近日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的蘭合鐵路5標(biāo)香欽多隧道開挖進(jìn)尺達(dá)到1008.9米，成功突破千米大關(guān)，是蘭合鐵路全線第一座正洞單口開挖突破千米的隧道，標(biāo)志著蘭合鐵路工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

香欽多隧道開挖進(jìn)尺突破千米大關(guān)

蘭合鐵路5標(biāo)全長37.129公里，途經(jīng)“兩州三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)”，主要工程數(shù)量包括隧道12805.5米(2座)，橋梁8841米(11座)，雙線路基15522米，車站1座，預(yù)制梁場1座。其中，香欽多隧道全長2136.5米，設(shè)計(jì)為雙線隧道，位于甘肅省甘南州夏河縣麻當(dāng)鎮(zhèn)北側(cè)，大夏河中山峽谷區(qū)，地形起伏大，不良地質(zhì)主要為泥石流、巖堆。

襯砌施工

為提高隧道施工機(jī)械化水平，保障施工質(zhì)量和施工安全，項(xiàng)目部配備機(jī)械化施工裝備，各工點(diǎn)采用二級(jí)機(jī)械配套，分別配備濕噴機(jī)械手、仰拱液壓移動(dòng)棧橋、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)車等隧道施工設(shè)備。為保證隧道安全管理高質(zhì)高效，項(xiàng)目部配備“應(yīng)急三件套”（喊話系統(tǒng)、應(yīng)急照明、一鍵報(bào)警裝置），在日常管理中規(guī)范“一點(diǎn)三員”、“四會(huì)”管理制度，開展鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理活動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)范操作流程，強(qiáng)化施工過程管控，努力消除安全隱患。

熱熔墊圈固定

施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持踐行以快制勝理念，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化管理效能，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理，加快各類問題整改閉合，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)水保措施，對關(guān)鍵部位和特殊工序全程盯控，為工程平穩(wěn)有序推進(jìn)提供有力保障。

香欽多隧道進(jìn)口航拍圖

據(jù)悉，蘭合鐵路建成通車后，將與西寧至成都鐵路聯(lián)通，構(gòu)建西北至西南地區(qū)快捷主干通道，加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系，對進(jìn)一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果具有重大意義。

文圖：秦欣銳