近日，極氪009正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為49.90萬(wàn)-58.80萬(wàn)元，定位中大型純電動(dòng)MPV市場(chǎng)。值得一提的是，該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多，已經(jīng)上市的車型有騰勢(shì)D9、大通MIFA 9、嵐圖夢(mèng)想家以及榮威iMAX8這幾款車型。不過(guò)這幾款車的定價(jià)基本在30-40萬(wàn)區(qū)間，而極氪009高昂的價(jià)格，或許意味著它開(kāi)啟了純電中大型MPV的豪華市場(chǎng)。

值得一提的是，在極氪009開(kāi)辟的全新市場(chǎng)當(dāng)中，定價(jià)相對(duì)較廣的嵐圖夢(mèng)想家有一款車型與極氪009 低配WE版車型，較為相似。所以今天選車君從車型配置方面簡(jiǎn)析一番，極氪009的性價(jià)比怎么樣？

極氪009核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 全面領(lǐng)先

此次對(duì)比，我們選擇售價(jià)在49.9萬(wàn)的極氪009低配WE版車型，對(duì)比售價(jià)48.99萬(wàn)的夢(mèng)想家純電頂配車型0碳版 夢(mèng)+智享續(xù)航包 605km車型。兩者相比，極氪009貴9100元，但極氪009定位更精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)了該市場(chǎng)的消費(fèi)需求，將續(xù)航更遠(yuǎn)、動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大等產(chǎn)品特性發(fā)揮到了極致，優(yōu)勢(shì)明顯，絕對(duì)對(duì)得起這份“溢價(jià)”。

首先是續(xù)航，極氪009運(yùn)用的電池能量達(dá)到116kWh的電池，而夢(mèng)想家為108.7kWh。并且極氪009的百公里電耗為18.3kWh/100km，而夢(mèng)想家為20kWh/100km。最直接的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在該車型的極氪009續(xù)航為702km，而夢(mèng)想家為605km，兩者相差巨大。畢竟這100km左右的優(yōu)勢(shì)對(duì)于無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心態(tài)來(lái)說(shuō)，極為重要。

其次是動(dòng)力系統(tǒng)，極氪009不僅跑的遠(yuǎn)，動(dòng)力還強(qiáng)，最大功率400kW，最大扭矩到達(dá)到686N·m；而夢(mèng)想家為320kW和620N·m。最直接的百公里加速對(duì)比前者為4.5s，而后者為5.9s。

最后是空間對(duì)比，極氪009長(zhǎng)寬高分別為5209/2024/1848mm，軸距為3205mm；夢(mèng)想家為5315/1985/1800mm，軸距為3200mm。兩者對(duì)比來(lái)看，夢(mèng)想家的車長(zhǎng)多出106mm，但影響車內(nèi)腿部空間的軸距卻少了5mm，此項(xiàng)兩者水平差不多；但極氪009在車高和車寬數(shù)據(jù)上都占了很大優(yōu)勢(shì)，分別多出48mm和39mm，顯然極氪009的車內(nèi)空間受了純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)比夢(mèng)想家更大。

當(dāng)然夢(mèng)想家也不是“一無(wú)是處”，該車型比極氪009載人數(shù)多了一個(gè)。此外，其后備箱的滿載情況下的容積更高，為427L，而極氪009位376L。當(dāng)然這或許是犧牲了擴(kuò)充容積的得來(lái)的（1263L對(duì)比2979L），但畢竟三排座椅全立起來(lái)的場(chǎng)景是大部分消費(fèi)者正常使用的場(chǎng)景。

注重后排體驗(yàn) 極氪009更為智能

除了新能源MPV車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比外，極氪009的配置對(duì)比也不落下風(fēng)，即便是低配對(duì)高配。并且，極氪009顯然更注重后排乘坐人員的感受，以及智能化配置稍有領(lǐng)先。其中包括，第三排靠背調(diào)節(jié)、后排15.6英寸液晶屏、后排多媒體控制、后排隔音玻璃、電磁感應(yīng)懸架、數(shù)字鑰匙和L2.5等級(jí)的駕駛輔助相關(guān)功能的選裝（例如：匝道自動(dòng)駛?cè)?駛出）。

其他豪華性與特色配置方面，極氪009多出：?jiǎn)翁ぐ迥Ｊ?、前排電吸門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入（夢(mèng)想家為前排）、對(duì)外放電、方向盤(pán)加熱、真皮座椅（夢(mèng)想家為仿皮）、副駕駛高低4向調(diào)節(jié)（夢(mèng)想家為2向）、駕駛位座椅按摩、后排座椅記憶、雅馬哈20聲音響（夢(mèng)想家為丹拿10聲）、矩陣式大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、外后視鏡防炫目等。

當(dāng)然，夢(mèng)想家也一定配置優(yōu)勢(shì)，其中包括：255/50 R20的輪胎規(guī)格（極氪009為255/50 R19）、補(bǔ)胎工具（兩者均無(wú)備胎）、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、夜視系統(tǒng)、哨兵模式、方向盤(pán)手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)（極氪009為上下調(diào)節(jié)）、12.3英寸液晶儀表（極氪009為10.25英寸）、第二排腰部調(diào)節(jié)、副駕駛12.3英寸娛樂(lè)屏、手勢(shì)控制、轉(zhuǎn)向輔助燈、負(fù)離子發(fā)生器等。

寫(xiě)在最后：

綜合來(lái)看，極氪009絕對(duì)占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)。對(duì)于極氪009來(lái)說(shuō)，極具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)或許只是讓其充滿流量，而真正獲得消費(fèi)者關(guān)注的原因是其獨(dú)特的定位順從了市場(chǎng)形勢(shì)。罕見(jiàn)的把“豪華”“純電”“中大型MPV”三個(gè)關(guān)鍵詞精準(zhǔn)的“融合”進(jìn)一個(gè)產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)，極氪品牌瞅準(zhǔn)了一個(gè)市場(chǎng)空缺。如果深究定價(jià)寬域的夢(mèng)想家純電頂配車型可以與其一戰(zhàn)時(shí)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)注重插混技術(shù)的夢(mèng)想家在純電領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)終歸只是強(qiáng)弩之末，極氪009的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)全面領(lǐng)先。所以，這也讓我們有些期待，作為純電中大型MPV豪華市場(chǎng)目前的“獨(dú)苗”，它能將多少其他消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者吸引過(guò)來(lái)，改變消費(fèi)觀念？亦或是本就有一批消費(fèi)者期待這該市場(chǎng)的建立，極氪009的銷量會(huì)是怎樣。