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長(zhǎng)城汽車7月銷售101920輛的背后 是一盤生態(tài)棋

2022-08-10 14:40 作者:靚子撩車  | 我要投稿

近日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司公布了下半年首月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。7月,長(zhǎng)城汽車的銷量實(shí)現(xiàn)了同比長(zhǎng)11.32%的增長(zhǎng),達(dá)到了101,920輛。盡管長(zhǎng)城汽車7月的銷量算不上輝煌,但值得注意的是,其中有14,710輛的銷量來自海外,創(chuàng)下了18.72%的銷量增幅,也是今年以來海外銷量最高的一個(gè)月。成為中國(guó)汽車的頂流是每一個(gè)自主品牌的的奮斗目標(biāo),在自身技術(shù)實(shí)力得到完善以后,布局全球便是下一個(gè)目標(biāo)。長(zhǎng)城汽車也不例外,但不同的是,長(zhǎng)城汽車在布局全球化戰(zhàn)略的時(shí)候更加側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)下的發(fā)展。這也是長(zhǎng)城汽車對(duì)于“中國(guó)車企應(yīng)該如何走向全球?”這個(gè)問題給出的最肯定的回答。

這個(gè)回答,也是長(zhǎng)城汽車對(duì)全球知名汽車品牌發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了深入研究后得到結(jié)論,指引著長(zhǎng)城在智能化、電動(dòng)化的道路中不斷前行,并且成為新能源賽道上的極具實(shí)力的存在。通過森林式生態(tài)圈的建立,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了從車型到品牌,從生產(chǎn)到研發(fā)的完整體系。在智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中,銷量成為了長(zhǎng)城汽車轉(zhuǎn)型成功最好的證明,7月銷量中有智能化車型占比已經(jīng)接近90%。回想剛剛上市的哈弗酷狗、魏牌拿鐵以及歐拉芭蕾貓等車型,無一不是將智能化做到極致??梢姡L(zhǎng)城汽車森林式生態(tài)賦能的這盤大棋已經(jīng)運(yùn)籌帷幄之中。


加速全球化進(jìn)程立足海外百萬銷量新起點(diǎn)

在全球化發(fā)展的過程當(dāng)中,長(zhǎng)城汽車在不斷轉(zhuǎn)換發(fā)展模式,從單一產(chǎn)品的出口轉(zhuǎn)變?yōu)榻⒑M庵圃旃S、研發(fā)公司、服務(wù)體系以及用戶生態(tài)圈。目前,足于新能源汽車的長(zhǎng)城汽車巴西工廠正在有序運(yùn)轉(zhuǎn),前不久巴西副總統(tǒng)漢密爾頓·莫朗一行參觀長(zhǎng)城汽車巴西工廠。巴西工廠的建立,將會(huì)成為長(zhǎng)城汽車拓展拉美市場(chǎng)最有力的“根據(jù)地”,并且能夠幫助巴西成為拉美地區(qū)的重要汽車基地。


在亞洲市場(chǎng),為了延續(xù)東盟新能源聚焦戰(zhàn)略,長(zhǎng)城汽車成立了馬來西亞銷售有限公司,長(zhǎng)城汽車五大品牌產(chǎn)品都會(huì)被導(dǎo)入馬來西亞市場(chǎng),通過產(chǎn)品的導(dǎo)入與營(yíng)銷工作的展開,進(jìn)一步想東盟市場(chǎng)傳達(dá)新能源、新智能、新體驗(yàn)的核心價(jià)值價(jià)值體系。


位于泰國(guó)羅勇府東部經(jīng)濟(jì)走廊的長(zhǎng)城汽車羅勇工廠是長(zhǎng)城汽車投產(chǎn)的第二家全工藝整車工廠,這一工廠的建設(shè)為長(zhǎng)城汽車在東盟市場(chǎng)加速產(chǎn)銷提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


目前,在全球化進(jìn)程的布局下,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)覆蓋了全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),拓展出700多家海外銷售渠道,并且取得了海外用戶的青睞。長(zhǎng)城汽車7月份海外銷量創(chuàng)下了新高,這無疑是為長(zhǎng)城汽車開啟了一個(gè)海外銷量破百萬的新征程,更是對(duì)長(zhǎng)城汽車全球化進(jìn)程的提速。

森林式生態(tài)體系賦能 五大品牌精準(zhǔn)把脈用戶需求

堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ),是長(zhǎng)城汽車在全球迅速擴(kuò)張的基礎(chǔ)。對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)把握,則是正確把握市場(chǎng)方向、研發(fā)方向的重要前提。以森林式生態(tài)體系為前提的多品牌、多車型矩陣,則是長(zhǎng)城汽車健康發(fā)展的重要樞紐。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾經(jīng)在一次高峰論壇中提及,長(zhǎng)城汽車的優(yōu)勢(shì)就是擁有良好的企業(yè)生態(tài)。這種企業(yè)生態(tài)便是由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力組成的森林式生態(tài)。在這樣的生態(tài)圈中,品牌與品牌之間呈現(xiàn)出獨(dú)立且多元化的發(fā)展,他們中間有競(jìng)爭(zhēng)也有共生,有共享也有共存。

