6月1日，別克發(fā)布了品牌全新標(biāo)識、旗艦MPV GL8世紀(jì)CENTURY以及首款通用汽車Ultium奧特能電動車平臺純電概念SUV——Electra-X。

按照規(guī)劃，別克將在2022年～2025年期間在中國推出12款全新車型，其中包括5款新一代電動車。值得一提的是，有2款奧特能平臺的電動車在今年就會和消費者見面。

新品牌標(biāo)識

本次發(fā)布的別克全新Logo延續(xù)了一貫的三個盾牌造型，相較于之前的Logo更為扁平化，而且也更簡約。三個盾牌仍然采用紅、銀、藍(lán)的“三色盾”配色，分別寓意安全、質(zhì)感、舒適。新品牌標(biāo)識的發(fā)布，也預(yù)示著別克向“更電動、更智能、更高端”的方向轉(zhuǎn)型。

GL8世紀(jì)CENTURY

在GL8的基礎(chǔ)上，世紀(jì)CENTURY將會更加豪華，上市后與GL8陸尊ES和GL8陸上公務(wù)艙，形成GL8家族三大產(chǎn)品矩陣。

外觀方面，新車延續(xù)了別克GL8旗艦概念車的理念，前大燈采用了戈型設(shè)計，大燈之間采用了貫穿式鍍鉻飾條相連，同時前臉配備了碩大的中網(wǎng)。

當(dāng)然新車也用上了全新的品牌Logo。

尺寸方面比GL8路上公務(wù)艙更大，新車長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距3130mm。

內(nèi)飾方面，本次發(fā)布會只是發(fā)布了4座車型，配置十分豪華，例如一鍵可升降的豪華智慧幕墻系統(tǒng)，支持多模式智能投屏。第二排配備了寬大的奢華座椅，座椅頭枕首次內(nèi)置BOSE超近場揚聲器，星空車頂?shù)鹊龋瑩?jù)了解新車在未來有可能推出7座版本。

Electra-X概念車

Electra-X是基于Ultium奧特能電動車平臺開發(fā)的別克首款概念SUV。剛剛提及到今年推出的2款基于Ultium奧特能平臺的車型，Electra-X就是其中一臺。

別克Electra-X概念車基于全新別克PURE Design純粹設(shè)計理念。車內(nèi)30英寸的一體弧面6K屏幕支持5G網(wǎng)絡(luò)，還搭載了高通驍龍8155多媒體芯片，支持OTA升級。

科技配置方面，Electra-X將在更大程度上揭示了別克品牌未來的發(fā)展方向。新車用了基于攝像頭的流媒體后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡，以提供更為優(yōu)秀的空氣動力學(xué)性能。

另外，未來的量產(chǎn)版車型會搭載新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，這里面包含高精度地圖模塊，駕駛員注意力保持系統(tǒng)等等。

尋求中國市場的“第二春”？

一個全新的品牌標(biāo)識、一臺旗艦MPV，一臺純電概念車?？梢妱e克對中國市場尤其重視。

有數(shù)據(jù)顯示，在今年1～4月，上汽通用共計銷售29.84萬輛車，別克貢獻了46332輛，占比15.5%，而細(xì)看別克各車型銷量占比，可以發(fā)現(xiàn)GL8有著舉足輕重的地位。

但面對越來越多新品牌沖擊豪華MPV市場，原本屬于GL8的那些份額很有可能會被蠶食，因此推出一款更豪華的MPV似乎也成為了必然。

而Electra-X的推出也同樣來自于市場壓力，眼看福特、大眾、寶馬這些傳統(tǒng)車企都在積極布局新能源，而中國市場又有諸如“蔚小理”這樣的競爭對手，別克的微藍(lán)6和微藍(lán)7又未能獲得市場認(rèn)可，因此采用全新純電平臺，競爭力更強的Electra-X自然就成為了“救火隊員”。

不知道“新別克”你又看好嗎？