記者丨寧曉敏 見(jiàn)習(xí)生丨 李琳

出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）

“純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)，豐田失敗了，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題?！必S田汽車新任社長(zhǎng)佐藤恒治在近日舉行的媒體交流會(huì)上表示。這或意味著豐田汽車主動(dòng)承認(rèn)了其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面的失利。

在中國(guó)市場(chǎng)，豐田汽車量產(chǎn)的電動(dòng)化車型為bZ4X。

但這款純電車型2022年10月上市以來(lái)銷量表現(xiàn)并不亮眼。今年2月份以來(lái)，bZ4X不斷進(jìn)行大幅度降價(jià)促銷。先是廣汽豐田官方宣布bZ4X降價(jià)3萬(wàn)元，隨后有經(jīng)銷商打出bZ4X降價(jià)6萬(wàn)元的宣傳海報(bào)，優(yōu)惠力度不可謂不大。

與此同時(shí)，網(wǎng)上亦流出bZ4X車型停產(chǎn)的消息，以及豐田汽車在華最大的企業(yè)，天津塘沽豐田工廠停產(chǎn)，賣給比亞迪的視頻及經(jīng)銷商群聊天截圖。

不過(guò)，該消息后經(jīng)官方證實(shí)為假。據(jù)多家媒體報(bào)道，豐田汽車并非將工廠賣給比亞迪，而是交給其與比亞迪聯(lián)合成立的新能源汽車公司，用于生產(chǎn)純電轎車bZ3。

作為傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的頭部企業(yè)，豐田汽車在新能源汽車領(lǐng)域未能延續(xù)昔日的輝煌，被寄予厚望的bZ4X，自上市以來(lái)，月均銷量始終徘徊在千輛左右。

如今，重新調(diào)整電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃2024年在中國(guó)市場(chǎng)推出兩款全新電動(dòng)車型，這兩款新車的概念車將在2023年上海車展期間亮相。

豐田bZ4X銷量平平 降價(jià)不斷

豐田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型失利的影響是，曾被寄予厚望的電動(dòng)車型bZ4X出現(xiàn)降價(jià)難銷。

鰲頭財(cái)經(jīng)注意到，2月份以來(lái)，豐田bZ4X車型大幅度降價(jià)的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。網(wǎng)傳信息顯示，一汽豐田旗下經(jīng)銷商打出bZ4X產(chǎn)品限時(shí)優(yōu)惠6萬(wàn)元的宣傳海報(bào)，使得該款車型最低價(jià)格下探至13.98萬(wàn)元，直接攪動(dòng)10-20萬(wàn)元價(jià)格帶。

在此之前，豐田bZ4X在國(guó)內(nèi)兩家生產(chǎn)商之一的廣汽豐田剛剛宣布該車型降價(jià)。顯示為廣汽豐田官方認(rèn)證微博的@廣汽豐田bZ4X的日常在2月13日發(fā)布信息稱，廣汽豐田bZ4X推出直降3萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)活動(dòng)，購(gòu)車還能暢享六大驚喜“禮包”。

從廣汽豐田優(yōu)惠3萬(wàn)元購(gòu)車再到經(jīng)銷商直降6萬(wàn)元，使得外界引發(fā)對(duì)bZ4X車型大降價(jià)的猜測(cè)，畢竟豐田汽車在我國(guó)屬于強(qiáng)勢(shì)品牌，而且bZ4X從2022年10月中旬上市到現(xiàn)在滿打滿算也僅4個(gè)月時(shí)間。

按照一般新車市場(chǎng)走勢(shì)，這個(gè)時(shí)間段正是車輛銷售爬坡期，此時(shí)進(jìn)行如此大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)，非常出人意料。

豐田汽車官網(wǎng)顯示bZ4X車型并未降價(jià)，相關(guān)車型售價(jià)仍是19.98萬(wàn)元起。對(duì)于6萬(wàn)元降價(jià)幅度，豐田汽車對(duì)外回復(fù)稱，這類大幅度降價(jià)促銷，是個(gè)別經(jīng)銷商的行為，與官方降價(jià)屬于兩個(gè)概念，“我們不能直接干預(yù)經(jīng)銷商的定價(jià)，否則就是壟斷行為”。

該公司成立于2020年2月，豐田汽車和比亞迪各出資50%，業(yè)務(wù)范圍涵蓋純電動(dòng)車及車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。工廠交付給合資公司后，將用來(lái)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車bZ3。顯然，豐田汽車在加碼bZ3，持續(xù)推動(dòng)其電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略。