長(zhǎng)城汽車的森林式生態(tài)模式建立之后,產(chǎn)品銷量始終保持著穩(wěn)定的發(fā)展,這一生態(tài)模式下全維度助推企業(yè)向前的作用見到了成效。在7月長(zhǎng)城汽車的銷量中可以看到,哈弗品牌7月銷售61,279輛,同比增長(zhǎng)7.14%;魏牌7月銷售3,034輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.09%;歐拉品牌7月銷售8,829輛,同比增長(zhǎng)21.76%;坦克品牌7月銷量12,473輛,同比增長(zhǎng)128.03%;長(zhǎng)城皮卡7月銷量16,305輛,其中,長(zhǎng)城炮銷售10,490輛,同比增長(zhǎng)4.84%。

哈弗、魏牌、歐拉、坦克和長(zhǎng)城皮卡這五大品牌之間,看似許多車型有著十分接近的定位,但其實(shí)每個(gè)品牌都對(duì)用戶有著更清晰的把握。對(duì)于哈弗來說,哈弗H6不僅是哈弗的明星產(chǎn)品,也是SUV界的“扛把子”,7月的銷量達(dá)到了27,638輛,哈弗H6可以說是一款宜村宜城的車型,絲毫不懼坎坷的山路。7月銷量45.36%的哈弗大狗與剛剛上市的哈弗酷狗,定位更加年輕化,也在保持了哈弗H6越野實(shí)力的同時(shí)對(duì)于娛樂性以及可玩性做了大幅度的提升,滿足了經(jīng)常在城市中行駛,而又想要偶爾感受初級(jí)越野樂趣的用戶的需求。


魏牌作為新能源品牌,品牌的設(shè)計(jì)初衷圍繞著重構(gòu)家庭出行新生態(tài)展開,其中魏牌拿鐵DHT-PHEV在26項(xiàng)全維兒童呵護(hù)功能強(qiáng)大賦能下,實(shí)現(xiàn)了對(duì)家庭最細(xì)致的關(guān)愛與呵護(hù)。


同為新能源品牌的歐拉,雖然也有在配置上面考慮到了對(duì)兒童的呵護(hù),但是整體的設(shè)計(jì)還是更多的側(cè)重于女性用戶的用車需求,無論是一鍵轉(zhuǎn)換的不同形式模式與功能的有機(jī)配合,還是復(fù)刻經(jīng)典的外形設(shè)計(jì),以及貼心的移動(dòng)化妝間設(shè)計(jì)都把握住了女性消費(fèi)者的用車偏好。特別是專為女性用戶研發(fā)的“守護(hù)模式”,更是給予了女性用戶更大的安全感,同時(shí)這一專利歐拉向全世界進(jìn)行了公開,使得企業(yè)的社會(huì)責(zé)任得到了進(jìn)一步的踐行與落實(shí)。而歐拉懂女人、懂得保護(hù)女人的品牌形象也因此更加深入人心。


坦克品牌與長(zhǎng)城皮卡兩個(gè)品牌的定位更像是成年人的“大玩具”。長(zhǎng)城炮始終在領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)。而坦克的出現(xiàn)滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛合法改裝的訴求,同時(shí)坦克的越野性能也著實(shí)具有許多可圈可點(diǎn)的地方。7月,坦克品牌銷量增長(zhǎng)飛速,其中坦克300銷售9,955輛,同比增長(zhǎng)81.99%,坦克500銷售2,518輛。而不容忽視的是,坦克在國(guó)內(nèi)銷量取得長(zhǎng)足發(fā)展之后,迅速走向國(guó)際市場(chǎng)。為全球而生的坦克品牌,將海外“首站”選擇在了對(duì)越野能力有著更高要求的中東市場(chǎng),7月3日坦克300正式在沙特上市。


長(zhǎng)城汽車旗下的五大品牌,看似毫無聯(lián)系、又看似關(guān)聯(lián)萬千。在彼此成就的過程中,也和彼此產(chǎn)生了競(jìng)爭(zhēng),“基于品類創(chuàng)新,以品類建品牌”發(fā)展戰(zhàn)略在這個(gè)過程當(dāng)中得到了深入地貫徹與踐行,消費(fèi)者更是成為了這個(gè)過程最大的受益方。

2021年,定位為“全球首個(gè)溫暖且酷的機(jī)甲科技品牌”的沙龍品牌已經(jīng)完成了全球首秀,開啟了更具科技感的用車體驗(yàn),許多消費(fèi)者都對(duì)這款新車“一見鐘情”,把握住了熱衷科技感、追趕潮流的Z世代消費(fèi)者喜好的機(jī)甲龍將在今年正式上市,屆時(shí)又將是一次預(yù)售即火爆的銷售場(chǎng)面。

