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動力電池系列11——磷酸鐵鋰與三元并駕齊驅

2022-04-25 08:00 作者:舍得低碳頻道  | 我要投稿

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昨天和大家分享了動力電池系列的第十部分:2021年市場回顧


今天和大家分享第十一部分:磷酸鐵鋰與三元并駕齊驅



正極材料是鋰離子電池四大核心材料中最為重要的部分,電池正極材料性能優(yōu)劣直接決定了電池的綜合性能。正極材料會在充電時釋放鋰離子,嵌入負級材料的碳結構中,在放電時鋰離子會從碳結構中析出重新形成化合物從而釋放電能。


中國各主要類型動力電池市場份額:



動力電池的正極材料是由鎳、鈷、錳、磷酸鐵等化合物反應首先制出動力電池 前驅體,后再與氫氧化鋰和碳酸鋰反應所形成的。市場中主流的鋰離子電池正極材料為磷酸鐵鋰(LFP)與三元鋰(NCM/NCA)。


各類鋰電池正極材料性能對比:



總體來說:


1、磷酸鐵鋰(LFP)


安全性高,使用壽命長,但能量密度較低,電芯 比能量約 130-160 Wh/kg。?


2、三元(NCM/NCA)


比能量高,約 200Wh/kg,電壓平臺高,循環(huán)性能好, 但安全性較差,成本較高。?


受益下游高景氣,動力電池正極材料市場規(guī)模持續(xù)高增。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)鋰電 正極材料市場規(guī)模從 2016 年的 213.8 億元增加到 2020 年的 751.9 億元,年復合增長率為 36.9%,預計 21 年市場規(guī)模將達 1900 億元。出貨量方面,正極材料 2020 年全年出貨量預計 51 萬噸,預計 21 年出貨量可達 112 萬噸。


2016-2021 正極材料市場規(guī)模預測(億元):



2016-2021 正極材料出貨量預測(萬噸):




動力電池系列的第十一部分的內(nèi)容就分享到這里,明天和大家分享第十二部分的內(nèi)容:三元正極材料



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