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王興,還是拿掉了「點評」

2020-09-14 13:51 作者:投資界小Z君  | 我要投稿

上市兩年后,美團(tuán)點評決定改名了。

投資界(ID:pedaily2012)消息,9月11日,美團(tuán)點評在港交所發(fā)布公告,表示名稱擬簡化為美團(tuán)。此后,“美團(tuán)”將作為公司品牌,“大眾點評”則是美團(tuán)旗下的產(chǎn)品品牌。

消息一出,引發(fā)轟動。5年前,美團(tuán)與大眾點評上演驚天大合并,才締造了今天市值14000億港元的巨無霸——美團(tuán)點評。如今名字里去掉“點評”,外界感慨這是一個時代落幕。

改名背后,耐人尋味。美團(tuán)點評相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“美團(tuán)”將作為簡化后的公司品牌,此外還有一系列的產(chǎn)品品牌,包括大眾點評、美團(tuán)外賣、美團(tuán)單車 、美團(tuán)酒店、美團(tuán)優(yōu)選、貓眼等。

換言之,王興想要打造一個龐大的“美團(tuán)系”,而“點評”這個標(biāo)簽是時候要淡化了。

一個時代落幕

美團(tuán)點評改名,“點評”消失了

昨天下午,美團(tuán)點評在港交所發(fā)布公告,公司名稱擬簡化為美團(tuán)。

公告中表示,股東特別大會審議通過后,其在香港聯(lián)交所的股票名稱將啟動相應(yīng)名稱簡化流程,將由開曼群島公司注冊處正式辦理更名并發(fā)放新的公司證書,中英文名稱分別簡化為美團(tuán)和Meituan,股份代號保持3690不變。

美團(tuán)點評在公告中強(qiáng)調(diào),公司名稱的簡化不會對業(yè)務(wù)方向、組織架構(gòu)、公司運營等產(chǎn)生任何影響。

不過消息一出,依然引發(fā)不小的轟動。須知道,美團(tuán)點評這個名字是當(dāng)年美團(tuán)和大眾點評合并后而來,如今特意宣布去掉“點評”,難免令人浮想聯(lián)翩。

對于為何改名,美團(tuán)點評方面做出了解釋:名稱的簡化將有助于對外建立公司統(tǒng)一的品牌形象,增強(qiáng)用戶、商戶等對公司多業(yè)務(wù)能力的認(rèn)知,從而推動公司在聚焦“Food+Platform”戰(zhàn)略的同時繼續(xù)探索新業(yè)態(tài),為生態(tài)體系中所有參與者以及社會創(chuàng)造更長遠(yuǎn)的價值。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“美團(tuán)”將作為簡化后的公司品牌,此外還有一系列的產(chǎn)品品牌,包括大眾點評、美團(tuán)外賣、美團(tuán)單車 、美團(tuán)酒店、美團(tuán)優(yōu)選、貓眼等。在外界看來,大眾點評的命運依然未卜。

其實回顧中國互聯(lián)網(wǎng)史上的歷次重大并購,并購后雙方仍能長期保持獨立發(fā)展的例子并不是多見,大眾點評已經(jīng)算是一個特殊的存在。那些曾經(jīng)勢均力敵的對手們,在被另一方并購后難免走向消失的宿命。

這樣的案例比比皆是。當(dāng)初百度外賣和餓了么合并之初,也是將兩個品牌獨立運營,然而如今百度外賣已經(jīng)成為一個歷史名詞。還有滴滴合并快的后,快的沒了;摩拜被美團(tuán)收購后,橙色單車已經(jīng)被美團(tuán)的黃色單車逐漸取代;土豆并入優(yōu)酷后,早已經(jīng)迷失在業(yè)務(wù)變更的路上。

大眾點評是否真的也會走向相似的結(jié)局?這需要打上一個問號。

不過話說回來,大眾點評之所以至今能夠在美團(tuán)的體系中保持著獨立的發(fā)展,在于它是一個生活消費決策入口和內(nèi)容分享平臺,和美團(tuán)業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性大于重合性,這是和其他并購案例最大的區(qū)別。