長(zhǎng)城汽車的發(fā)展邏輯全產(chǎn)業(yè)鏈布局帶動(dòng)電動(dòng)化、智能化發(fā)展

作為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局范圍最廣的企業(yè)之一,長(zhǎng)城汽車全力以赴助力國(guó)家“3060”的雙碳目標(biāo),2021年在研發(fā)方面的投入達(dá)到了90.7億元,同比增長(zhǎng)76.05%,營(yíng)業(yè)收入占比6.65%。結(jié)合生態(tài)環(huán)境與行業(yè)發(fā)展的背景下,長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持保持純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及氫動(dòng)力等多賽道齊發(fā)的路線,潛心對(duì)鈣鈦礦這一非常有上也前景的光伏技術(shù)是研發(fā)。蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)、極電光能、未勢(shì)能源等創(chuàng)新科技公司的建立,更是幫助長(zhǎng)城汽車在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、新能源發(fā)展方向上的搭建起了一條具有核心技術(shù)的完整陣營(yíng)。對(duì)于森林式生態(tài)圈的這盤“棋局”,長(zhǎng)城汽車想得全面、看得長(zhǎng)遠(yuǎn),在長(zhǎng)城汽車的眼里每一個(gè)板塊都是關(guān)鍵,只有發(fā)展上的先后之分,而沒有主次之分。


作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多對(duì)氫能源汽車展開研發(fā)的汽車廠商,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)完成了氫能源產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)布局,國(guó)際級(jí)“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)即將通入建設(shè),這一供應(yīng)鏈將打造出以碳中和為目標(biāo)的清潔能源體系,也將會(huì)幫助長(zhǎng)城汽車在汽車電動(dòng)化發(fā)展之后的另外一個(gè)賽道當(dāng)中提前卡位,優(yōu)先勝出。


智能化發(fā)展依然是長(zhǎng)城汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局當(dāng)中必不可少的一部分。在7月的汽車銷量中,智能化車型銷量占比達(dá)88.32%,基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌打造的車型銷售占比達(dá)75.8%。毫末智行、精工汽車、諾博汽車與諾創(chuàng)科技已經(jīng)為長(zhǎng)城汽車的智能化發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但是長(zhǎng)城汽車依然成立了咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游進(jìn)行重新整合,全面開發(fā)出了包括智能駕駛、智能服務(wù)、智能座艙等全維度智能化領(lǐng)域的核心技術(shù)全棧自研能力。在智能化發(fā)展的道路上,長(zhǎng)城汽車通過戰(zhàn)略投資的方式,逐步涉足大算力芯片與碳化硅產(chǎn)業(yè),這一行動(dòng)對(duì)于長(zhǎng)城汽車向“全球化智能科技公司”的轉(zhuǎn)型起到了強(qiáng)有力的助推作用。

在森林式生態(tài)體系的賦能下長(zhǎng)城汽車將會(huì)在今年下半年推出哈弗H6混動(dòng)、魏牌圓夢(mèng)、歐拉閃電貓、朋克貓等多款重磅車型。與寶馬集團(tuán)合資成立的光束汽車目前也在有序地推進(jìn)中,加之對(duì)汽車行業(yè)的32年深耕下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、汽車外飾與內(nèi)飾等全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布局,長(zhǎng)城汽車的這一個(gè)生態(tài)棋盤之上,品牌、品種、品類的矩陣已經(jīng)有了雛形,接下來一定是進(jìn)入迅猛的發(fā)展階段,并會(huì)很快成為中國(guó)生態(tài)體系最完善的中國(guó)車企之一。

寫在最后

如果說自主品牌有一輛“神車”,那一定是哈弗H6。也正是哈弗H6,讓長(zhǎng)城汽車在消費(fèi)者心中有了結(jié)實(shí)、耐用的樸實(shí)形象。長(zhǎng)城汽車對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展的布局一向精準(zhǔn),并且非常善于抓住有利時(shí)機(jī)。適時(shí)的獨(dú)立了哈弗、魏牌,推出歐拉品牌等等。盡管其中也有對(duì)市場(chǎng)“探路”的作品,但是從整體走向上看,長(zhǎng)城汽車的確是一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打地走進(jìn)了自主品牌頂流的行業(yè),并且在森林式生態(tài)圈的賦能下,不僅走向了全球化發(fā)展的陣營(yíng),更在全球化的發(fā)展道路當(dāng)中得到了迅猛的發(fā)展,2025年全球銷量突破四百萬的目標(biāo),有望能夠提前完成。


長(zhǎng)城汽車7月銷售101920輛的背后 是一盤生態(tài)棋的評(píng)論 (共 條)

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