙行”戰(zhàn)略，更進(jìn)一步擁抱電動化。

為性能加持電能，今年在上海車展，梅賽德斯-AMG帶來兩款上市車型——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+與全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版，全面滿足速度控的駕馭渴望！

全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+

繼AMG EQS 53之后，梅賽德斯-AMG帶來第二款純電新作——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+。

作為梅賽德斯-AMG首款基于梅賽德斯-奔馳大型純電車型架構(gòu)平臺正向研發(fā)的全尺寸車型，全新EQE 53搭載了經(jīng)由阿法特巴赫工程師團(tuán)隊參與研發(fā)的高性能三電系統(tǒng)，配備AMG動態(tài)增強(qiáng)版組件后，車輛可在彈射起步下，迸發(fā)505千瓦（687馬力）的最大功率、1,000?！っ椎姆逯蹬ぞ兀做λ查g迸發(fā)；0-100公里/小時加速僅3.8秒，極速高達(dá)240公里/小時。

高性能電池系統(tǒng)最大容量達(dá)96.1千瓦時，配置阿法特巴赫工程師團(tuán)隊自主研發(fā)的AMG專屬電池管理系統(tǒng)，以及AMG專屬設(shè)計的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，成就CLTC工況高達(dá)568公里的續(xù)航。

此外，該車提供“聲臨其境”和“性能表現(xiàn)”兩款A(yù)MG專屬EV模擬聲浪，并聯(lián)動主動式環(huán)境氛圍燈等感官設(shè)計，瞬間激活純電駕馭的多維感知。

全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版

全新AMG C 43旅行轎車特別版搭載以“一人一機(jī)”理念打造的高性能發(fā)動機(jī)——AMG M139 2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，這也是首款搭載“一人一機(jī)”發(fā)動機(jī)的43家族車型。源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術(shù)，以賽道技術(shù)加持，可爆發(fā)峰值功率300千瓦（408馬力）、峰值扭矩500?！っ椎膹?qiáng)勁動力，百公里加速達(dá)4.7秒。

全新AMG C 43旅行轎車特別版全車內(nèi)外充滿AMG專屬元素，散發(fā)著濃烈的性能本色。

AMG家族標(biāo)志性垂瀑式格柵、AMG前裙板，以及運動型進(jìn)氣口，勾勒出飽滿兇悍的前臉；點綴于車側(cè)的特別版專屬拉花，散發(fā)著強(qiáng)烈的運動氣息；20英寸十輻AMG輕合金輪轂在專屬“匠心高定”貝母白色車漆的映襯下熠熠生輝，動靜間皆是焦點。坐進(jìn)車內(nèi)，目光所及之處，AMG運動踏板、AMG腳墊和帶有“AMG”字樣的發(fā)光迎賓踏板等細(xì)節(jié)，無不在時刻提醒駕駛者，這部阿法特巴赫座駕的不凡實力。