2022年11月7號(hào)，全新一代瑞出7?PLUS正式上市，新車(chē)售價(jià)9.99萬(wàn)元-12.19萬(wàn)元，在上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)給全新一代瑞虎7?PLUS打上的標(biāo)簽是“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”，可能很多人看到這樣的標(biāo)簽，會(huì)覺(jué)得是不太過(guò)自吹自擂，但是這種“王婆賣(mài)瓜”的宣傳方式，其實(shí)我們已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，很多車(chē)企都是這樣做的，畢竟誰(shuí)都覺(jué)得自家產(chǎn)品好。

那么到底誰(shuí)家的產(chǎn)品好？我們又該如何判斷呢，俗話(huà)說(shuō)“是騾子是馬，拉出來(lái)溜溜”，那么全新一代瑞虎7?PLUS是不是真的稱(chēng)得上是“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”呢？未來(lái)尋找這個(gè)問(wèn)題的答案，在這臺(tái)車(chē)剛剛上市之后，斯基也是試駕了一番全新一代瑞虎7?PLUS，看看它是不是真的稱(chēng)得上“新標(biāo)桿”亦或者是“內(nèi)卷王”呢？

晶彩美學(xué)——同級(jí)顏值標(biāo)桿

相信各位讀者朋友，已經(jīng)在網(wǎng)上了解到關(guān)于全新一代瑞虎7?PLUS的各種信息，不管是外掛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是配置動(dòng)力等方面，那么這款車(chē)的顏值實(shí)際看起來(lái)又如何呢？這么說(shuō)吧，可能初看不會(huì)覺(jué)得很驚艷，但久看之下，你會(huì)覺(jué)得它越來(lái)越好看。

新車(chē)運(yùn)用了?ART IN MOTION 設(shè)計(jì)理念，前臉部分換裝了更大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，并且在內(nèi)部換裝了直瀑式中網(wǎng)，雖不是十分激進(jìn)，但卻時(shí)尚大氣，而這或許也是他比較耐看的原因。當(dāng)然，在如今這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，你要說(shuō)一點(diǎn)都不運(yùn)動(dòng)，也是不可能的，下方的LED日行燈以及貫穿式紅色飾條，還是具備一定運(yùn)動(dòng)感的。?

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其所呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)感覺(jué)和前臉一樣，更便向于穩(wěn)重時(shí)尚的調(diào)性，懸浮式車(chē)頂以及19英寸輪圈還是比較抓人眼球的。

而車(chē)尾部分，貫穿式的炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素，同樣也是給到了我們不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，在一定程度上彌補(bǔ)了運(yùn)動(dòng)感的不足。

最后是內(nèi)飾上，全新一代瑞虎7 PLUS全新系標(biāo)配24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏；W-HUD晶彩平視，科技感直接拉滿(mǎn)，大屏內(nèi)置雄獅智云5.0系統(tǒng)，可通過(guò)語(yǔ)音完成多種日常操作。

此外，新車(chē)首次定制開(kāi)發(fā)了木蘭紅潮流內(nèi)飾，有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力?，而車(chē)內(nèi)的用料也是非常到位的，在中控、車(chē)門(mén)把手等多出地方，都進(jìn)行了皮質(zhì)包裹，并且中控臺(tái)還加入了木紋飾板，看上去更加時(shí)尚。

值得一提的是，新車(chē)還配有水晶鉆石換擋把手、同級(jí)獨(dú)有美妝燈、香氛系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有智感除霧、同級(jí)獨(dú)有負(fù)離子凈化、PM3.0空氣濾芯（同級(jí)獨(dú)有滅活功能）等功能則進(jìn)一步增加了新車(chē)的豪華感、高級(jí)感。

說(shuō)實(shí)在，在對(duì)全新一代瑞虎7?PLUS進(jìn)行了一番靜態(tài)體驗(yàn)之后，真的很難想象到這一臺(tái)款售價(jià)僅需要9.99—12.19萬(wàn)元的SUV產(chǎn)品，不管是外觀(guān)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是配置用量的豐富程度能出色到這種地步，看到這些，斯基就在想，這臺(tái)車(chē)賣(mài)出去他賺錢(qián)嘛？

鯤鵬動(dòng)力——同級(jí)駕駛標(biāo)桿

前面我們也說(shuō)了，“是騾子是馬”得拉出來(lái)溜溜，在對(duì)全新一代瑞虎7?PLUS進(jìn)行了一番靜態(tài)體驗(yàn)之后，介紹了就是最重要的環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)駕駛，首先介紹一下全新一代瑞虎7?PLUS的所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載了一套1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，能夠達(dá)到百公里8.28秒的加速成績(jī)。

