奔騰萬(wàn)里只為快遞快運(yùn),“新黃河”上海灘掀起驚濤駭浪 | 卡車(chē)之友網(wǎng)
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作者:柯勝吉
“黃河落天走東海,萬(wàn)里寫(xiě)入胸懷間。”作為中華文明的母親河,“黃河”蘊(yùn)含了諸多極具象征性的意義。1960年,由中國(guó)重汽自主研發(fā)的第一輛重型汽車(chē),黃河牌JN150型載重汽車(chē)正式下線。從此,在重卡制造業(yè),“黃河”兩個(gè)字,更意味著中國(guó)重卡奔騰不息的制造實(shí)力。
時(shí)光荏苒,歲月如歌。60年一個(gè)甲子已然風(fēng)云變幻、滄海桑田,但中國(guó)重汽初心如一,秉持創(chuàng)新、實(shí)干的匠心精神,歷經(jīng)多年的研發(fā),新一代黃河重卡在2020年正式上市。這一定位于高端物流運(yùn)輸?shù)娜庐a(chǎn)品,自問(wèn)世以來(lái),就受到業(yè)界同仁的高度關(guān)注。

4月18日,以“黃河奔騰,智領(lǐng)未來(lái)”為主題的中國(guó)快遞快運(yùn)行業(yè)高端客戶品鑒會(huì)活動(dòng),在上海成功舉辦。中國(guó)重汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),銷(xiāo)售部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、汽車(chē)研究總院的相關(guān)負(fù)責(zé)人及來(lái)自快遞快運(yùn)行業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴以及眾多媒體參加了本次品鑒會(huì)。
匠心依舊,再創(chuàng)輝煌。針對(duì)物流細(xì)分領(lǐng)域,新黃河重卡洞悉行業(yè)用戶所需,真正為用戶解決問(wèn)題,其卓越的產(chǎn)品性能,能夠有效解決高端干線物流運(yùn)輸痛點(diǎn),可謂是應(yīng)勢(shì)而生,將再譜中國(guó)重汽新篇章。
中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李紹華表示,多年來(lái),黃河牌重卡已成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標(biāo)志性成果之一,這是重汽人的驕傲,更是民族品牌的驕傲!新一代黃河重卡與老黃河重卡一脈相承,是中國(guó)重汽在技術(shù)引進(jìn)、集成創(chuàng)新基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新的民族重卡品牌,標(biāo)志著中國(guó)重汽從技術(shù)引進(jìn)向自主正向開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

致辭中,李紹華還表示,通過(guò)對(duì)整車(chē)可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性、操縱穩(wěn)定性等多維度進(jìn)行全面創(chuàng)新研發(fā),新黃河重卡在車(chē)輛節(jié)油性能、操縱性能、安全性能、低TCO長(zhǎng)保養(yǎng)等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),且多項(xiàng)技術(shù)成果均屬?lài)?guó)內(nèi)外“第一”。
機(jī)遇,從來(lái)都是與挑戰(zhàn)并存。在做強(qiáng)自身產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,新黃河同時(shí)致力于為廣大客戶提供智慧創(chuàng)造的物流解決方案。
運(yùn)聯(lián)智庫(kù)的負(fù)責(zé)人王陽(yáng)在發(fā)言中強(qiáng)調(diào),從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,快遞快運(yùn)正在走向標(biāo)準(zhǔn)化,而重卡產(chǎn)品則是日趨個(gè)性化。而標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化都是手段,盡管不同,但是目的相通,都是要讓物流運(yùn)輸?shù)某杀靖?,讓物流運(yùn)輸?shù)男矢摺?/p>

