大家好，我是老撕雞，逸車道的高級(jí)豪車檢測師！不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，我們大多數(shù)人在買二手車的時(shí)候總會(huì)有一個(gè)慣性思維，就是在同款車當(dāng)中總會(huì)去選擇價(jià)低的，然而有了這樣的想法之后我們就不得不面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)，便宜沒好貨！是的，在低價(jià)的車子當(dāng)中我們總是很難找到車況好的車子，畢竟沒有哪個(gè)賣家是傻子。不過在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中也并非所有的人都和你我的思維一樣，就像我們今天的這位客戶，簡單的說就是客戶認(rèn)為如果在眾多車源當(dāng)中選擇報(bào)價(jià)稍微高一點(diǎn)的，車況是不是會(huì)好很多？

這種情況我們通常稱為逆向思維，但這種選擇車輛的方法真的能讓客戶找到一臺(tái)車況比較好的車子嗎？這一期的檢測故事老撕雞帶給你答案。

客戶是想買一臺(tái)奔馳的CLS，購車預(yù)算是在三十以內(nèi)，選來選取最后確定的是12款的CLS300，然而大家可以再來看一下下邊這張圖↓

網(wǎng)上隨便搜羅了一些同款車型的車源信息，13、14年的普遍報(bào)價(jià)都在24萬到26萬，但我們的客戶最終卻找了一臺(tái)報(bào)價(jià)高達(dá)30萬的同款車型，聯(lián)系過后賣家那邊的說辭和客戶所想一致，就是車況好所以價(jià)格能比市場同款價(jià)格稍微要高一些。斟酌了一番客戶覺著這件事可行，如果車子的車況真的能像賣家說的那樣好，就算多掏一點(diǎn)錢也值了。

確定了車子之后客戶本想等手頭上的事忙完了再過去看車，但是大家都知道，買車這種事可能你自己不是很急，但是負(fù)責(zé)賣你車的銷售著急啊，隔段時(shí)間就會(huì)給你打電話問什么時(shí)候過來看車，完了再說一些什么看車的人挺多怕車子被別人買走之類的話。最后客戶一聽也確實(shí)，雖然銷售的話有些夸張，但保不齊車子就被哪個(gè)手快的給買走了，所以最后客戶就聯(lián)系到了我們逸車道，想讓我們先過去給幫忙看下車子的車況，如果車沒問題的話他就先交個(gè)訂金，然后等有時(shí)間了再過去提車。

按照目前的情況來講其實(shí)也沒有別的更好的辦法了，所以最后老撕雞就過來了。OK，那么接下來的時(shí)間我們就一起來聊聊這臺(tái)車的情況↓

CLS這款車真的是不愧于最美奔馳的美譽(yù)，反正以老撕雞的審美覺著它是非常好看的。這臺(tái)車是13年出廠14年初上的牌照，實(shí)際使用時(shí)間大概就是6年半左右。外觀漆水想要原版基本是不可能，不信我們離近了看↓

隨處可見的飛漆在告訴我們一個(gè)事實(shí)，之前客戶說賣家給他說的是車況非常好，只有少許的補(bǔ)漆，現(xiàn)在來看話說的有些夸張啊！這真的是少許補(bǔ)漆嗎？別著急，等下讓老撕雞取出漆膜儀好好的給它測一測！

測漆之前我們先看一眼內(nèi)飾的情況，磨損顯而易見，車子儀表顯示的里程數(shù)是七萬多公里。

車子漆面的情況是這樣的，全車后噴漆，然后在左后車門、左后翼子板、右后車門等位置發(fā)現(xiàn)有鈑金的痕跡。

外觀看完之后我們?cè)趤砜窗l(fā)動(dòng)機(jī)艙，機(jī)蓋打開后我們能看到被收拾的非常干凈的機(jī)艙，這基本都是二手車商必備的技能。

像這種問題基本都是人為拆裝不當(dāng)造成的，因?yàn)榫退惆l(fā)動(dòng)機(jī)抖的很嚴(yán)重也不至于把這給震斷了。

機(jī)蓋的螺絲表面有很明顯后做漆和位移的痕跡，不用說，機(jī)蓋之前肯定是拆過的。

翼子板的情況也是一樣，基本上大家仔細(xì)觀察都能看到它的異常。

向內(nèi)看的時(shí)候老撕雞又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)稍微嚴(yán)重的問題，這塔頂外緣的鈑金膠竟然存在開裂的痕跡！一般像這種年限的車子鈑金膠是很難自然開裂的，除非是受到了外力沖擊的作用···

