這是我的第一輛車，也是屬于我們小家的第一輛車。

因?yàn)槿ツ昙依锾砹诵?，尤其在去年回家過年的時(shí)候，深感回家的不便，看著老婆老婆抱著孩子舟車勞頓，心里屬實(shí)覺得虧欠，于是買車這件事就安排上了。

我和老婆都是屬于城市打拼的普通工人，買車預(yù)算10萬元左右，買車的重點(diǎn)是空間、油耗以及配置，同時(shí)因?yàn)閭€(gè)人喜好不考慮電車。其實(shí)從過完年開始，我們就看了不少車，因?yàn)轭A(yù)算有限，我們把眼光主要集中在自主SUV上，哈弗H6、捷途X70 PLUS、歐尚X7 PLUS都是我們考慮的對象，并且我們起初重點(diǎn)考慮了哈弗H6。

考慮哈弗H6的原因很簡單，因?yàn)樗枪J(rèn)的“國民神車”，用戶基數(shù)大的背后，暗藏著“群眾的眼睛總是雪亮”的道理，也暗自認(rèn)為日后保養(yǎng)、維修都會(huì)比較方便、快捷。不過，在詢問身邊哈弗H6車主后我猶豫了，他表示，哈弗H6的油耗表現(xiàn)是“重災(zāi)區(qū)”，平均油耗超過9個(gè)，還有就是起步動(dòng)力弱、懸掛硬、隔音差，雖然我知道“沒有完美的車”，但心里還是有了抵觸的情緒，再加上哈弗H6并不符合老婆的審美，便將眼光放在了捷途X70PLUS上。

捷途X70PLUS價(jià)格非常有親和力，同時(shí)又定位中型SUV，瞬間將性價(jià)比拉滿。正如前面所說，因?yàn)樾毜牡絹?，空間對我們來說是剛需，并且時(shí)常長輩也要在后排乘坐，我也希望能最大化滿足家庭每個(gè)成員的乘坐需求，加上車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間也大，老婆也表示對這些細(xì)節(jié)非常滿意。而我作為一個(gè)理工男，對奇瑞的技術(shù)也非常有好感，只是參數(shù)表現(xiàn)上略弱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156匹，最大扭矩230牛米，算是三款車型中最弱的，并且變速箱還是6速雙離合。

而說到核心動(dòng)力上的優(yōu)勢，歐尚X7 PLUS就要拿滿分了，藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188匹，最大扭矩300牛米，配置7速雙離合變速。在試駕過程中，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備發(fā)揮出很大優(yōu)勢，紅綠燈起步如果油門踩的狠一點(diǎn)，就有明顯的推背感，方向盤握起來也舒服，不會(huì)有太重的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高，不存在虛位現(xiàn)象，再有就是整個(gè)車身的穩(wěn)定性也是很棒的，不管是高速，還是過彎狀態(tài)，都沒有什么側(cè)傾感。還有就是它的隔音效果也是很棒的，高速疾馳沒有很大的胎噪和風(fēng)噪音。

其實(shí)，第一次去4S店看歐尚X7 PLUS其實(shí)就已經(jīng)很有好感了，雖然是緊湊型SUV，但實(shí)車還是很大的，其軸距達(dá)到2786mm，比定位中型SUV的捷途X70 PLUS還要長，也讓空間成為了其一大優(yōu)勢，我身高1米79，坐在車內(nèi)，不管前排后排還是頭部腿部，空間都還有富余。并且軟硬適中的座椅，包裹性也很棒，系好安全帶就能很好的貼合身體；空調(diào)效果也不錯(cuò)，我們看車當(dāng)天趕上高溫，空調(diào)制冷很快，乘坐的體驗(yàn)感很不錯(cuò)。

還有就是配置，現(xiàn)在的自主車型都把配置拉的很滿，但對我個(gè)人而言，歐尚X7 PLUS更符合我的需求，比如前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制、駐車?yán)走_(dá)等讓人很踏實(shí)，語音識(shí)別、手機(jī)控制也很便利，而且車內(nèi)外的整體設(shè)計(jì)也是老婆很喜歡的風(fēng)格，當(dāng)然最重要的還是歐尚X7 PLUS的價(jià)格更有優(yōu)勢，我們選擇的是智享型五座版，指導(dǎo)價(jià)10.39萬元，加上各種優(yōu)惠，落地10萬出頭，五一剛提的車。

總結(jié)：

其實(shí)，我是個(gè)相對理性的人，在選車這件事情上，重點(diǎn)就是鎖定空間、動(dòng)力以及整體的性價(jià)比，歐尚X7 PLUS價(jià)格有優(yōu)勢，配置實(shí)用，空間大、兼顧動(dòng)力與油耗，對于預(yù)算有限的車主來說是非常合適的，而我恰好就是這樣的車主，并且我也相信很多人也抱有同樣的想法，而這也是歐尚X7PLUS熱銷的重要原因，你覺得呢？最后也都希望每一個(gè)人都能找到適合自己的那輛車，讓家人出行更便捷，這也是我們在城市打拼的意義。