2017年起,大眾點評相繼推出“必吃榜”、“必系列”、“黑珍珠”等榜單產(chǎn)品,已經(jīng)成為不少消費者發(fā)現(xiàn)及探索廣泛類別的本地生活服務(wù)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。截至2019年12月31日,大眾點評積累了對中國數(shù)百萬商家的超過77億條用戶評論,品牌仍然深入人心。從這一點上來說,大眾點評對于美團(tuán)仍有著獨立存在的必要。

中國互聯(lián)網(wǎng)史上一筆經(jīng)典合并案

王興:“美團(tuán)離破產(chǎn)只有幾個月時間”

如今回想起當(dāng)年美團(tuán)和大眾點評的合并,仍然驚心動魄。

十多年前,團(tuán)購模式開始在中國遍地開花。2008年,張旭豪在上海交大校園里,創(chuàng)立了餓了么;2010年1月,國內(nèi)首家團(tuán)購網(wǎng)站滿座上線;同年3月,王興創(chuàng)立美團(tuán)。團(tuán)購大戰(zhàn)的序幕就此拉開。

到2011年8月,國內(nèi)團(tuán)購網(wǎng)站的數(shù)量已經(jīng)超過5000家,形成了千團(tuán)大戰(zhàn)的盛況。一時間VC/PE們的熱情也被點燃,“你往前沖,速度最重要,錢不是問題”,這是當(dāng)時很多投資人給團(tuán)購創(chuàng)業(yè)者的建議。

喧囂過后,潮水退去。到2011年末,全國有1968家團(tuán)購網(wǎng)站在激烈地競爭中關(guān)閉,占所有運營團(tuán)購網(wǎng)站總數(shù)量的33%;到了2012年年底,國內(nèi)近八成的團(tuán)購網(wǎng)站倒閉。

無疑,美團(tuán)在這場大戰(zhàn)中獲得了勝利,但團(tuán)購的戰(zhàn)爭卻遠(yuǎn)未結(jié)束。從千團(tuán)大戰(zhàn)中搏殺出來,本該是美團(tuán)最風(fēng)光的時刻,然而王興卻陷入更大的憂慮中,“我始終認(rèn)為,美團(tuán)離破產(chǎn)只有幾個月的時間”。說出這番話最重要的原因是,當(dāng)時騰訊戰(zhàn)略投資了大眾點評。

這意味著,美團(tuán)的競爭對手已經(jīng)從拉手、糯米、滿座變成了騰訊背景的大眾點評、百度背景的糯米以及阿里巴巴背景的口碑。至此,成立僅僅幾年的美團(tuán),一夜之間成為BAT的共同對手。

更大的壓力還在后面。時間到了2015年,美團(tuán)和大眾點評的競爭進(jìn)入白熱化烈。同時,糯米也突然發(fā)力,豪擲200億的巨額資金殺入,美團(tuán)的市場份額正被逐步蠶食。

雪上加霜的是,當(dāng)時無論是美團(tuán)還是大眾點評,都面臨融資困境。美團(tuán)估值從最高的150億美元降到100億美元,大眾點評也曾報價100億美元但被砍半。

格局不明朗、燒錢太快、盈利未期, VC/PE已經(jīng)不敢再投團(tuán)購了。2011年的團(tuán)購領(lǐng)先者拉手和窩窩為爭上市而兩敗俱傷,在資本寒冬下雙雙從頂峰隕落,這一幕是所有投資人不愿意在看到的。

美團(tuán)和大眾點評能否合并?在背后投資方的推動下,這成為了可能。值得一提的是,紅杉中國對大眾點評和美團(tuán)的投資均始于A輪融資——2006年投資了大眾點評, 2010年投資了美團(tuán),因此成為了這場史詩般合并背后的最大推手。

2015年10月8日,大眾點評網(wǎng)與美團(tuán)網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布聲明,宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方已共同成立一家新公司。至此,一家占據(jù)行業(yè)80%以上市場份額的巨頭產(chǎn)生了,中國的團(tuán)購行業(yè)格局從此改寫。