此外,王陽(yáng)還提到,在如今的后疫情時(shí)代,物流行業(yè)更是持續(xù)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)著力量,勇?lián)姑?,新黃河正滿載著每一個(gè)重汽人的智慧,奔騰而來(lái)。
在產(chǎn)品品鑒環(huán)節(jié),中國(guó)重汽汽車(chē)研究總院的相關(guān)人員,帶來(lái)了詳細(xì)的 “新黃河”重卡產(chǎn)品解讀,令大家領(lǐng)略了這款新品的硬核實(shí)力。
外觀上,新黃河重卡大氣威嚴(yán),盡顯豪華氣魄,高度契合干線物流牽引車(chē)性能特征。值得一提的是,整車(chē)經(jīng)過(guò)多輪列車(chē)風(fēng)阻和外流場(chǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)Cd小于0.4,是全球最低,且比行業(yè)主流產(chǎn)品降低30%,同比可降低油耗10%。


動(dòng)力總成方面,新黃河重卡搭載黃河專(zhuān)用MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)(或?yàn)H柴H系列發(fā)動(dòng)機(jī))+黃河專(zhuān)用AMT變速箱+高效率驅(qū)動(dòng)橋,可以說(shuō)是動(dòng)力磅礴,氣勢(shì)不凡,完全具備大馬力、大扭矩、小速比、高車(chē)速的突出優(yōu)點(diǎn), 從而形成最佳節(jié)油匹配方案的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

智能化方面,新黃河重卡整車(chē)滿足國(guó)際通行的L2級(jí)別的智能卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。其輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),有效避免碰撞。ACC自適應(yīng)巡航定速系統(tǒng),安全緩解司機(jī)駕駛疲勞;LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),聲光告警及時(shí)提醒駕駛員;同時(shí)還以獨(dú)創(chuàng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——智能通,為車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理提供無(wú)限可能,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨高度融合,宜駕宜居。


此外,在安全性與舒適性上,新黃河重卡亦可謂是盡顯匠人精神。安全性上,以人本關(guān)懷進(jìn)行設(shè)計(jì)及配置,集成式x型臂前后橋懸掛系統(tǒng),輔以高強(qiáng)鋼車(chē)架,率先實(shí)現(xiàn)高可靠性、輕量化、駕乘操控性完美結(jié)合。360度環(huán)視系統(tǒng)對(duì)整車(chē)周邊的環(huán)境進(jìn)行3D視圖顯示,可手動(dòng)、自動(dòng)對(duì)各方位視角進(jìn)行切換。
舒適性上,新黃河重卡駕駛室采用氣囊座椅,四氣囊減震及橫向穩(wěn)定,精致環(huán)灣式工作臺(tái),多媒體中控大屏、全液晶儀表,帶來(lái)輕松智控體驗(yàn)。且行業(yè)首款D型多功能方向盤(pán),操作更加便利,行車(chē)更舒心。

值得一提的是,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)重汽還與韻達(dá)快遞、安能重卡運(yùn)力、濱拓物流、巴蜀物流等物流行業(yè)頭部企業(yè)舉行了合作簽約儀式。此外,幾位新黃河重卡用戶,也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)分享了“新黃河”重卡帶來(lái)的高效從業(yè)體驗(yàn)。


有道是, 奮楫揚(yáng)帆蓄勢(shì)起 乘風(fēng)破浪正當(dāng)時(shí)。隨著本次活動(dòng)在上海這一有包郵區(qū)中心之稱(chēng)的物流重鎮(zhèn)的成功舉辦,可以說(shuō),“新黃河”重卡為快遞快運(yùn)行業(yè)開(kāi)啟了新征程,是中國(guó)重汽走在時(shí)代前沿、創(chuàng)造未來(lái)的有力印證,更是激發(fā)創(chuàng)新、引領(lǐng)未來(lái)的新起點(diǎn)。
我們完全有理由相信,在未來(lái),中國(guó)重汽將繼續(xù)夯實(shí)發(fā)展根基,加快創(chuàng)新步伐,打造出更多具備前瞻性、高效性、科技性的重卡新品,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)建設(shè)強(qiáng)勢(shì)賦能,朝著“打造世界一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)”的美好愿景,乘風(fēng)破浪奮勇前行。