近日，有海外媒體曝光了一組全新寶馬X2的測試諜照。根據(jù)信息推測來看，新車或?qū)⑹荕35i或M40i。就據(jù)悉，新車將基于FAAR平臺生產(chǎn)，并有望于2023年年底發(fā)布，如果喜歡的小伙伴可以等一等。

具體來看，寶馬標(biāo)志性的雙腎前格柵依舊顯眼，因此很容易就能辨識出這是一臺寶馬。另外，它的尺寸并不夸張，對于X2而言剛剛好。兩側(cè)的大燈造型和全新寶馬X1有些相似，下包圍處則采用了分段式進(jìn)氣口設(shè)計，并且兩側(cè)還有通風(fēng)口。

至于車側(cè)，溜背式的設(shè)計無疑很好的提升了整體的運(yùn)動氣息。另外可以看到，新車配備了雙五輻大尺寸輪圈，搭配內(nèi)部大尺寸活塞卡鉗，運(yùn)動感的營造不言而喻。

來到車尾，雙邊共四出排氣也能證明它的運(yùn)動定位，不過這張車尾造型還不清楚是M35i，還是M40i。

看完了外觀再來看車內(nèi)，不出意外，新車的內(nèi)飾也延續(xù)了寶馬X1的雙聯(lián)屏設(shè)計風(fēng)格，預(yù)計是10.25英寸全液晶儀表+10.7英寸中控屏的組合，要知道現(xiàn)在寶馬的很多新車都是此類設(shè)計。細(xì)節(jié)部分，中控臺的下方還設(shè)置了兩個杯架，后方的換擋機(jī)構(gòu)則是撥桿式，相信前排儲物空間會有不錯的表現(xiàn)。

動力方面，預(yù)計寶馬X2會和X1共享動力，其中燃油版2.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力為244匹，峰值扭矩400?！っ住６鳰35i的動力數(shù)據(jù)或有可能為306的最大馬力，以及450?！っ椎淖畲笈ぞ?。當(dāng)然了，純電動版也沒有缺席，預(yù)計iX2會搭載前后雙電機(jī)的動力總成，最大馬力313匹，峰值扭矩494牛·米，續(xù)航則為440公里左右。講真，這一續(xù)航如果放在國內(nèi)還是差點意思，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的新能源車市場太卷了。