沾了長城的光，兩輪版“坦克300自行車”要價1.5萬！腳蹬玩沙漠？

制造一款車型本身就涉及到很長的產(chǎn)業(yè)鏈，賣出一臺車也意味著整個產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都能獲取利潤，而一款車型火起來之后，又能衍生出意想不到的盈利模式。比如坦克300成為國內(nèi)越野圈子里的爆款之后，讓不少第三方改裝廠商也大賺了一筆，超境團隊開發(fā)的賽博坦克定價已經(jīng)高達30.8萬，但是首批3000臺依然被搶購一空，其他多個合作改裝版本也都不愁賣。最近長城汽車干脆自己開發(fā)了邊境限定版全新坦克300，相當于自己改裝來賣，而且和buxus品牌聯(lián)合開發(fā)了一款電動自行車。

這個運動自行車廠商顯然也沾到了長城的光，能夠和坦克300聯(lián)名之后，用上了不少坦克300的設(shè)計靈感，而且定價并不低調(diào)，預(yù)售價就高達1.5萬，需要等兩個月才能拿到實車，雖然這個價位包含了自行車固定架，但總體來看1.5萬還是比較貴的，本質(zhì)而言這就是稍微有點越野能力的電動兩輪自行車。

乍一看外觀有點像摩托，實際上結(jié)構(gòu)比摩托車更簡單更輕量化，車架總長度只有1750mm，采用了高碳鋼焊接材質(zhì)，沒有電池的情況下整部車重量只有45公斤，這顯然比常規(guī)摩托車輕很多。最主要的差異是中間有自行車腳蹬，如果電池完全沒電，這款自行車是可以人力騎行的。

為了看起來和坦克300邊境限定版車型更搭配，該自行車提供了比較厚重的越野輪胎配置，兩個20寸車輪擁有越野大花紋，抓地力確實有保障。不過官方并沒有透露電機系統(tǒng)能帶來的動力性能，從結(jié)構(gòu)來看，電機尺寸就很小，真去玩沙漠的話可能還要配合腳蹬使用。

由于輕量化處理比較到位，所以即便只采用了20AH小容量模塊化鋰電池組，依然可以帶來較強的續(xù)航里程，理論上充滿電可以跑100公里，不過要是走復(fù)雜的越野路況，續(xù)航肯定會打折扣。這種輕量化越野自行車就是作為坦克300的越野延伸，在尾部保險杠安裝固定架之后，可以帶著自行車長途出行，到了更狹窄的路，單獨騎著自行車繼續(xù)向深處探索。

要知道坦克300邊境限定版官方指導(dǎo)價已經(jīng)高達28萬，比原來的越野版高配征服者21.38萬定價已經(jīng)上調(diào)了不少，如果再加上這款電動自行車，那么兩者結(jié)合起來的價格就達到29.5萬，這其實快接近低配坦克500車型的價格門檻了，所以更適合那些不差錢的越野玩家，如果囊中羞澀，對于這樣一款1.5萬的自行車看看就算了。

問題來了，你覺得坦克300邊境限定版匹配的這個自行車值嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。