在實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，其動(dòng)力的輸出也確實(shí)非常強(qiáng)勁，起步或者加速階段，在高扭矩的加持下，能夠感覺(jué)到踩下油門(mén)之后，動(dòng)力在源源不斷的輸出，而145kW的最大輸出功率也確保了后續(xù)加速的暢快感，整體表現(xiàn)確實(shí)有著媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

油門(mén)和剎車(chē)腳感的調(diào)教也比較優(yōu)秀，行程非常線(xiàn)性，能夠讓我們比較精準(zhǔn)的控制油門(mén)和剎車(chē)控制程度，比較容易上手，當(dāng)然，動(dòng)力輸出的表現(xiàn)不僅僅要看發(fā)動(dòng)機(jī)，最關(guān)鍵還是在于其變速箱，在實(shí)際體驗(yàn)中，在臺(tái)車(chē)所配備的七速雙離合變速箱，幾乎體會(huì)不到起步粘滯、中途換擋頓挫等問(wèn)題，整體換擋也比較積極，開(kāi)起來(lái)非常絲滑。

在操控方面，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感也是比較適中的，不管是男生還是女生都能接受的那種程度，轉(zhuǎn)向上，也沒(méi)有太大的虛位，指向精準(zhǔn)，能夠給我們提供不錯(cuò)的駕駛操控信心，

底盤(pán)方面，這臺(tái)車(chē)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，經(jīng)過(guò)國(guó)際大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，其實(shí)際表現(xiàn)還是非常出色的。在對(duì)車(chē)身的支撐上，為車(chē)輛提供了充足的側(cè)向支撐，即便過(guò)急彎時(shí)側(cè)傾也非常小,極大地控制了車(chē)身姿態(tài)和轉(zhuǎn)彎的循跡性。

第二是舒適性，在行駛過(guò)程中，車(chē)輛能夠很好地過(guò)濾掉細(xì)碎的顛簸，在經(jīng)過(guò)一些幅度較大的起伏路面時(shí)，懸架的回程比較適中，不會(huì)太軟讓你感覺(jué)到晃動(dòng)幅度太大，也不是太硬，讓你在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不適。整體來(lái)說(shuō)，它的駕駛感受很緊致，以一輛SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，瑞虎7 PLUS屬于很好上手，開(kāi)起來(lái)也很趁手的好車(chē)。

當(dāng)然，開(kāi)車(chē)最重要的一條——安全，也是我么不能忽視的一點(diǎn)，所以在輔助駕駛配置上， 全新瑞虎7?PLUS提供的18項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助?？蓪?shí)現(xiàn)0-150km/h的全速自適應(yīng)巡航；智能車(chē)速輔助系統(tǒng)，能夠通過(guò)擋風(fēng)玻璃上的攝像頭監(jiān)測(cè),結(jié)合導(dǎo)航限速信息,可以及時(shí)識(shí)別當(dāng)前道路的限速,自動(dòng)控制速度。

而當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道,此時(shí)LKA車(chē)道保持與LDW車(chē)道偏離預(yù)警等“多管齊下”,及時(shí)給予駕乘者預(yù)警,并幫助車(chē)輛回到“正軌”，當(dāng)然，除了軟件和硬件層面的安全加持，在車(chē)身被動(dòng)安全上，全新一代瑞虎7 PLUS也同樣不含糊，新車(chē)全系標(biāo)配6安全氣囊，起步即同級(jí)最高配，并且還打造一體化超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，帶來(lái)堅(jiān)如磐石、不易變形的守護(hù)。

經(jīng)過(guò)一天的試駕下來(lái)，不得不說(shuō)，在10萬(wàn)級(jí)左右這個(gè)價(jià)位段，全新一代瑞虎7?PLUS所表現(xiàn)出來(lái)的行駛質(zhì)感是超越了它的價(jià)格的，在同級(jí)競(jìng)品中，雖不能說(shuō)是第一，但也算是名列前茅，要說(shuō)他是同級(jí)駕駛標(biāo)桿，確實(shí)不過(guò)分。

【寫(xiě)在最后】

這個(gè)時(shí)代，可能是最好的時(shí)代，也可能是最壞的時(shí)代，但是對(duì)于車(chē)企而言，是不能懈怠的時(shí)代，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)白熱化，讓“內(nèi)卷”一次次在上升高度，而此次全新一代瑞虎7?PLUS的產(chǎn)品實(shí)力，確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于了它的價(jià)格定位，也不愧于?“A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿”的稱(chēng)號(hào)，相信它未來(lái)在市場(chǎng)中一定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。