這背后一個(gè)主要原因是bZ4X銷量不佳，未能達(dá)到豐田汽車的預(yù)期。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田版 bZ4X 從2022年11月至今年1月銷量?jī)H為2391輛，而一汽豐田版 bZ4X同期銷量更是只有1446輛。也就是說(shuō)，bZ4X月均銷售僅1000多輛。這樣一份數(shù)據(jù)，顯然很難承載和推動(dòng)豐田汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

bZ4X難扛電動(dòng)化大旗 豐田啟動(dòng)“Plan B”

資料顯示，豐田bZ4X是豐田汽車推出的第一款從零開(kāi)始打造的全電動(dòng)汽車，定位為純電中型SUV，最大續(xù)航距離約為600公里。同時(shí)bZ4X也是基于最新的e-TNGA 純電架構(gòu)研發(fā)，是豐田純電bZ系列首款車型。

但是作為豐田汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款純電車，bZ4X可以說(shuō)是含著金鑰匙出生，但從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，月均1000多輛的成績(jī)很難說(shuō)亮眼。

出現(xiàn)這種情況，原因或許與產(chǎn)品自身缺乏競(jìng)爭(zhēng)力有關(guān)。

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，豐田bZ4X曾因在行駛過(guò)程中輪胎可能從車身脫落，增加撞車風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行召回，在中國(guó)市場(chǎng)的上市也被暫緩。

而在中國(guó)市場(chǎng)上市后，豐田bZ4X又因續(xù)航打折嚴(yán)重、充電速度慢、內(nèi)部裝飾一般等被遭到消費(fèi)者不斷吐槽。

有bZ4X車主通過(guò)社交平臺(tái)表示，bZ4X官方標(biāo)稱的續(xù)航可以達(dá)到560公里，但是在實(shí)際使用中，最大僅行駛315公里，續(xù)航達(dá)成率不足60%。這樣的實(shí)際續(xù)航在眾多純電動(dòng)車品牌中，屬于較低的。

在充電方面，bZ4X也因其快充似慢充也被廣泛吐槽。根據(jù)懂車帝的測(cè)試，在低溫狀態(tài)下，bZ4X使用快充充滿電花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)，平均充電功率是所有參與此次測(cè)評(píng)具備快充車?yán)镒畈畹?。有網(wǎng)友因此調(diào)侃稱，“雖然它續(xù)航里程短，但是它充電時(shí)間長(zhǎng)”。

另從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，豐田bZ4X面臨的是一個(gè)更加內(nèi)卷的新能源市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車滲透率不斷提升，2022年已經(jīng)接近30%，各大品牌紛紛推出新能源汽車，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

尤其是進(jìn)入2023年以來(lái)，特斯拉、小鵬、問(wèn)界等品牌在開(kāi)啟降價(jià)的同時(shí)，更多車企不斷推出新產(chǎn)品，比如在傳統(tǒng)淡季的2月份，就有飛凡汽車F7、領(lǐng)跑C11、比亞迪秦PLUS DM-i等多產(chǎn)純電動(dòng)汽車上市，加速搶占市場(chǎng)份額，使得讓新能源汽車市場(chǎng)更加內(nèi)卷。

這種情況下，豐田bZ4X想要脫穎而出難度可想而知。

對(duì)于豐田汽車來(lái)說(shuō)，雖然其因電動(dòng)化動(dòng)作遲緩而被外界廣泛詬病，但新任社長(zhǎng)佐藤恒治曾表示，電動(dòng)化仍然是豐田汽車未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

豐田汽車還設(shè)立了明確的目標(biāo)，即到2030年向電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資350億美元，推出30款電動(dòng)車型，并每年向全球銷售350萬(wàn)輛純電汽車。

在中國(guó)市場(chǎng)，到2025年，豐田和雷克薩斯兩大品牌將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入35款新電動(dòng)化車型，其中包括10款純電車型。

2024年，豐田汽車將在中國(guó)市場(chǎng)推出兩款全新電動(dòng)車型，其概念車將先行發(fā)布。

根據(jù)豐田中國(guó)公布的信息，2023年上海車展期間，除了bZ3、bZ4X、新RAV4榮放、新卡羅拉等多款車型外，豐田汽車還將公布明年上市兩款電動(dòng)車型的概念車。

豐田汽車最新兩款電動(dòng)車實(shí)力如何，能否實(shí)現(xiàn)其既定目標(biāo)，在新能源汽車市場(chǎng)續(xù)寫往日的輝煌？bZ4X何去何從，以及第二款純電產(chǎn)品bZ3能否規(guī)避“前輩”的坑，加速豐田實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略？對(duì)于這些問(wèn)題，還需要市場(chǎng)給出的答案。