下來我們?cè)趤砜聪掳l(fā)動(dòng)機(jī)本體，先將上部的塑料蓋板拆掉，在這里老撕雞提醒大家一句，雖然說這蓋板不難拆，但大家在拆卸的時(shí)候也一定要小心，不然很有可能就會(huì)造成上邊我們看到的那種情況。

這里可以明顯的看到車輛正時(shí)系統(tǒng)的維修痕跡。

凸輪位置傳感器存在很明顯的漏油。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)本體我們能看到的問題就是這些，最后我們?cè)賮砜聪萝囕v的油液↓

檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液已經(jīng)壽命不足，為了不影響行車安全建議及時(shí)更換。

前部看完我們?cè)侔褭z測的目光放到車輛的后部，后備箱打開后未發(fā)現(xiàn)車內(nèi)存在其它雜物。

拉開底板檢查備胎以及隨車工具未見異常，檢查備胎坑未見鈑金修復(fù)的痕跡。

最后我們?cè)賮砜聪录?xì)節(jié)位置，檢查后同樣未見事故撞擊修復(fù)的痕跡。

前后都看完了當(dāng)然要坐進(jìn)車內(nèi)進(jìn)行內(nèi)飾的檢測，六年多的車，檢查方向盤未見異常磨損。

點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查儀表未見異常故障碼，車輛表顯七萬多公里。

車內(nèi)其余功能檢查未見異常。

檢查OBD的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車子的故障碼還挺多，不過看過之后發(fā)現(xiàn)多數(shù)都為電路的故障，在目前條件下清除之后再未顯示。

車子靜態(tài)檢測就是這樣，按照目前檢測出的這些問題來看這臺(tái)車也并沒有像賣家說的那樣精品。只有部分補(bǔ)漆？不存在的！

看完了這些之后剩下的就只剩下路試和底盤檢測了，然而在老撕雞和賣家提到路試和底盤的時(shí)候賣家卻說需要先交部分定金，否則不能進(jìn)行路試和底盤檢測！這···老撕雞有些為難了，最后沒辦法只好聯(lián)系客戶問問怎么辦？

電話接通和客戶說明情況后客戶問到：那現(xiàn)在檢測出有什么問題沒？是像銷售之前說的只有部分補(bǔ)漆？

聽完客戶的的詢問老撕雞趕忙將剛才檢測出的問題給客戶說了一下，隨后便聽客戶說：真的假的？照你這么說這車的車況和賣家之前說的差的有點(diǎn)多啊，看來這報(bào)價(jià)高也就是個(gè)晃子，實(shí)則車況和那些報(bào)價(jià)正常的也都是半斤八兩，套路啊···

又隨便聊了幾句后客戶和老撕雞說：要不你先回去吧，后邊也不用檢了，報(bào)這么高的價(jià)格還以為能有多精品呢，到頭來還不是一個(gè)樣。

事情的經(jīng)過基本就是這樣，掛斷電話之后老撕雞隨便找了個(gè)借口離開了車行，賣家那邊就讓他找客戶去溝通吧！

OK，以上就是這一期老撕雞要為大家分享的檢測故事，實(shí)話實(shí)話，像今天這臺(tái)車的車況整體來看也沒有太糟，只不過賣家卻把他給說的太好了，而且還標(biāo)上了一個(gè)遠(yuǎn)超市場行情的價(jià)格，如此說來現(xiàn)在市場上那些價(jià)格高的也并不一定真的就是車況有多精品，也許真的就是引你過去看車的套路！

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