自2021年以來，隨著世界新冠疫情的爆發(fā)，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢充分體現(xiàn)，中國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長。2021年的出口市場銷量219萬臺，同比增長102%。2022年1-11月的出口市場銷量300萬臺，同比增長51%。而在眾多海外市場中，除了歐洲市場，中國車企鐘愛泰國市場。

目前，比亞迪、上汽集團(tuán)、長城汽車等多家車企已進(jìn)入泰國。在業(yè)界看來，泰國在汽車制造領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢以及政策，是吸引各家車企落戶的原因之一。比如價格不超過200萬泰銖（約合人民幣37.88萬元）的純電動汽車整車進(jìn)口關(guān)稅降低40%，價格在200萬至700萬泰銖之間的電動汽車，進(jìn)口關(guān)稅則從2022年至2023年降低20%。消費(fèi)稅方面，進(jìn)口電動車也將從8%降至2%。

此外，在稅收方面，規(guī)定了若生產(chǎn)純電動車且投資額不低于50億泰銖，包括給予享有100%外資控股、可獲得永久所有權(quán)地契、免征最高8年的企業(yè)所得稅等，如果投資研發(fā)還可獲得額外的優(yōu)惠權(quán)益。這也吸引了很多中國車企到泰國駐扎建廠。

而在眾多扎堆泰國市場的中國車企，僅有一個品牌在近期拿下大訂單，它就是愛馳汽車品牌。11月份末，愛馳汽車在泰國市場與當(dāng)?shù)胤颇峥怂构具_(dá)成合作，拿下了15萬輛新能源汽車訂單，并且將與其聯(lián)合在泰國建廠成立新公司。15萬輛新能源汽車訂單可謂是令國內(nèi)消費(fèi)者感到驚喜，畢竟這個品牌相比起小鵬、理想等網(wǎng)紅品牌的網(wǎng)絡(luò)影響力較弱一些，但是在海外它卻有著領(lǐng)先其他品牌的影響力。

關(guān)于品牌在泰國建廠的問題，愛馳汽車副總裁李輝認(rèn)為：中國企業(yè)在泰國可以有多種嘗試，包括在當(dāng)?shù)亟⒐S、設(shè)立研發(fā)中心等，以泰國作為重要支點(diǎn)輻射整個東南亞市場。

從愛馳汽車副總裁李輝的話語中，我們可以知道這個中國新能源汽車的“野望”，菲尼克斯EV在泰國則有著扎實(shí)的市場影響力與銷售渠道，能夠讓愛馳汽車旗下新能源汽車順利進(jìn)入泰國市場。而在泰國聯(lián)合建廠，相對于愛馳在東南亞市場設(shè)立了一個“據(jù)點(diǎn)”，為日后開拓東南亞市場提供了強(qiáng)有力的保障。

而愛馳汽車之所以能夠在海外頻頻創(chuàng)下佳績，也是因?yàn)槠煜聬垴YU5智能純電SUV擁有超高的新能源汽車品質(zhì)。愛馳U5的設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照德系車嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，全車材料滿足歐盟ELV、REACH法規(guī)要求。生產(chǎn)制造則是由愛馳在江西上饒按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的數(shù)字化工廠來完成。該工廠使用國內(nèi)外領(lǐng)先的設(shè)備和制造工藝，是國內(nèi)首家真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的超級智慧工廠。

愛馳U5整車擁有六重安全防護(hù)——車身結(jié)構(gòu)、電池包、電磁輻射、車內(nèi)空氣、駕駛輔助、數(shù)據(jù)安全。這也完美契合海外用戶對于安全、質(zhì)量的高要求。

也可以說，愛馳汽車品牌更加了解海外市場消費(fèi)者的需求，這推動了愛馳順利拿下新能源車海外15萬輛采購大單。而隨著后續(xù)泰國的建廠等一系列動作，愛馳預(yù)計(jì)將向著其他東南亞市場進(jìn)發(fā)。這也印證了愛馳品牌煥新之路正在加速邁進(jìn)，其“中國新能源汽車全球化先行者”的品牌質(zhì)感正變得越來越豐滿。