14000億巨無霸崛起,淡化“點評”

王興開始成為創(chuàng)業(yè)者“公敵”

不得不說,2015年稱得上是中國互聯(lián)網(wǎng)史上最神奇的“合并年”。這一年,不只有美團(tuán)和大眾點評,還有滴滴和快的,58和趕集,攜程和去哪兒紛紛握手言和走到了一起。

這一切,至今影響著中國互聯(lián)網(wǎng)的格局。如果沒有5年前美團(tuán)和大眾點評的合并,也不會有今天的巨無霸——美團(tuán)點評。

今年8月21日,美團(tuán)點評公布了2020年第二季度及半年度業(yè)績。本季度,得益于國內(nèi)疫情的有效控制以及消費市場的顯著回暖,公司營業(yè)收入增長由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長8.9%至247億元人民幣。

這份財報直接導(dǎo)致了美團(tuán)點評股價的一輪大漲。8月24日,美團(tuán)點評股價在Q2財報發(fā)布后盤中漲超10%,首次突破2000億美元市值。截止本周五收盤,美團(tuán)點評股價為242.8港元/股,市值超1.43萬億港元(約合1840億美元)。

5年的時間,美團(tuán)點評不僅在港交所成功上市,更是市值屢攀高峰。回想5年前,剛和大眾點評合并時,美團(tuán)點評的估值不過150億美元,如今已經(jīng)上漲了10倍不止,妥妥成為中國第三大互聯(lián)網(wǎng)上市公司

美團(tuán)點評為什么這值錢?

數(shù)據(jù)顯示,2019年中國社會消費品零售總額規(guī)模約41.2萬億元,這個賽道跑出了阿里、京東、拼多多這些巨頭。相比之下,餐飲外賣、酒店旅游等本地生活服務(wù)市場規(guī)模至少20萬億元,在這一賽道幾乎一家獨大的美團(tuán),仍能給投資者不少想象的空間。

如今的美團(tuán)也已經(jīng)不再是曾經(jīng)那個單純的團(tuán)購網(wǎng)站。以“吃”為核心,美團(tuán)點評已經(jīng)搭建起一個本地生活服務(wù)超級平臺。

表面上看,這家巨頭涉足的業(yè)務(wù)很多,由團(tuán)購到外賣、從電影票到酒旅,還進(jìn)入了打車、支付、物流、供應(yīng)鏈等多個賽道,甚至開起了線下零售店??梢哉f,在美團(tuán)的每一個細(xì)分領(lǐng)域,都有強(qiáng)敵。

但事實上,美團(tuán)的擴(kuò)張邏輯又非常清晰。王興曾在2012年提出 “T型”戰(zhàn)略,即在“吃”的基礎(chǔ)上建立一個超級平臺,支撐吃喝玩樂多個品類。這是美團(tuán)的第一大戰(zhàn)略方向,對準(zhǔn)的是需求側(cè)。

然而梳理美團(tuán)近兩年開拓的新業(yè)務(wù)會發(fā)現(xiàn),美團(tuán)的第二個戰(zhàn)略對準(zhǔn)的正是“供給側(cè)”。如果將美團(tuán)旗下的業(yè)務(wù)按戰(zhàn)略方向進(jìn)行劃分,那么美團(tuán)閃購、生鮮零售、網(wǎng)約車、共享單車、交通票務(wù)、支付和金融服務(wù)于超級平臺戰(zhàn)略,快驢、ERP、聚合支付、商戶小貸等都是服務(wù)于供給側(cè)戰(zhàn)略。

從早期團(tuán)購業(yè)務(wù)到逐步擴(kuò)展到本地生活服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域,美團(tuán)的毛細(xì)血管已然滲透到人們生活的方方面面,數(shù)月前還殺入共享充電寶這一盤小小生意。

四處出擊的美團(tuán)點評,攪動了互聯(lián)網(wǎng)江湖。各個領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者開始發(fā)現(xiàn),自己要面對的不僅是站隊BAT的問題,如今還要小心一個更加尖銳的對手——美團(tuán)點評。霸氣的王興,開始成為了“公敵”。

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