以下就是小編為大家講解的內(nèi)容：其實這幾款車里面，除了春風NK400重量上過于沉重了一點的話，升仕310R和豪爵鈴木GSX250R對于新手來說都很合適。先來看為什么春風NK400不太適合新手吧，主要原因是重！重！重！整備質(zhì)量居然達到了206KG,和它大哥NK650是一模一樣，這個我很不理解，車重直接關(guān)系到騎行質(zhì)感，春風的設(shè)計人員不會不明白這一點，這東西可不比買菜，論的不是誰的份量足堆頭大，所以低速情況下新手可能會有一定心理壓力，必須小心的維持重心。再加上這款車坐高也不算很友好（坐高815MM）,新手如果身材不高大的話，車輛靜止時可能就會只有兩腳腳尖勉強落地。

整車看起來也很高大，有種莫名的氣勢壓迫著你，我身高170CM,油箱居然幾乎齊胸高了。試駕這臺車時，想在一條斷頭路上調(diào)個頭，結(jié)果車子熄火，捏住離合想用雙腳蹬地慢慢倒回來，結(jié)果正好輪子卡在一個小坑里面，蹬不動，再一用力結(jié)果腳下打滑，車子失去了支撐差點摔車，我猜那畫面肯定不是很美，這對于講究逼格的騎手來說，這是絕對不允許出現(xiàn)的場景。

再來看豪爵鈴木的GSX250R。這款車的表現(xiàn)要比春風NK400要友善多了，整備重量只有178KG,雖然還是屬于超重，但是在行駛過程當中表現(xiàn)得還不錯，再加上坐高也只有790MM,非常的平易近人。發(fā)動機的表現(xiàn)雖然在這三款車里面是最小的，但是廠商刻意的提升了低轉(zhuǎn)速下的動力響應，因此即使中低轉(zhuǎn)速下也不會輕易拖擋，這個對于新手來說肯定是很舒服的感覺。操控的話很靈活，市區(qū)內(nèi)通勤穿行就像一條魚兒暢游在海洋一樣。動力平順可控，操控簡單靈活，要說最適合新手的車型，我看就是它了

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再來看升仕310X，車重控制得相當?shù)牡轿?，只?55KG.當然這個也與它單缸的設(shè)定有一定關(guān)系，坐高只有795MM，幾乎與豪爵鈴木的GSX250R相同，但是因為坐墊前部收窄的設(shè)計，因此反而可以做到雙腳全落地。但是動力表現(xiàn)是越強越好嗎？對于老手來說也許不錯，但是新手的話，還是會覺得動力更平順易控來得實在，升仕310X在3500轉(zhuǎn)以下的時候，對于檔位是有點挑剔的，基本上掛4擋以上就會拖擋，這個對于新手來說有點難受。好在操控上升仕310X表現(xiàn)得還不錯，不論彎道直道都如魚得水。當然，即便是新手的話，只要逐漸熟悉了他的特性之后，也同樣會上手比較快。

好了！總結(jié)一下，豪爵鈴木的GSX250R對于新手最為適合，市區(qū)通勤什么的不在話下。以上就是小編為大家講解的內(nèi)容，希望大家喜歡。

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